星辰大海丨“校园里已经难以找到没有电动自行车的空地了!”电动自行车围困大学校园
在大学校园内寻找空闲停车位,一般对学生开放 #生活技巧# #节省生活成本# #出行省钱建议# #免费停车位寻找#
12月初一个周末中午,中青报·中青网记者驾车途经武汉某双一流高校校园内的十字路口处,1分钟内,车辆旁就驶过70余辆电动自行车,通行的绿灯亮起后几辆汽车一动也不敢动,不少电动自行车甚至直接斜插从车头前掠过,完全无视机动车的存在。
近年来,电动自行车已成为不少人首选的代步工具,它高效、轻便、价格低廉,在大学校园里尤其受欢迎。但是,随着车辆的不断增多,交通压力也逐渐增大。
记者了解到,截至今年10月31日,某师范类高校大学生注册电动自行车已超1.4万辆;2020年之前,一所部属高校校内电动自行车数量为六七千辆,现在已接近3万辆之多。有高校教授感慨,“校园里已经难以找到没有电动自行车的空地了”。
由此带来的危险重重——不少学生甚至老师都有骑电动自行车或者走路被电动自行车撞伤的经历;有的学生图便宜购买的“三无”产品或已使用多年的二手车,皆是危险的来源,高校里电动车引起火灾的情况并不鲜见。
如何在保障校园内交通安全的同时,尽最大可能满足师生的出行需求?
华中师范大学给全校师生发放头盔,并安排“交通安全小卫士”进行头盔佩戴监督,呼吁学生安全行驶;武汉大学对电动自行车开放回收渠道,鼓励师生多用校内公共交通出行……
湖北大学行政管理系主任谢迪告诉记者,学校应该谋求解决学生需求与协调校园治理的平衡点,“实现教授、学生、行政三位一体协同治校,探索多元协商的治理模式”。
当电动自行车围困大学校园,期待更多校园工作者探索出一条管理的可行路径,共同建设好安全、有序的大学校园。
我是中青报数智主播辰辉,一起奔向星辰大海,我们下次见!
中国青年报社 出品
记者:雷宇
编辑:原春琳 梁国胜
剪辑:吕韦谦(实习生)
数智主播生成:杨洁
视觉包装:张岩 李晗
图片来源:中国青年报客户端、中青校媒
本次播报由中国青年报“青年语料库”支持
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