当汽车还只是单纯的交通工具时，需要换各种各样的零件才可以实现升级。现在在云计算、大数据、人工智能等科技革命的驱动下，和车主日常智能化需求增长的推送下，汽车已不再是单纯的交通工具，已逐步朝着智能终端，智慧出行的方向转变。
当大家还在凭借科幻片的印象展开对智慧出行的想象时，东风汽车今年11月正式发布了东风悦享智能品牌，为智慧出行带来全新解决方案，将科幻照进了现实。
在以“汽车独角兽催生新汽车”为主题的首届中国汽车独角兽大会上，东风汽车旗下东风悦享科技有限公司、智新科技股份有限公司凭借技术创新、产品规模以及供应链整合的综合实力，荣获“中国汽车隐形独角兽”称号。
东风悦享智能也是东风汽车十年深耕智能化领域的结晶，在各车企竞相角逐的智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个关键领域的实现了核心技术掌控。
智能驾驶方面，东风汽车以自研的SOA电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型打造智能算法库。在单车智能方面，东风汽车已掌握L4级以上的自动驾驶技术，基于这一技术打造的“无限星”5G无人驾驶集装箱运输卡车在港口实现复杂环境下的无人智慧物流作业。未来东风的L4级自动驾驶技术将全面应用于猛士、岚图、eπ等车型上，可实现在高速公路、城市路、乡村路和越野复杂道路下的Auto-Pilot智能领航。
网联智能驾驶也是公共交通的发展趋势，搭载5G和蜂窝车联网等技术技术的无人公交Sharing Bus已在雄安、武汉等多个城市展开运营。
在智能座舱方面，未来汽车的车内也不仅是一张座椅，而是以暖心科技打造的第三生活空间，实现车与云、手机、智慧家居的互通互联，这项技术已经搭载在东风全系产品上，并通过OTA不断进化升级。
智能线控底盘则是颠覆了传统汽车底盘的概念，通过线控底盘和分布式驱动技术的深度融合，不仅能实现四轮独立控制，底盘自适应调整等诸多功能，能更大程度的提供极致的操控和安全性。还可实现多个电机效率的最佳匹配，降低能耗，在电池容量不增加的情况下，续航可以增加25%。
说起电池就不得不提补能，在未来，东风悦享智能生态不仅可以无线充电、超级快充还可以车友之间的互相充电。车载光伏充电也在研发进行中，以后可以实现边开车边充电，能进一步降低车主关于新能源车的续航担忧问题。
看完东风悦享智能关于未来出行的能力展示，不知道有多少朋友和我一样，已经在憧憬未来的用车体验。双手解放，没有疲劳驾驶，坐在这个智能座舱里，不会错过窗外每一帧的秀丽的风景。
