2024年新能源汽车盛宴，这10款新能源车型备受瞩目

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2024年，新能源汽车市场在政策推动和技术进步的双重作用下，展现出了前所未有的活力。从混动车型，再到纯电动，各大车企纷纷推出了各具特色的新能源车型，满足了消费者的多样化需求。接下来，我们盘点了本年度备受瞩目的10款新能源汽车。

2025款吉利熊猫卡丁

作为吉利银河经典小车系列，吉利熊猫家族自2023年2月上市以来，已推出 熊猫mini、熊猫卡丁、熊猫骑士3款车型，凭借国宝级品质和越级产品力，赢得众多年轻用户喜爱。11月5日，吉利汽车旗下2025款吉利熊猫卡丁上市，限时抢购价4.59万元。作为行业首款都市微电卡丁车，熊猫卡丁都市旋风造型的设计灵感源自卡丁车，竞速追光前大灯炯炯有神，14英寸疾速拼色轮毂、风速宽体前后保、音速飞行尾翼等共同营造出强烈的运动赛车风格。

进入车内，空调出风口处增加细节环形装饰条，门板采用全新波纹和拼色设计，与车内多处环形设计元素相结合，显得更加精致百搭。中控部分，领先同级的9.2英寸仪表与8英寸悬浮式中控大屏，科技感满满，两侧悬浮式设计的律动之丘扬声器，带来更好的视听感受。座舱内还新增了多功能方向盘、副驾位置配备了外卖挂钩等多个便利性配置，带来更便捷舒心的用车体验。可拓展的后备箱空间达到69-800L，为用户提供多种储物空间选择。

4m超小转弯半径和175mm空载离地间隙，带来同级领先的通过性，小巧车身能轻松实现1位停2车。30kW高效永磁同步电机，可实现峰值扭矩110N·m，动力充沛，轻松驰骋大街小巷。2种驾驶模式和3档可调能量回收功能，可根据用户不同驾驶风格随心切换。此外，2025款吉利熊猫卡丁还具备无感启动、怠速蠕行、EPS电动助力转向系统、倒车影像+倒车雷达等智能驾控配置。还搭载17.03kW·h的磷酸铁锂电池组，续航里程升级至210km，快慢一体充电口支持同级领先的22kW直流快充和3.3kW交流慢充，可支持多场景补能方式。

吉利银河E5

吉利银河E5上市以来，订单交付火热，市场热度持续。吉利银河系列首款纯电SUV——“全球智享纯电SUV”吉利银河E5，共推出5个版型，限时先享指导价为10.98~14.58万元。造型融合虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素，以饱满、细腻的灵动型面，呈现出“气韵生动”视觉体验。

作为吉利银河系列首款纯电SUV，银河E5基于吉利最新电动化、智能化体系力打造，首发搭载全新一代神盾短刀电池，顺利通过了中汽中心“8针同刺”试验，电芯不冒烟，不起火，不爆炸。吉利银河E5搭载的银河11合1智能电驱同级重量最轻、体积最小、动力最强、效率最高，实现IGBT电驱效率行业首次突破90%，达到90.04%。同时，吉利全栈自研的“魔方”热管理系统，实现20合1的超高集成。两项核心技术的突破，让银河E5的百公里电耗达到11.9kWh。同时，银河E5搭载G-TCS全天候防滑系统，实现毫秒级的扭矩控制，在低附着湿滑路面上，打滑量可以降低50%以上，弯道的安全通过速度提升6~0km/h，大大减缓了打滑现象；吉利“心跳拟合技术”黑科技，大幅减少晕车风险。

吉利银河E5拥有A级车的4615×1901×1670mm车身尺寸和2750mm的轴距，却带来B级车的空间体验。车内使用面积可达4.03㎡、采光面积达3.39㎡，“得房率”可达67.2%，后排轻松实现“二郎腿自由”，还能让儿童舒展躺平，全家人出行坐得舒适。此外，独有的“小窗模式”和“SmartBar”灵动岛，巧妙地解决了大量“临时性”的交互需求。

小鹏MONA M03

作为体量最大的细分市场，A级车市场一直以来都是兵家必争之地，也是年轻首购车用户的首选区间。作为小鹏汽车十年技术沉淀、体系化实力以及供应链管理能力的集大成者，小鹏MONA M03通过前沿配置和豪华科技感，证明了A级车市场也能有令人耳目一新的产品。8月27日，小鹏MONA M03重磅上市，拥有108项全系标配、52项同级领先的配置，官方售价11.98万元起，被业内称为“智能时代的新3系”，做到了上市即热销。

在设计上，小鹏MONA M03采用了AI量化美学设计，超跑同款的AGS全融合主动进气格栅搭配优雅的掀背造型，还有独特的星舰灯组、全系标配的AGS全融合主动式进气格栅、隐藏式车门把手等配置。座舱采用魔术空间设计，巧妙融合乘坐与装载的双重需求，配置了舒适副驾、宽敞后排两种调节模式，一键切换最大7:3空间分布，621L的超大后备厢可扩展至1603L。

在智能层面，小鹏MONA M03全面延续了小鹏汽车的技术优势，全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片的旗舰组合和16GB超大内存。智驾方面，小鹏MONA M03提供了两套智驾方案。小鹏MONA M03搭载20余项智能感知硬件，全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统，应用了全栈自研的全域车道级3D感知渲染地图，全系标配全场景车感SR，融合智驾硬件感知，搭配全域实时大数据平台赋能，能够实时渲染并及时反馈周围交通环境、道路环境，定位引导精确到车道级，轻松应对复杂路口、高架桥、匝道进出等场景。更搭载了超好用的全场景智能泊车系统，泊车成功率高达95%。

零跑C16

零跑销量自今年6月起，进入“加速度”模式。6月，零跑月销20116台，首次突破2万台，同月，LEAP 3.0 技术架构旗舰之作零跑C16正式上市，上市指导价15.58-18.58万元。8月，零跑月销30305台，首次突破3万台；11月，零跑月销40169台，首次突破4万台，并率先达成全年销量目标。12月，零跑依然保持强劲增长，最新周销量破万台，继续冲刺月交付4万台以上。零跑C16车内有效空间长度3301mm，整体空间利用率高达67.2%，车内容积达5290L。6座满员情况下，后备箱依然可以轻松放下两个24寸行李箱；三排独立放倒后，更有至高1022L扩展容积；三排座椅可独立翻折，提供4/5/6座模式，适用全场景出行。

智能体验方面，零跑C16智能座舱采用行业顶尖的高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS。通过四音区定位，实现对应位置唤醒，可设置主驾/副驾/全车模式，只监听对应位置的指令，屏蔽其他位置指令，多人讲话也能隔离无效干扰声；不仅前后排随时可使用语音助手，三排乘客也可通过语音对车机、座椅进行控制。智能驾驶辅助方面，激光雷达+英伟达Orin-X芯片，配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件为车辆提供了精确的三维感知、配合自研算法及控制策略，整车算力284TOPS，可实现在城区使用NAC导航辅助巡航，解放双脚；在高速及城市快速路，使用智能领航NAP，全场景覆盖。

提供增程纯电双动力选择的C16，纯电车型标配全域800V高压碳化硅平台，补能快、效能高、性能强；在日常充电使用最频繁的30%—80%区间，C16最快仅需15分钟即可充电到位。动力系统配合整车的智能软件，可以深度学习用户驾驶习惯，持续进化软件策略，越开越好用；增程版本纯电续航为200km（CLTC），综合续航1095km（CLTC）。配备新一代高效增程器，城市通勤用电，长途远行用油，CLTC百公里低电荷油耗仅为5.4L。

极氪7X

作为极氪智能科技旗下的豪华大五座SUV，极氪7X正式上市后，市场反响空前热烈，好评如潮。在短短25天内，极氪7X的交付量就突破了万台大关，创造了豪华纯电车型最快交付纪录，上市60天，交付突破2.5万台，成为自主品牌在20万级纯电SUV中的佼佼者。9月20日极氪7X登陆中国市场，推出三款车型，官方零售价为22.99万元、24.99万元和26.99万元。极氪7X整体采用Hidden Energy原创豪华设计，拥有蚌壳式的前机舱盖以及悬浮式车顶设计，凭借4825mm的车身长度与2925mm的超长轴距，加之优化的短前悬设计，极氪7X的车内空间利用率高达83%。

智能方面，极氪7X全系标配双Orin-X芯片、激光雷达、8295智能座舱计算平台等前沿配置，让智能驾驶与人机交互更加便捷和智能。智驾方面，配备浩瀚智驾2.0，超强视觉融合感知硬件系统，智驾体验持续进化，支持无图城市NZP功能，能够在超过90%的复杂路口中自如应对，并提供城市NZP通勤模式，支持记忆路线。

动力方面，极氪7X全系标配高性能碳化硅电驱系统，后驱版本最大峰值功率310千瓦，零百加速最快5.7秒；四驱版本最大峰值功率475千瓦，马力超过645匹，零百加速最快只需3.8秒。极氪7X全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配液压衬套。续航方面，极氪7X搭载第二代金砖电池，续航里程超600公里，最大充电倍率5.5C，仅需10.5分钟电量可从10%充到80%，20分钟就可以满电出发；搭载100度超快充麒麟电池的版本，续航里程最高780公里，充电15分钟，最大可增加546公里。

小米SU7

小米SU7自发布以来便受到了广泛的关注和热议，销量表现惊艳，显示出强劲的市场需求。3月28日，小米SU7正式上市，共推出3款车型：小米SU7 标准版21.59万元；小米SU7 Pro 24.59万元；小米SU7 Max 29.99万元，相对于同级别的豪华纯电SUV来说，其价格具有一定的竞争力。小米SU7的外观设计简洁时尚，流线型的车身配合大气的前脸和动感的侧面线条，前脸采用低趴封闭式的设计，大灯独特且富有科技感，车尾的光环尾灯设计则呈现出贯穿式的风格，在点亮后极具辨识度。车身颜色方面，小米SU7全系提供共计9种不同的外观车色。

小米SU7拥有3000mm的超长轴距，带来宽敞的车内乘坐空间充裕的头部和腿部空间。双层镀银天幕、三层镀银前风挡玻璃，前后侧窗防晒隔热涂层。全车5.35m²整车玻璃面积，视野通透明亮且夏季不怕晒。基于小米澎湃OS的互联互通能力，车机体验流畅自如，更可与手机、车载屏幕、智能家居深度互动。搭载高通8295车规级芯片，配合小米澎湃OS 操作系统实现流畅的车机操作体验。小米SU7的1.4.5 OTA已开始推送，共13项新增功能，26项体验优化，正式接入VLM视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境和特殊交通规则区域，并通过文字和语音提示。充电地图焕新升级，充电补能更高效，与蔚来，小鹏，理想达成充电补能网络合作。

小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为700km或830km。底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。

理想L6

理想L6累计交付量突破16万辆，自6月起蝉联20万元以上中国品牌汽车销量第一。理想L6提供Pro和Max两个版本，理想L6 Pro售价24.98万元，理想L6 Max售价27.98万元。 作为一款专为年轻家庭用户打造的豪华中大型SUV，理想L6五米以内的车身尺寸让城市驾驶灵活自如，好开好停，同时带来领先同级的超大车内空间。理想L6延续L系列标志性星环设计，造型更加精致动感。

理想L6的前排座椅和方向盘功能强大，贴心好用。主副驾座椅采用舒适海绵填充和Nappa真皮包覆，标配座椅通风、座椅加热、舒适软枕和SPA级十点按摩。方向盘采用Nappa真皮整圈包覆，标配电动调节、加热功能和电容式握力感应。理想L6还配备带电动遮阳帘的全景天幕，标配带压缩机的智能冷暖双用冰箱。智能方面，理想L6采用高清四屏交互，由中控屏、副驾娱乐屏、方向盘安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成。搭载高通骁龙8295P，车机系统经过深度优化，反应快、延迟低、网络稳，AI加持的理想同学是更强的家庭用车助手。

动力方面，理想L6搭载了1.5T四缸增程器和36.8千瓦时电池组，标配双电机智能四驱，百公里加速5.4秒，CLTC综合续航里程1390公里。理想L6标配前双叉臂后五连杆悬架和CDC减振器，同时兼顾操控和舒适。理想L6全系标配智能驾驶系统。

腾势D9

腾势D9是全球首个、也是唯一一辆宜商宜家全能MPV，连续两年获得MPV销量、保值率双第一，至今已热销30万+台！12月26日，定位为“科技豪华全能旗舰MPV”的25款腾势D9正式上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，售价区间为33.98万元-46.98万元！25款腾势D9搭载第五代DM技术，综合续航高达1100km，CLTC纯电续航200km，百公里馈电油耗低至5.85L，纯电版基于比亚迪集团e平台3.0打造，超长续航可达620km。全系标配800V高压平台，充电15分钟续航243公里。

25款腾势D9的七座无差别臻享空间，三排皆享舒适平权，加上冰箱、彩电、大沙发，打造如“七居室大平层”般的出行体验，让每次出行都成为享受，是超适合中国家庭的豪华旗舰MPV。同时，25款腾势D9配备帝瓦雷音响、同级领先中排Air SPA双零重力座椅等大量领先豪华配置。

智驾方面，25款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾，稳居智驾第一梯队，具备城市领航、高快领航、智能泊车功能，无论城市道路、高速和快速道路，还是繁忙停车场、狭小停车空间，都能让驾驶更便捷，做到全场景都好开。其中，AEB时速120km可以对故障车刹停，创行业新高。

鸿蒙智行尊界S800

鸿蒙智行尊界S800作为一款预计售价在100万至150万元区间的豪华新能源汽车，自发布以来便引起了广泛的关注和热议，在开启预售后的短短48小时内，便收获了2108辆订单。尊界S800采用天地人和的设计理念，汇聚时代群星的力量，探索宇宙的无垠。全新纵横星瀚设计语言，带来极致豪华、智慧的辨识度，将成为尊界的家族化设计特征。车头运用四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度。尊界S800车身尺寸5480mm×2000mm×1536mm，轴距达到3370mm，遵循经典黄金比例，并以车侧回锋设计，带来后排极致尊崇体验。

尊界S800甄选天然材质，每处细节经数百道工序打磨，车顶还采用智能星空顶设计，营造智尊奢享的座舱空间。车内每个位置都享受独立专属的视、听、触、感的尊贵体验，并提供创新的全主动感知服务，为奢华赋予了全新注解。

尊界S800采用六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，开创了百年底盘架构先河。尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，带来划时代的驾乘体验。

仰望U9

仰望U9于2月25日上市价格为168万元，定位于百万级纯电性能超跑，堪称中国汽车工业的皇冠明珠，基于易四方、云辇-X两大核心技术，配合优秀的车身、气动、智能化等行业顶尖技术，开启纯电超跑新体验，在全球汽车历史上刻下了属于中国超跑的璀璨印记。

智能方面，仰望U9采用了跑车领域的顶级智能平台DiLink150，采用定制4nm制程芯片。针对赛道驾驶，仰望U9打造了智能竞速助手功能，提供全流程赛道驾驶服务，涵盖了全国近30条场地赛道信息，帮助车手赛前预习，赛后复盘，从每一次赛道经历中获得提升。在赛道上，仰望U9可以实现全软件参数化控制，最大限度打造个性化专属的驾驶乐趣。

动力方面，仰望U9最大马力超过1300Ps，最大扭矩1680N·m，搭载以四电机独立驱动为核心的易四方，通过四轮扭矩矢量控制快速智能地调整车辆的动态响应，在赛道中更快、更稳地进出每一个弯道。同时，易四方在日常驾驶中能够提升操控稳定性，为用户提供安全保障。

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