掌握未来科技 4类汽车节能环保新技术

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2012-03-13 16:34:37 IP属地：河南 爱卡汽车

    油电混合动力

    混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

    丰田的普锐斯是比较早涉及混合动力领域的车型，作为环保车型的代表也曾在一起丰田生产过一段时间。国产的普锐斯搭载了一台1.6升发动机，最大功率57kw，最大扭矩115Nm，于此同时，普锐斯还搭载了一款同步交流电动机，采用镍氢电池为其供电，最大功率50kw，最那扭矩达到了400Nm。两款动力配合最大可输出82kw的功率和478Nm的扭矩。

    普锐斯动力系统的工作状态大致有5种。首先，在车辆低速起步状态下，行走的动力主要来自于蓄电池传递给电动机的电力，而这种状态会在车辆低速行驶中保持（参照图1）；当速度达到一定水平后，发动机启动，与电动机交替工作（参照图2、3）；急加速时，发动机和电动机同时工作，保证驾驶者需要的动力输出（参照图4）；刹车或车辆滑行时，电动机转变为发电机，回收能量重新存储于蓄电池中（参照图5）。最后，是车辆静止状态下，发动机和电动机停止工作，空调等设备依靠蓄电池中的电力维持工作。最后值得一提的是，普锐斯上采用的是电动变频空压机，与传统空调比起来，在节能方面有很大提高。

    除了提倡经济性的日系轿车，混合动力系统在全尺寸的美系SUV身上也有应用，凯迪拉克的凯雷德Hybrid就是其中之一。除了一台6.0升排量的V8发动机，在电动系统方面，凯雷德Hybrid还装备了两台83千瓦的电动马达，马达集成在EVT电子无级变速箱中。电力贮藏在车体底部的一组300伏特的镍氢电池内，由汽油发动机的动力或者刹车时的能量回收系统来充电。当车辆需要减速或制动时，电动机可以反向工作，通过阻力效应对车辆实施制动，并且，此时电动机可以作为发电机，把制动能量转化成电能，向电池充电。如果是大力制动，汽车的制动碟系统会加入，进行正常制动。两种制动力共同制动，提高制动效率。

    混合动力汽车的优点是：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 　　

    缺点:长距离高速行驶基本不能省油。

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