铁道部关于铁路电力管理规则[失

'铁路道口'标志表明前方是铁路道口，须遵守火车通过规则。 #生活技巧# #驾驶技巧# #交通标志解读#

　　第一章　管理

　　　　第1条　铁路电力工作实行分级管理。

　　　　铁道部：按照党的方针、政策，对全路电力工作统一规划、综合平衡、督促检查、总结和推广先进经验；组织专业培训；制定有关规章制度、工艺标准；有计划地改善和增强供电能力，不断提高供电质量。

　　　　铁路局：贯彻执行有关的方针政策和上级规章、指示，结合具体情况制定有关细则和办法；做好供用电的管理工作和专业培训；掌握电力设备状态；审批年度检修、基建大修和供用电计划；抓好节电工作，核定事故备品贮备定额；组织电力试验、能力查定和设备鉴定工作；编制规划、提出增强能力和改善供电条件的措施；按时提报电力设备运用、检修季（月）报；及时组织《水电段履历簿的填报工作》；指挥本局管内电力调度工作。

　　　　铁路分局：根据部、局有关规章、规程、指示，负责分局管内供用电管理。组织编制供电设备增强和更新改造计划；组织分局管内电力设备鉴定和能力查定；下达各单位用电、节电指标；审查年度生产财务计划及设备检修计划，督促检查各项计划和生产任务的完成情况；适时进行安全检查。

　　　　水电段：是铁路供电的基层单位，应贯彻执行上级的各项规章、命令，制定有关制度和实施办法；全面完成供电任务、设备检修计划和各项技术经济指标，实行经济核算；认真做好职工政治思想、技术教育和安全生产工作，加强企业管理，保证运输生产和职工生活用电需要。

　　　　电力修配厂：是为电力设备检修服务的单位，实行经济核算。具体贯彻执行有关的规章制度、命令、指示，负责全局管内电力机械设备和其他电力配件的大修、改造和制造等任务。

　　　　电力试验所：在机务处领导下，负责全局发、变、配电所预防性试验及电力工程交接验收试验；校对和修理电气测量仪表及其附件，并对水电段试验工区进行业务指导。

　　　　第2条　水电段实行段、供电所（电力大修队、检修车间）、工区（班组）三级管理制度。

　　　　一、水电段：设供电所、检修车间及必要的股室和电力调度。

　　　　二、供电所：负责技术指导和电力安全工作；合理分配和使用电力；检查各工区供电任务和检修计划的完成情况，质量良好地完成各项任务。

　　　　检修车间：负责段管内电力机械设备大修、中修，配件加工，构件修制和技术革新等工作（如铁路局有电力修配厂时，其大修任务可由电力修配厂承担）。

　　　　三、电力工区：完成铁路运输、工业生产、职工生活的供电任务，负责供电设备的使用、保养和检修工作。

　　　　第3条　电力工作应开展全面质量管理。要抓好基础工作，组织全员培训，提高人员质量；建立健全岗位责任制、原始记录和技术资料；制定技术标准，工作标准和工艺标准；完善计量检测手段；并运用数理统计进行质量分析和质量控制，开展方针、目标管理和逐步形成各种保证体系，保证设备质量和供电质量。

　　　　第4条　新建、扩建、改造及大修电力设备时，设计单位应与电力部门共同协商供电方案，并根据批准的设计文件进行施工。竣工后，根据有关规定进行交接验收。发、变、配电等电力设备，应经过试运后才能正式运行。

　　　　第5条　变更发、变、配电装置的主接线、继电保护和自动装置的方案及自动闭塞供电方式，应提出设计文件和更改理由，经铁路局批准后实行，并报铁道部备案。

　　　　第6条　供用电设备分管原则是：凡为运营铁路设置的供电设备，如发、变、配电所、电力线路、发电车等，均由水电段负责管理。用电设备及装设于建筑物和构筑物上的电气设备，由用户或该主体结构的产权单位自行管理。分管范围划定举例如下：

　　　　1．对自动闭塞信号的供电，以电杆上电缆盒分界。电缆盒以上的引线和电线路由水电段负责管理；电缆盒以下（包括电缆盒）由电务部门管理。

　　　　2．对臂板信号、路签授受机、道岔标志和其他信号标志的供电，以电缆终端熔断器分界。熔断器、电缆桩由水电段管理；熔断器以下至信号标志侧，由电务部门或使用部门管理，熔丝可由电务或使用部门更换。

　　　　3．向信号楼供电的电缆引入线，其分界点为进线口附近室内开关箱中开关的电源端子。端子至引入电缆由水电段管理，开关（包括开关箱）至负荷侧，由电务部门管理。分界点应便于双方人员对设备的检查和维修。

　　　　4．对各单位室内用电设备的供电，用架空引入者，以建筑物上第一横担分界。横担以外由水电段负责管理，横担至屋内侧（包括建筑物上的横担、绝缘子），由用电单位或建筑物产权单位管理。用电缆引入者，其分界点为电缆终端头。车间变电所一般由水电段管理。由车间变电所直配供电者，在低压开关柜或配电箱引出端子处分界。

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