养了8年车，才知道定期去保养和按公里数去保养的利弊，建议收藏

发布时间：2024-12-25 16:23

定期保养：按照车辆手册建议，每5000-10000公里进行一次保养 #生活技巧# #汽车保养技巧# #车辆故障自检#

每次保养汽车，你都会感到疑惑吗？

作为一位有着8年养车经验的老司机，我深有体会。

保养的时候到底该遵循定期规律，还是根据车辆实际里程来决定？这确实是一个令人困惑的问题。

有些老司机喜欢按时保养，就像每年体检一样，即使感觉车况良好，也会按部就班地去4S店做保养。这种做法的好处是能及时发现潜在隐患，延缓车辆磨损。但显而易见的缺陷是，如果你的爱车长年在路上奔波，仅凭时间来判断保养时机未免有些片面。

还有一部分车主则更偏向于根据公里数来保养。这种方法的确符合实际使用状况，更贴合车辆磨损规律。可是单纯依赖里程数，也会忽视一些环境等外部因素的影响。举个例子，如果长期停放在潮湿阴暗的地方，哪怕未跑太多里程，也需要提前保养。

养车8年以来，我对于何时该保养这个问题，也是反复纠结。最终，我找到了一种兼顾两者的平衡之道——根据车况灵活选择保养方式。

说来也简单，主要包括以下几个原则:

首先是前期定期保养，后期根据公里数来保养。刚买车的头几年，尤其是汽车处于＂新生＂阶段，为了尽快检查出潜在缺陷，我会严格遵循时间周期。一般来说，两三年后车况就比较稳定了，我就会根据实际行驶里程来决定下次保养的时机。

其次是区别对待不同场景。比如作为通勤车，行驶环境相对简单，完全可以按公里数保养。但如果是经常长途跋涉的＂马拉松＂好手，即使还没达到理论公里数，也需要酌情增加保养次数，以确保安全。

再次是密切关注车况，一旦发现异常就立即采取措施。有时车子可能会出现异响、故障警示灯亮等异常情况，遇到这种状况可不能大意，一定要第一时间将车辆送修。

最后，也是最关键的一点，一定要结合汽车保养手册上的建议。手册上的保养周期和公里数已经是专家结合全面实际情况得出的建议方案，我们完全可以按此指南行事，否则就可能走了一些弯路。

按照这些经验，我逐渐找到了适合自己的养车节奏。当然，每辆车的使用环境和条件都不尽相同，并不是一种方法通用。希望大家能因车制宜，找到最适合自己的保养方式，珍爱好车，避免让它＂生病＂。

毕竟对于大多数人来说，汽车可不仅仅是一件代步工具，更是我们的挚友，陪伴着我们经历人生的点点滴滴。合理的保养能让我们的＂铁马＂朋友永远机械健朗、活力四射，持续书写更多精彩故事。