“改头换面”，豪爵TR300Plus来袭，卖2万出头必火？

发布时间：2024-12-30 11:01

火花塞应每2万公里检查，必要时更换 #生活技巧# #汽车保养技巧# #发动机保养周期#

7月3日，豪爵粉丝心心念念的TR300 Plus终于发布了，复古巡航市场也将迎来一台重量级车型。

TR300 Plus主要升级了外观部分，比如LED大灯、液晶仪表都变成了圆形，尾灯变成了U型，水箱护罩、排气管造型也有所优化。

这么看来豪爵还是听劝的，比如现款TR300的大灯造型就经常被车友吐槽，有些车主甚至新车落地就直接换成圆形大灯。另外因为TR300身上有着大量的镀铬件，所以也被网友用“老气横秋”来评价，现在看来也做了减法。

总的来说，TR300 Plus外观上更有复古气息了，同时也更时尚了，算是跟得上春风、无极、钱江复古车的颜值了。

动力部分，豪爵TR300 Plus依旧搭载一台298CC的双缸水冷发动机，最大功率21.5kW，峰值扭矩27.8牛米，双通道ABS和日信卡钳等配置均未缺席。

而当下大家更关心的问题是，豪爵TR300 Plus的正式售价会是多少？

在售的TR300，起售价为23680元，有网友猜测，考虑到目前摩托车市场也在内卷，TR300 Plus的售价或许会进一步下探至2万出头。

今年新出的车越来越便宜这是事实，比如春风的复古车250CLC，售价直接下探至14980元，配置还不低。

但根据豪爵一贯以来的作风，TR300 Plus的价格预计不会比现款TR300低，从命名也能看出来，这个“Plus”尾缀，很明显就是TR300升级版的意思。

所以，TR300 Plus如果能维持23680元的售价，就已经谢天谢地了，降价实在不敢奢望。

纵观整个复古巡航车市场，TR300 Plus最直接的同排量对手，无疑是钱江的闪300、本田的CM300和奔达金吉拉300。

其中，闪300有AMT版本可选，CM300品牌够硬，金吉拉300则有着高颜值，对比起来TR300 Plus的优势，或许就是优秀的品质了。

在我看来，300CC级别的复古巡航，起售价往2万出头靠拢是一个大趋势，毕竟不少350CC、450CC、500CC排量的车型售价都在3万内，消费者的选择只会更多。

至于豪爵TR300 Plus的最终售价会是多少，我们拭目以待。