定制公交推广策划方案.ppt

发布时间：2024-12-28 13:41

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定制公交推广策划方案第一部分前言第二部分市场环境分析 1.环境污染问题 2.堵车 3.上下班换乘多，用时长且拥挤。第三部分目标客户定位第三部分线路制定分析第四部分整体推广策略推广目的全周期推广策略宣传建议 * 随着经济的不断发展，堵车和环境污染已成为现代社会尤其是发展中国家的通病，严重影响了人们的工作效率和社会发展。在此基础上，客运领域中的一个薄弱环节也凸现出来——上下班通勤。据调查，70%上班族上下班都需要转1-2趟车，既浪费时间又加重了工作负担。所以定制公交近些年在一些大中城市逐渐发展起来，但是虽然有着巨大的发展潜力和市场需求，一些城市的定制公交却面临上座率并不高的现实。斑马快跑此次也推出了新能源定制公交项目来适应市场的发展需要。为了帮助该项目顺利打入市场，在此对其做一个推广策划方案，以此提高市场占有率。世界能源危机和环保问题日益突出，汽车工业面临着严峻的挑战。一方面，石油资源短缺，汽车是油耗大户，且目前内燃机的热效率较低，燃料燃烧产生的热能大约只有35%—40%用于实际汽车行驶，节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾；另一方面，汽车的大量使用加剧了环境污染，汽车排放的大量CO2加剧了温室效应，汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。新能源汽车发展势在必行。? 2015年武汉机动车数量已超过200万辆，交通拥堵将逐渐加剧。从2010年至2014年，武汉市高峰时期通行达到5000辆机动车的路口从61个增长到132个；武汉日均拥堵长度达到110公里，拥堵时间超过9小时。大城市交通拥堵是一个世界性难题。世界各国的经验表明，优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵最有效的手段之一。武汉辖区总面积为8494.41平方公里，东西横距132.12公里，南北跨距153.97公里。从地图中可以看出，武汉各商圈分散程度大，距离远。上班族上下班换乘次数多，用时长且拥挤。定制公交可提供从单位到小区的一站直达式班车。根据市民提出的需求和客流情况设计出公交线路，一人一座。解决换乘次数多，用时长，公共交通拥挤无座的上下班通勤问题，为市民提供方便快捷舒适的出行服务。定制公交定价在5元、8 元、10元不等。相对通公交和地铁票价偏贵，但对选择开车和打车上班的上班族来说，价格实惠。且无限号出行困扰。定制公交采取一人一座制。且采用新能源巴士，无油污异味，无公交车噪音，保证了出行舒适度。定制公交提供线路定制服务，可实现从小区到公司一站式直达。免去换乘问题，节省出行时间。目标客户相对于低价更追求生活品质和舒适度的中高端白领由此图可见，目标客户大多分布在武汉各商业区，与经济繁荣程度相关。在线路的制定上以此为参考，结合向市民征集的线路需求（征集方式可与推广方式相结合，以传统媒体和新媒体相结合的方式进行，另外可以雇佣兼职大学生在写字楼附近以发传单方式进行宣传）。在此提供的是武汉2020年规划图，截止目前，武汉已开通轨道交通1号线，2号线和4号线。在设计定制交通线路时可首先考虑地铁未开通地区。由调查可知在地铁已开通地区为了保证出行时效性居民在公共交通选择上更偏好于地铁而非公交。占有市场传递项目深化形象促进传播深化斑马快跑的定位和品牌形象，加强业内和消费者对斑马快跑定制公交的认知度，培养美誉度。通过推广向市民征集线路需求通过合理有序的先后期传播推广，进一步扩大市场起承转合品牌认知引起关注人气聚集线上互动公关活动引爆现场助力推广后期传播微博/贴吧/百度微博/微信话题宣传由线上炒作到线下舆论推进：新闻发布会/报纸/广播/门户网站/影视垂直等第一阶段起品牌认知引起关注微博/贴吧/百度阶段目标：让市民认识斑马快跑定制公交，导入概念推广方式：（以树立品牌形象为主，配合报纸与网路低成本维持动态，主推新闻报道，充分运用媒体吸引关注） 1、传统媒体：通过报广发布斑马快跑定制公交消息引起地区性消费者关注； 2、线上网络：结合主流媒体（门户网站、新闻网站、SNS等），同期主推新闻报道、品牌炒作；百度问答营销建立数个相关问答，百度百科营销发布斑马快跑定制公交项目信息。传统媒体建议线上网站建议 1 *

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