凌宝汽车改头换面？吉麦骏驰EA实车曝光，5门4座+车长3500mm

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又一家新品牌入局微型电动车赛道。

近日，吉麦新能源第二品牌——骏驰旗下电动微型车骏驰EA实车曝光。很多人可能对吉麦新能源有些陌生，它是金彭集团旗下的新能源汽车公司，推出的首个汽车品牌为凌宝汽车，旗下三款车型均为微型电动车，整体月销量在一千辆左右。

骏驰是吉麦新能源旗下的第二家汽车品牌，目前已曝光三款车型，包括骏驰EA、骏驰EK和骏驰ET，均定位微型电动车。目前暂时还不清楚这两个品牌有何差异性，但是从骏驰的外观设计来看，摆脱了曾经“老头乐”的风格，看起来颇为精致时尚，更符合大众消费者的审美。

以骏驰EA为例，该车前脸部分采用新能源汽车常用的封闭式造型和分体式灯组，上部日行灯通过黑色饰条衔接，组成贯穿式布局，三点式的光源结构显得很有科技感。远近光灯组位于下部的黑色四边形区域，熏黑的光源提升了视觉张力，底部不忘加入扁平下格栅作为辅助进气口。

从侧面视角来看，新车采用四轮四角的车身结构，尽可能地提供更多座舱空间，四门四座的设计也有着不错的实用性。充电接口放置在后翼子板位置，悬浮式车顶、双色低风阻轮毂等元素，对提升时尚感大有裨益。车身尺寸方面，骏驰EA长宽高分别为3500/1500/1540毫米，轴距为2345毫米。

内饰部分尚未公布，不过透过车窗可以看到悬浮式中控屏幕，推测和凌宝BOX的内饰设计类似，配备悬浮式中控屏和仪表盘，采用旋钮式电子换挡。

动力方面，新车仅申报了一款单电机车型，电机供应商是莱茵动力（锦州）有限公司，最大功率为25千瓦。电池方面，配备15.214kWh电池组，电池单体生产企业为瑞浦兰钧能源股份有限公司，电池总成生产企业为江苏淮海新能源股份有限公司，工信部申报信息显示续航里程可达150km。

国内的造车新势力已经进入淘汰赛阶段，今年已经有高合、极越两家明星车企倒下，尤其是极越汽车的倒闭事件造成了颇为恶劣的影响，一方面是消息过于突然，没有给车主、员工以及供应链任何缓冲时间，另一方面证明了造车新势力即便有大厂背书，依然会有暴雷的风险。可以说，极越汽车的倒下，给其他造车新势力带来了巨大影响，消费者对尾部新势力的信任度变得越来越低，这无疑会进一步加重“马太效应”，诸如吉麦新能源这类车企还能否走下去，实在是难以预料。

编辑/温澈

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