坚持优先发展公共交通 天津市民享受“公交都市”成果

在城市规划中，优先发展公共交通系统。 #生活常识# #生活建议# #节能技巧# #公共交通优先#

　　天津北方网讯：24日，天津市交通运输委员会主任王魁臣及相关负责人做客由海河传媒中心特别策划的“向群众汇报——2019年委办局长年终访谈”节目，针对市民关心的交通方面问题进行解答。

　　今年本市坚持优先发展公共交通，多举措深化“国家公交都市建设示范城市”创建成果，引导公众绿色出行，还建立实施了公共汽车运营成本规制办法，通过合理界定公交企业运营成本范围，科学建立公交运营成本标准，并以此测算财政补贴规模，形成“规制-补贴-运营-考核”的完整制度和管理规范。下一步将加大对公交企业运营服务的考核力度，确保管理到位、服务更优。

　　增加调整线路

　　新开公交线路16条，调整线路57条，填补了天大新园村、水西公园等地区公交线路空白。

　　在航母主题公园、京津新城、王稳庄示范镇等地区开通9条直达市区公交线路。

　　在辛口镇、天嘉湖居住区等地区开通4条地铁接驳公交线路，在地铁1号线东延线新开通的4座车站安排了7条地铁接驳公交线路。

　　服务夜间经济

　　市公交集团所属公交线路运营计划由日均90万公里提高至93万，增加配车134部，增加配班305班，60余骨干线路早晚高峰行车间隔小于10分钟。

　　服务夜间经济，开通24路夜班公交线路，途经繁华商业区的14条线路夜间进行整体延时，50余条线路运营时间进行优化调整。

　　优化各项服务

　　在全市3538个建制村全部实现“村村通客车”的基础上，每年投入4000万元，确保开得通、留得住。

　　增加了敬老卡网上补办渠道，将敬老卡补办办结时限由45个工作日缩短至10个工作日。

　　滨海新区区域内公交线路全部实现老年人免费乘车。

　　严格敬老卡管理，按季度联审，去除亡故卡乘车补贴。

　　新投入1500部纯电动新能源公交车辆，新能源车辆占比超过50%。

　　全面提升改造公交站牌版面，扩大字体，规范线路信息发布，增加扫码查车功能，进一步方便乘客出行。

　　试点建成7座智能公交站牌，新增加微信“码上易行”小程序，所有公交线路通过“车来了”“掌上公交”等软件实时查询运营信息，实现了乘公交手机APP和NFC便捷支付。（津云新闻编辑孙畅）

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