《汽车美容装饰服务规范》发布汽车美容养颜有章可循

发布时间：2024-12-27 18:18

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　　据国家统计局发布的最新数据，我国私家汽车保有量以超过2.2亿辆。随着我国消费水平的提高和汽车文化在大众当中的不断普及深入，人们的汽车消费观念、对汽车功用的细分、个性化需求增加等都在改变，消费者的观念逐渐从单纯的满足出行交通需要，逐渐转变为在满足使用需求基础上更加地追求舒适、美观、个性等消费，或者通过汽车美装保持、提升车辆更优越的功能。这种需求带来汽车美容装饰市场不断提升。

　　近日，为指导、规范汽车美容装饰企业的管理和服务行为，提高企业营运水平和核心竞争力，提升企业诚信度和服务品质，中国汽车流通协会发布了《汽车美容装饰服务规范》（以下简称《规范》），中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立对《规范》出台的意义、针对的问题及如何落地实施等问题进行了解析。

■美容装饰　品类多　项目杂　空间大

　　汽车美容装饰市场与汽车保有量密切相关，随着现代汽车工业的发展，目前我国汽车保有量已增长到2.6亿辆，进入世界前列。但从千人保有量看，我国的汽车保有量仍有很大增长空间，因此也预示着汽车美容装饰市场还具有较大的发展空间。张士立介绍，随着美容装饰项目不断增加，工艺不断变化，不仅更新着汽车美装市场，也影响着售后市场增量。

　　现在的汽车美容装饰，借鉴了人们“美容养颜”的基本思想，汽车美容装饰被赋予仿生学新的科技内涵，已经不是简单的汽车打蜡、除臭、车内外清洁服务等常规美容护理，美容装饰项目和每一项项目的用品种类正不断变化更新，包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，通过美容装饰作业达到“旧车变新，新车升级，保持汽车性能”的功效。

　　目前，汽车美容装饰已包含了清洗、除锈、去污、开蜡、车漆保护、漆面处理、底盘防腐、外部件翻新、饰件加装等为内容的车身美装；以内饰清洁、内饰杀菌消毒、风道清洁消杀、内饰改造、内饰加装、饰品加装为基本内容的内部美装；以及清洁、保护、机外翻新等发动机舱美容；还包括车用香水、蜡掸、护目镜、把套、脚垫、坐垫、座套、空气净化器、功能性电子用品等的精品销售；还有汽车小保养项目等等。因此，美装项目、内容等不断增加，加之材料、工艺快速变化，必然增加汽车美容装饰市场机会。

　　据悉，中国汽车流通协会通过国标委网站对相关标准进行查询，在对行业中具有一定规模的汽车美容装饰企业进行调研的基础上完成《规范》编纂，并经反复的研讨、修订完成标准制定颁布，因此该《规范》为行业内首次发布的标准。

　　■行业水平良莠不齐　缺乏标准规范

　　我国汽车美容装饰服务已有二十多年的历史，随着汽车服务产业的不断发展和市场细分，市场机会不断增多，市场前景广阔，但由于经济发展的区域差异性也导致各地汽车美容装饰需求量不平衡。

　　地域存在差异导致市场需求端的不平衡要依靠行业因地制宜开发产品，但在此之前，行业需要打好基础，改变自身无序、无标准发展的现状。张士立介绍，目前汽车美容装饰服务行业中各企业规模体量大小不一，服务项目千差万别，甚者存在非法经营现象。服务过程中，设备设施、技术资源配备各不相同，管理水平良莠不齐，缺乏标准规范，作业过程缺乏工艺流程要求，材料用品来源渠道不正规、价格不透明、检验标准缺乏等，这是每个新型行业初期发展与形成的必由之路。“汽车美容装饰行业处于初级发展阶段，服务品质良莠不齐，缺失规则的状态制约了汽车美容装饰行业的发展。因此，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会在广泛调研、精心编纂、反复研讨、严谨修订的基础上出台了此《规范》。”他说。

　　张士立强调，首先，要明确的是，符合《汽车美容装饰服务规范》基本要求的合法机构都可以从事美装服务。其次，维修保养店虽具备维修能力，但不一定具备合法的经营资质和美容装饰施工能力，汽车美装作业有它的专有技术。并且真正要做好汽车美容装饰服务，不但要具备《规范》基本要求，还有达到为客户提供服务应具备的设备设施、技术人员等资源要求。最后，不管是对4S店体系和独立售后门店，只要是从事向消费者提供汽车美容装饰服务的经营活动，都应遵循该标准、达到标准要求。

　　■以《规范》夯实行业基础

　　针对汽车美容装饰服务行业中存在的问题，此次颁布的《规范》都提出了针对性的要求。张士立表示，针对行业中存在的各企业规模体量大小不一，服务项目千差万别，甚者存在非法经营现象，《规范》第4章企业应具备的基本条件中对企业经营合法性、基础设施、服务能力、管理能力等做出了说明，例如应具备满足经营、服务需要的接待、办公、作业、停车等营运场所场地。《规范》第5章服务总体要求中对企业管理制度、设备设施配备、经营场所、人员、材料用品数量、品质等做出了相关要求。

　　值得注意的是，针对各企业管理水平良莠不齐，《规范》第5章第2条对企业组织部门设置、管理制度及标准建设、工艺流程建设、安全管理、环保管理等作出了细致要求。同时针对作业过程缺乏工艺及服务流程的问题，《规范》第6章明确了接待接车、施工作业、竣工检验、确认交付、服务回访、服务监督等作业流程的要求。

　　张士立说，首先标准中对设备设施所要求的种类、数量等并非要每个企业都要配置完全，标准是要求企业按所开展的服务项目和市场需求量来配置相应的资源，所以不要产生误解。

　　其次，标准中定性或定量的要求，是建立在企业开展各项服务应具备的基本要求。从协会的调研情况看，只要是正规的经营企业，大部分能够达到标准要求，也可以说标准值设定在目前企业的中下水平，因此，60％～70％的汽车美容装饰企业通过认真执行或通过整改提升，都能达到当前颁布标准的要求。

　　对于如何确保《规范》顺利落地实施，张士立表示，首先标准的出台为我国案件判定提供法律依据，因此从解决行业问题、保护企业利益和消费者权益的角度，要积极做好舆论宣传引导工作，通过宣传贯彻，使企业认识到贯彻执行标准的重要性和现实意义。

　　此外，协会将发挥引导作用，结合国家各部位各主管部门指示精神，在行业内通过发起各种自律活动，开展企业对标达标活动，鼓励和倡导标准执行评审认证工作，以全面提升企业服务品质。同时，协会也会充分利用多种宣传媒介和平台，对协会采信的通过第三方认证的达标单位和树立的其他标杆企业进行对外公示宣传，进入相关公众信息查询平台，并为其提供更好的会员服务。

　　未来，相关机构还将发布行业企业的服务质量指数，发起监督工作，定期发布行业达标企业及行业红黑榜，欢迎消费者及媒体对行业企业进行监督。汽车美容装饰行业只有规范化、标准化，才能促进行业健康持续发展。

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