#我的___公里用车报告#
夏季开车的省电小技巧
夏季高温
加大了汽车空调的工作压力
更是消耗更多的电量
那么
新能源纯电动汽车夏季出行
怎么才能更省电呢？
今天为您支几招↓↓↓
一、匀速行驶安全又省电
急停急行，会损害蓄电池放电效率，也容易引起控制器及制动配件损坏。所以在道路和交通条件许可的情况下，车主们在起步加速到一定速度后可适当放松电门踏板，维持当前车速行驶。毕竟怠速前行时，电动车能耗也会降低。
二、正确的充电保养
定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。充电时间维持在6-8小时就足够了，浅充浅放对电池寿命影响最小。长久不用时，也要记得每隔一个月检查一下，并对蓄电池进行一次充电维护。
三、保持一个较高胎压
汽车胎压过过低时不仅影响传统汽车问题，在纯电动汽车上一样影响续航能力，因为胎压过低会增大汽车滚动阻力，侧向转向阻力，从而会减少汽车的续航里程，通过大量实验表明，当电动汽车的轮胎保持在一个较高的气压下，以小鹏P7i为例，前胎压为2.5bar，后胎压为2.7bar，标准数据下的胎压不仅会减少行驶途中的颠簸程度，车主们的驾驶体验自然也更舒心，同时也能减少轮胎与路面的摩擦系数，从而增加行驶里程，这样也相当于省电哦！所以适当给轮胎打气，别“饿”着它。
夏季开车的省电小技巧
夏季高温
加大了汽车空调的工作压力
更是消耗更多的电量
那么
新能源纯电动汽车夏季出行
怎么才能更省电呢？
今天为您支几招↓↓↓
一、匀速行驶安全又省电
急停急行，会损害蓄电池放电效率，也容易引起控制器及制动配件损坏。所以在道路和交通条件许可的情况下，车主们在起步加速到一定速度后可适当放松电门踏板，维持当前车速行驶。毕竟怠速前行时，电动车能耗也会降低。
二、正确的充电保养
定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。充电时间维持在6-8小时就足够了，浅充浅放对电池寿命影响最小。长久不用时，也要记得每隔一个月检查一下，并对蓄电池进行一次充电维护。
三、保持一个较高胎压
汽车胎压过过低时不仅影响传统汽车问题，在纯电动汽车上一样影响续航能力，因为胎压过低会增大汽车滚动阻力，侧向转向阻力，从而会减少汽车的续航里程，通过大量实验表明，当电动汽车的轮胎保持在一个较高的气压下，以小鹏P7i为例，前胎压为2.5bar，后胎压为2.7bar，标准数据下的胎压不仅会减少行驶途中的颠簸程度，车主们的驾驶体验自然也更舒心，同时也能减少轮胎与路面的摩擦系数，从而增加行驶里程，这样也相当于省电哦！所以适当给轮胎打气，别“饿”着它。
更多技巧：
一、夜晚行驶不开大灯会更省电？
大城市道路的夜间照明条件一般都很好，再加上如果汽车续航里程不多，少数车主就可能会选择在照明充足的地方关闭车灯，以达到省电的效果。相比空调，车灯对于电量消耗很少，燃油车没有动力电池，靠蓄电池就可以保证车灯的正常使用。电动汽车千万不要因为省电的原因而在夜晚不使用车灯，不仅省电效果甚微，还有很大的安全隐患。
二、电动车在高速状态下匀速行驶更省电？
燃油车在保持90km/h的速度下匀速行驶，一般油耗都比较理想。如果电动车以90km/h的速度匀速行驶，续航里程会增加还是减少呢？（理想状态下，电动汽车60km/h最省电。）
在高速状态下匀速行驶时，燃油车通过升挡将发动机转速控制在一个较低的范围内，实现省油的效果。但是新能源汽车不同。变速器只有一个挡位决定了车速和电动机的转速是正比关系；另外车速越快，阻力越大，能量的输出要求就越大。在电池电量固定的情况下，较高的车速会消耗更多的能量。
三、对于动力电池的保护定期为汽车电池进行完整的一次慢充
在日前主流电动汽车市场中，因为生活的多变性，快充成为人们青睐的一种充电方式，更短的充电时间达到更长的续航里程，何乐而不为，但是大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电，长期以大功率的直流电直接充入电池，会较少电池的寿命。所以定期的给电池进行一次完整的慢充，一般由交流充电桩提供交流电源，以较小功率的车载充电机转换成直流给电池充电，有助于矫正电池容量的计算标准，从而延长电池的寿命和矫正正常续航里程。
电动汽车的日常维护和省电技巧是有效增加电池续航的两种方式，特别是在日常用车的细节方面，不仅会影响这汽车电池的可续航能力，同样间接影响着汽车可使用的寿命。如果想让电动汽车能够实现最大的续航能力和寿命，让你出门无所畏惧，那么试一试，多少对出行有所帮助。
更多技巧：
一、夜晚行驶不开大灯会更省电？
大城市道路的夜间照明条件一般都很好，再加上如果汽车续航里程不多，少数车主就可能会选择在照明充足的地方关闭车灯，以达到省电的效果。相比空调，车灯对于电量消耗很少，燃油车没有动力电池，靠蓄电池就可以保证车灯的正常使用。电动汽车千万不要因为省电的原因而在夜晚不使用车灯，不仅省电效果甚微，还有很大的安全隐患。
二、电动车在高速状态下匀速行驶更省电？
燃油车在保持90km/h的速度下匀速行驶，一般油耗都比较理想。如果电动车以90km/h的速度匀速行驶，续航里程会增加还是减少呢？（理想状态下，电动汽车60km/h最省电。）
在高速状态下匀速行驶时，燃油车通过升挡将发动机转速控制在一个较低的范围内，实现省油的效果。但是新能源汽车不同。变速器只有一个挡位决定了车速和电动机的转速是正比关系；另外车速越快，阻力越大，能量的输出要求就越大。在电池电量固定的情况下，较高的车速会消耗更多的能量。
三、对于动力电池的保护定期为汽车电池进行完整的一次慢充
在日前主流电动汽车市场中，因为生活的多变性，快充成为人们青睐的一种充电方式，更短的充电时间达到更长的续航里程，何乐而不为，但是大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电，长期以大功率的直流电直接充入电池，会较少电池的寿命。所以定期的给电池进行一次完整的慢充，一般由交流充电桩提供交流电源，以较小功率的车载充电机转换成直流给电池充电，有助于矫正电池容量的计算标准，从而延长电池的寿命和矫正正常续航里程。
电动汽车的日常维护和省电技巧是有效增加电池续航的两种方式，特别是在日常用车的细节方面，不仅会影响这汽车电池的可续航能力，同样间接影响着汽车可使用的寿命。如果想让电动汽车能够实现最大的续航能力和寿命，让你出门无所畏惧，那么试一试，多少对出行有所帮助。
#我的___公里用车报告#
