信息对交通出行选择行为影响的实验研究

研究目的地交通信息，避免迷路 #生活乐趣# #旅行建议# #自由行攻略#

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摘要

英文摘要

目录

1．1 研究的背景和意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 交通行为实验的兴起

1．2．2交通信息系统的发展概况

1．2．3 考虑交通信息的出行选择行为实验研究进展

1．2．4国内外研究现状总结

1．3 研究内容和技术路线

1．3．1研究内容

1．3．2研究技术路线

2势博弈理论与实验设计

2．1 势博弈与拥挤博弈理论

2．2 实验的设计与组织

2．2．1实验设计思路

2．2．2实验具体方案

2．2．3确定被试者群体

2．2．4 实验报酬

2．2．5实验的软件与硬件

2．2．6实验组织过程

2．2．7干扰因素处理

2．3 本章小结

3实验结果的统计分析

3．1 群体行为特征分析

3．1．1均衡验证

3．1．2策略改变行为随时间演化的情况

3．1．3 反馈信息对不同性别出行者行为的影响

3．2个体行为特征分析

3．2．1 出行者平均收益与改变策略频率的关系

3．2．2出行者策略响应模式识别

3．3 本章小结

4基于马尔可夫链的序列分析与预测

4．1 熵与决策序列可预测性

4．2 马尔可夫链与相关性质检验

4．2．1马尔可夫链

4．2．2 出行者决策序列的马尔可夫性统计检验

4．2．3 出行者决策序列的收敛性诊断

4．3 模型与预测结果

4．3．1基于n阶马尔可夫链的预测模型

4．3．2模型与预测结果

4．4 本章小结

5基于行为学习理论的序列分析与预测

5．1 行为学习理论

5．1．1学习模型简述

5．1．2经典的学习模型

5．2模型与预测结果

5．2．1 EWA模型参数的确定

5．2．2模型与预测结果

5．3 本章小结

6结论

6．1 本文工作总结和主要创新

6．2未来研究展望

参考文献

附录

作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果

学位论文数据集

网址：信息对交通出行选择行为影响的实验研究 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/588521

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