为什么奥迪不用防爆胎？为了提升舒适性，还是为了节省成本

发布时间：2024-12-25 12:43

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为什么奥迪不用防爆胎？宝马全系都配备防爆轮胎的一个重要原因是宝马更加注重驾驶性和运动性，防爆胎可以保证重载搬运的安全性，也可以更轻松地实现50:50的重量比，正面和背面。但奥迪专注于舒适性和技术，防爆轮胎并不是必需品。

相反，缺气保用轮胎带来的舒适性下降则与奥迪的方向背道而驰。当然，这样的轮胎有很多优点。最大的优点是可以在零胎压的情况下继续行驶，避免了在野外因轮胎故障而导致车辆抛锚的风险，也避免了车主不更换备胎的尴尬。

当发生轮胎爆炸事故时，使用防爆轮胎可以防止车体突然侧倾，导致汽车失控、侧翻，大大提高汽车的安全性能；另外，该车配备了防爆轮胎，因此可以不再配备备胎、千斤顶、轮胎扳手等换胎工具，这不仅减轻了汽车的重量，还节省了空间。

由于轮胎要吸收的振动和冲击会传递到减震器和其他悬架部件，因此需要仔细设计和调整悬架系统，并且悬架系统的成本会增加，使用寿命会缩短。这对于注重舒适、安静的奥迪来说是难以接受的。宝马以其操控性而闻名。

防爆胎的超高侧向刚度会提高您的操控性能，使转向更加精准，高速过弯时车身侧倾会更小。奔驰在底盘调校方面有着非常深厚的功底。在奔驰和宝马奥迪之间，奥迪的成本控制更为严格。

我们会发现奥迪不使用防爆轮胎，奥迪还将使用更经济的双离合变速箱。这或许实际上反映了奥迪耶之外，对汽车制造成本的控制更为严格。说白了，他不太友善。据统计，平均每4起井喷事故中就有1人造成人员伤亡。

其危险程度远高于其他原因造成的事故。此外，据交管部门介绍，如果轮胎在时速超过100英里时发生爆裂，死亡率将大大增加，几乎达到100%。缺气保用轮胎的原理是它采用了非常厚的胎侧，即使轮胎失去气压，加厚的胎侧也能承受车辆的重量。

提供足够的支撑，大大减少爆裂对车辆的影响Y还可以帮助车辆继续行驶一定的距离。首先，如上所述，缺气保用轮胎由于扁平比较低，爆胎的几率较高，很多车主在过小坑或坑洼时都会爆胎。而轮胎动辄上千元的价格，也引起了不少车主的抱怨。

除此之外，还有一个不可忽视的成本，那就是油耗，低断面且可控性较好的缺气保用轮胎在油耗表现上并不具有优势，这些都是胎面非常窄的高断面轮胎。奥迪车型之所以不采用泄气保用轮胎，可能是因为奥迪在技术上采取了其他安全措施。

比如采用了更先进的车身稳定控制系统和电子安全系统。另外，不同的车型可能有不同的轮胎选择，而防爆轮胎的价格高于普通轮胎，这也可能会影响车型的销售价格。德国三强之一的奥迪，还是有一定技术的，但是不符合奥迪车辆的主攻方向！

缺气保用轮胎虽然有很多优点，但其胎侧较硬，噪音水平较高，对车辆减震器的要求较高。减震效果甚至不如普通轮胎，达不到奥迪品牌的舒适度。三强之一的梅赛德斯-奔驰通过自身的技术创新，对泄气保用轮胎、底盘和悬架进行了精心调校。

最终实现了泄气保用轮胎和舒适性。奥迪可能不会使用泄气保用轮胎，因为许多国家并不要求泄气保用轮胎。虽然阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯等一些国家要求所有车辆使用防爆轮胎，但许多其他国家则不然。

因此，奥迪可以选择不使用它们来节省资金并保持车辆的性能。

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