一直以来，时尚圈都是潮流的风向标，而奢侈品则是时尚圈塔尖般的存在。以前的时尚奢侈品圈，拼工艺、拼设计、拼价格，现在则不约而同开始拼环保，不知不觉中，“环保”已成了最IN的时尚风向标。
这不，各大顶尖奢侈品牌也开始纷纷秀自己的环保“肌肉”。
Gucci推出全新不含动物成分的皮革替代材料，并以希腊农业女神Demeter命名，适用于鞋、配饰、手袋、服饰等全品类。
奢侈品老炮LV则推出了环保材料制成的毛毡系列产品，以有机棉和回收羊毛做成提花布，从现有库存中提取100%回收聚酯纤维和塑料，兑现循环创意承诺。这要放之前，谁能想的LV这么会过日子？
一向尊贵的爱马仕也放下身段，发布了蘑菇皮革包袋，采用了Sylvania环保新材料，以引发用户对可持续发展的关注。
环保之风50年前由TA吹起
别看这些奢侈大牌跟进速度很快，其实最先扛起环保大旗的还不是他们，早在50年前就有企业引领了环保的风潮。
让我们回溯到第一个世界环境日的诞生，北欧豪华汽车品牌沃尔沃在联合国首届人类环境会议上发表了汽车行业首个“环保宣言”，成为业内第一个提出环保理念的汽车厂商，开启了超越半个世纪的环保守护。此后沃尔沃通过一系列的颠覆性原发创新，致力于向全价值链推广环保。
1945年，沃尔沃汽车率先引入了零部件交换系统，通过专业化处理让老旧零部件重获新生，这被视为沃尔沃环保行动的启航标志，而全面的环保守护则从20世纪70年代开始。
1976年，沃尔沃汽车发明了带氧传感器的三元催化器并第一个用于汽车，大幅度去除尾气中的有害气体，据说当年美国环保局测试沃尔沃尾气排放量时都惊呆了，因为其尾气排放量低到根本测不出来，简直难以置信，更让人意想不到的是，沃尔沃最后还将该专利技术无偿分享给全世界。
1990年代，沃尔沃推出全球首款不含氟利昂的车型。要知道，氟利昂作为一种制冷剂是空调等系统中的常客，也是破坏臭氧层的“罪魁祸首”，沃尔沃则率先将其排除在外，直接开创了行业的先河。
电气化战略成可持续发展的关键
进入21世纪后，沃尔沃在推广环保和可持续发展方面更加不遗余力，尤其在最关键的电气化战略及电气化产品方面走在了世界前列。2017年，沃尔沃成为第一个宣布全面电气化的传统汽车厂商，这意味着沃尔沃的电气化战略正式迈入攻坚期。
5年过去了，现在的沃尔沃汽车交出了一份亮眼的答卷：今年第一季度，沃尔沃汽车电气化产品占总销售额的34%，其中纯电动汽车占8%，在过去两个季度里翻了一番，创下历史新高。这种迅速的电气化转型，对于一个创立近百年的豪华汽车品牌来讲挑战极大，但沃尔沃做到了。
更值得关注的是，值此世界环境日之际，沃尔沃旗下首款纯电动车型都市豪华纯电SUV沃尔沃XC40纯电版迎来了全面焕新上市，新车提供四驱高性能版、长续航版和长续航PRO三个配置版本，在工业设计、科技配置和动力性能方面都有质的飞跃。
如今，在国家的碳达峰和碳中和双重目标引领下，各行各业都在寻求新的可持续发展之道，拥有最长产业链条之一的汽车行业必需要做出改变。而沃尔沃通过环保技术创新和电气化战略，为车企树立了标杆。
可持续发展任重道远，唯有全体社会成员和组织都努力参与其中，我们每个人才能一直享受这美好的碧水蓝天。
