一种汽车后备箱内部放置架分隔结构的制作方法

发布时间:2024-12-25 15:53

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一种汽车后备箱内部放置架分隔结构的制作方法与工艺

本发明涉及汽车技术领域,具体为一种汽车后备箱内部放置架分隔结构。

背景技术:

汽车是现代生活中常用的交通运输工具,而后备箱作为汽车的一部分,给人们的生活增添了很多便利,在现有的后备箱中,例如现有汽车后备箱,包括汽车后车窗、汽车后备箱、汽车后备箱延长部分、汽车后备箱底座以及汽车后备箱底座延长部分,汽车后备箱的前端设有汽车后备箱延长部分,汽车后备箱底座的前端设有汽车后备箱底座延长部分,该汽车后备箱虽然通过座椅的移动可对后备箱进行折叠增加使用空间,但在实际使用时,操作过于繁琐,且实际利用空间效果并不理想。

技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车后备箱内部放置架分隔结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车后备箱内部放置架分隔结构,包括车体,所述车体的正面设有后备箱,所述后备箱的顶端安装有后备箱盖,所述后备箱的内部顶端安装有置物板,所述置物板的顶端内侧设有第一放置槽,所述置物板的底端设有下置物板,所述下置物板的顶端左右两侧均设有第二放置槽,所述置物板通过伸缩连杆与下置物板相连,所述伸缩连杆与置物板和下置物板的连接处均设有第二活动件,所述伸缩连杆的顶端通过上支杆与置物板相连,所述上支杆与置物板的连接处设有第一活动件,所述伸缩连杆的顶端设有第一条形开槽,所述第一条形开槽的顶端安装有第一端盖,所述上支杆贯穿第一端盖,所述上支杆的底端设有第一滑块,所述第一滑块与第一条形开槽相配合,所述伸缩连杆的外侧通过下支杆与下置物板相连,所述下支杆与伸缩连杆的连接处设有第三活动件,所述下置物板的顶端设有第二条形开槽,所述第二条形开槽的顶端安装有第二端盖,所述下支杆贯穿第二端盖,所述下支杆的底端安装有第二滑块,所述第二滑块与第二条形开槽相配合,所述下置物板的顶端左右两侧均安装有插柱,所述置物板的左右两侧均设有插孔,所述插柱贯穿插孔,所述插柱的顶端设有转套,所述转套通过转环与插柱相连,所述转套的外侧安装有压板,所述压板与置物板相配合。

优选的,所述后备箱的内部底端左侧设有左分隔架,所述左分隔架的右侧安装有右分隔架,所述左分隔架和右分隔架的内侧设有中心隔板,所述中心隔板的左右两端均安装有插杆,所述左分隔架和右分隔架的内壁均设有插槽,所述插杆与插槽相配合,所述插杆的外壁安装有外螺纹内套,所述插槽的内壁安装有内螺纹套,所述内螺纹套与外螺纹套相配合,所述右分隔架的右端安装有分隔板,所述左分隔架和右分隔架的外壁均设有海绵垫板,所述海绵垫板通过第二粘合胶层与左分隔架和右分隔架相粘合。

优选的,所述后备箱的内部左侧安装有钩板,所述后备箱的内部右侧设有侧开槽,所述侧开槽的内部上下两端分别设有第一弹性带和第二弹性带,所述第一弹性带和第二弹性带的左端分别安装有第一挂钩和第二挂钩,所述第一挂钩和第二挂钩与钩板相配合,所述侧开槽的内侧底端设有拉门槽,所述拉门槽的内侧活动连接有拉门,所述拉门与侧开槽相配合。

优选的,所述海绵垫板的外壁设有泡沫垫板,所述泡沫垫板通过第一粘合胶层与海绵垫板相连。

优选的,所述压板的下表面贴合有橡胶垫。

优选的,所述下置物板的底端安装有挂钩。

优选的,所述下置物板的顶端中心处设有中心放置槽。

优选的,所述后备箱盖的内壁安装有橡胶筋。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车后备箱内部放置架分隔结构,通过置物板、下置物板和伸缩连杆的配合,置物板与下置物板形成组合放置架,向下拉动下置物板使其向下移动,在向下时伸缩连杆延伸,当上支杆和下支杆移动至底端时,伸缩连杆停止下降,此时对下置物板进行固定,此时对物品进行放置和拿取,收纳时,推动下置物板向上移动,贴合在置物板上后,将插柱插入插孔内,横向转动转套通过转环带动压板进行90°转动,使压板压合在置物板上,对下置物板进行固定,操作简便,且实际利用空间效果十分理想。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明的下置物板结构示意图;

图3为本发明的插柱结构示意图;

图4为本发明的伸缩连杆结构示意图;

图5为本发明的上支杆结构示意图;

图6为本发明的下支杆结构示意图;

图7为本发明的左分隔架结构示意图;

图8为本发明的中心隔板结构示意图;

图9为本发明的海绵垫板结构示意图;

图10为本发明的拉门结构示意图。

图中:1、后备箱盖,2、橡胶筋,3、车体,4、置物板,5、后备箱,6、左分隔架,7、第一放置槽,8、第二放置槽,9、中心放置槽,10、插柱,11、下置物板,12、挂钩,13、插孔,14、转套,15、转环,16、压板,17、橡胶垫,18、第一活动件,19、上支杆,20、第二活动件,21、伸缩连杆,22、第三活动件,23、下支杆,24、第一端盖,25、第一条形开槽,26、第一滑块,27、第二端盖,28、第二条形开槽,29、第二滑块,30、中心隔板,31、钩板,32、右分隔架,33、分隔板,34、侧开槽,35、插槽,36、插杆,37、外螺纹套,38、泡沫垫板,39、第一粘合胶层,40、海绵垫板,41、第二粘合胶层,42、第一弹性带,43、第一挂钩,44、第二挂钩,45、第二弹性带,46、拉门,47、拉门槽,48、内螺纹套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一:请参阅图1-10,本发明提供一种技术方案:一种汽车后备箱内部放置架分隔结构,包括车体3,车体3的正面设有后备箱5,后备箱5的顶端安装有后备箱盖1,后备箱盖1的内壁安装有橡胶筋2,后备箱5的内部顶端安装有置物板4,置物板4的放置位置低于后备箱5顶端的高度,置物板4的顶端内侧设有第一放置槽7,置物板4的底端设有下置物板11,下置物板11的顶端中心处设有中心放置槽9,下置物板11的底端安装有挂钩12,下置物板11的顶端左右两侧均设有第二放置槽8,置物板4与下置物板11形成组合放置架,置物板4通过伸缩连杆21与下置物板11相连,伸缩连杆21与置物板4和下置物板11的连接处均设有第二活动件20,向下拉动下置物板11使其向下移动,在向下时伸缩连杆21延伸,伸缩连杆21的顶端通过上支杆19与置物板4相连,上支杆19与置物板4的连接处设有第一活动件18,伸缩连杆21的顶端设有第一条形开槽25,第一条形开槽25的顶端安装有第一端盖24,上支杆19贯穿第一端盖24,上支杆19的底端设有第一滑块26,第一滑块26与第一条形开槽25相配合,伸缩连杆21的外侧通过下支杆23与下置物板11相连,下支杆23与伸缩连杆21的连接处设有第三活动件22,下置物板11的顶端设有第二条形开槽28,第二条形开槽28的顶端安装有第二端盖27,下支杆23贯穿第二端盖27,下支杆23的底端安装有第二滑块29,第二滑块29与第二条形开槽28相配合,在伸缩连杆21向下延伸时,上支杆19的顶端通过第一活动件18摆动,同时底端的第一滑块26移动于第一条形开槽25内,下支杆23通过第三活动件22向下摆动,同时底端的第二滑块29移动于第二条形开槽28内,当上支杆19和下支杆23移动至底端时,伸缩连杆21停止下降,此时对下置物板11进行固定,此时对物品进行放置和拿取,下置物板11的顶端左右两侧均安装有插柱10,置物板4的左右两侧均设有插孔13,插柱10贯穿插孔13,插柱10的顶端设有转套14,转套14通过转环15与插柱10相连,转套14的外侧安装有压板16,压板16与置物板4相配合,压板16的下表面贴合有橡胶垫17,推动下置物板11向上移动,贴合在置物板4上后,将插柱11插入插孔13内,横向转动转套14通过转环15带动压板16进行90°转动,使压板16压合在置物板4上,对下置物板11进行固定。

根据图1、图2、图3、图7、图8和图9,后备箱5的内部底端左侧设有左分隔架6,左分隔架6的右侧安装有右分隔架32,左分隔架6和右分隔架32的内侧设有中心隔板30,中心隔板30的左右两端均安装有插杆36,左分隔架6和右分隔架32的内壁均设有插槽35,插杆36与插槽35相配合,插杆36的外壁安装有外螺纹内套37,插槽35的内壁安装有内螺纹套48,内螺纹套48与外螺纹套37相配合,右分隔架32的右端安装有分隔板33,左分隔架6和右分隔架32的外壁均设有海绵垫板40,海绵垫板40通过第二粘合胶层41与左分隔架6和右分隔架32相粘合,海绵垫板40的外壁设有泡沫垫板38,泡沫垫板38通过第一粘合胶层39与海绵垫板40相连,左分隔架6设置于后备箱5内部底端,其左侧形成皮箱等大型物体放置区,右分隔架32与左分隔架6形成小型物品放置区,并且用中心隔板30进行分隔,中心隔板30外侧的插杆36可插入右分隔架32与左分隔架6内侧的插槽35内,进行调节放置位置,右分隔架32右侧的分隔板33分隔成杂物区,整体性提高放置时的整齐性,同时在汽车行走时避免了物品因物挡板阻隔而四处晃动,后备箱5的内部左侧安装有钩板31,后备箱5的内部右侧设有侧开槽34,侧开槽34的内部上下两端分别设有第一弹性带42和第二弹性带45,第一弹性带42和第二弹性带45的左端分别安装有第一挂钩43和第二挂钩44,第一挂钩43和第二挂钩44与钩板31相配合,侧开槽34的内侧底端设有拉门槽47,拉门槽47的内侧活动连接有拉门46,拉门46与侧开槽34相配合,将第一弹性带42和第二弹性带45在侧开槽34内拉出,其端部的第一挂钩43和第二挂钩44钩挂在钩板31上,第一弹性带42和第二弹性带45分别夹合在物品的前后两侧,增强对物品放置时的稳定效果。

根据图1、图2、图3、图4、图5和图6,置物板4与下置物板11形成组合放置架,向下拉动下置物板11使其向下移动,在向下时伸缩连杆21延伸,在伸缩连杆21向下延伸时,上支杆19的顶端通过第一活动件18摆动,同时底端的第一滑块26移动于第一条形开槽25内,下支杆23通过第三活动件22向下摆动,同时底端的第二滑块29移动于第二条形开槽28内,当上支杆19和下支杆23移动至底端时,伸缩连杆21停止下降,此时对下置物板11进行固定,此时对物品进行放置和拿取,收纳时,推动下置物板11向上移动,贴合在置物板4上后,将插柱11插入插孔13内,横向转动转套14通过转环15带动压板16进行90°转动,使压板16压合在置物板4上,对下置物板11进行固定。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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