9.98万起的秦L开起来怎么样？外观，内饰，驾驶感受全面解读

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9.98万起的比亚迪秦L实车到店了，这个车它到底做了哪些升级？第五代的比亚迪混动技术，它开起来到底怎么样？赵老师今天从 秦L的外观、内饰、配置、价格几个方面给大家做一个详细的解读，干货不易，大家帮忙点赞支持吧。

首先外观上，秦L被称为小一号的汉，这两个车从车身侧面到尾部的线条几乎是非常神似的，但是前脸呢，又截然不同，整个比亚迪汉的前脸，它营造的是那种商务和稳重的感觉，但是秦L，它由于有这种非常修长的犀利大灯，再加上黑色面板的钢琴烤漆，所以说它整个前脸型营造的是年轻和运动的感觉，你们认为呢？

另外颜色方面，秦L这个冰珀青的颜色在外面看着真的是非常有质感，比亚迪其他车型上灰色叫时光灰，而在秦L上叫茶晶灰，这两个颜色你们感觉哪个更好看呢？

车内坐进来两个感受，第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服，这个座椅的舒适度呢，我感觉可以和汉做一个小PK，控制中心按键的那种质感，包括方向盘那种整个质感，确实跟秦PLUS比的话，其实是有一个质的提升，另外就是秦L，是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来，看上去冲击感是比较强的，但是这个钢琴烤漆，很容易落灰，如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰，可能会更好看一点，你们认为呢？

秦L开起来到底怎么样？第五代的插混技术，开起来有没有说的那么神乎？油耗能不能达到2.9L/100km的亏电油耗？我开了大概几十公里，大概分享一下我的感受，首先这个车给我最大的感受就是它真的是很平顺，就真的是像开电车一样的感觉，目前的动力传递方式，大概是有四种，我们如果在低速起步的时候，它就是电池为驱动电机提供动力进行行驶，如果说我们稍微加点速，这时候你可以看到发动机也开始工作了，这时候发动机相当于发电，然后给电机提供动力，动力电池也给电机提供动力，这个时候，就是加速可能会更快一点，

那第三种呢，就是中高速巡航的时候，这时候发动机会工作，但是发动机主要是发电的，然后用电来驱动电机，如果说这时候发动机有多余的能量，它会给电池进行充电，第四种，就是基本上高速巡航的时候，发动机可以实现直驱，我目前开的这一段时间，几乎没有见过发动机直驱的情况，另外这个车它的发动机热效率可以达到46.06%，质感真的是比之前有很大的提升，包括底盘，我们在变道的时候，底盘的感觉跟秦PLUS有很大的提升，你们认为呢？

这个车的能量管理里面，除了强制保电，就是保证多少电之外，还有个AI能量管理，车辆会根据导航环境，包括车辆周围的状态，然后自动的去智能切换油和电，让它实现更低的油耗，亏电油耗2.9L/100km，真不是吹出来的，

所以秦L和海豹06我感觉是真的能抢走很多合资中型车的市场，你们说雅阁和凯美瑞大降价跟这个车有没有关系呢？在价格上秦L和海豹06的价格基本上是一样的，9.98万起到13.98万，有五个配置，每个配置之间的差额是1万块钱，我也比较推荐你买120km续航的版本，那可能有人会问了，这个车亏电油耗不是2.9L/100km吗？满油满电不是可以跑2100km吗？为什么还买那么长的续航版本？120km你充电的频率就没有那么高，使用起来更方便，你们说呢？

如果给你9.98万，你会选什么车呢？关注赵老师，每天都是这么实用的选车用车干货。

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