第二起居室除甲醛大法，蔚来全系车型获“零甲醛”认证
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新买房或装修过的朋友都知道，入住前要预留不短的散味期，主要就是为了去除家具和装修材料内的甲醛，人们拿出绿箩、风扇、加湿器、活性炭等"十八般武艺"，生怕甲醛残留。其实，甲醛不止存在于室内，还存在于环境更封闭的车内。
相比很多人都有同感，刚提车时都会闻到一些异味。尽管甲醛一般是无色无味的，但超标3倍以上则可以闻到，异味除了甲醛还来自于甲苯、二甲苯等有毒气体。甲醛主要来自粘合剂和内饰板材等，而且其释放是一个远则十几年的漫长过程。尤其在刚刚出厂后，一些材料正处于甲醛释放高峰期，密闭的车内空间很容易造成甲醛超标。
研究表明，甲醛已经成为人类健康的“头号杀手”。早在2004年，国际癌症研究机构（IARC）就将之归类为第一类致癌物。为应对甲醛隐患和对人类健康威胁，最近，行业权威机构中国消费品质量安全促进会和中汽数据有限公司举办了“中国健康汽车研究计划”——“零甲醛”汽车技术研讨活动，并发布“零甲醛”汽车标识和首批“零甲醛”汽车。检测以《“零”甲醛汽车技术规则（2023年版）》为准则，参考国家标准《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》（HJ/T 400）和国际标准《道路车辆的内部空气第1部分：整车试验室测定车厢内部挥发性有机化合物的规范与方法》（ISO 12219-1），选用下线<33天、行驶里程<50km车型样本，又在同一销售型号、相同配置中选取下线时间间隔不小于30天的不同批次量产车进行测评。其专业和客观性，之于汽车空气，好比3C认证之于电器。
检测针对多达108款主流车型展开，综合表现前10%~20%水平的获得“零甲醛”标识。“零甲醛”是指甲醛排放在安全标准即常温模式下散发≤15 μg/m³且驾驶（空调）模式下散发≤10 μg/m³范围内。这个标准非常严苛，因为当对于1997~2020年中国1271个城市大气甲醛14.6≈15 μg/m³的平均浓度，“零甲醛”汽车内的空气，比室内和大自然的还要好。
在众多参评车企中，有一家车企有4款车型全部获得认证，这就是新能源的代表——蔚来，旗下ES8、EC7、ES6、ET5T在市售的100多款主流车型中脱颖而出，全部获得"零甲醛"认证。
和新房装修除甲醛的"十八般武艺"一样，在内饰上一贯坚持“第二起居室”理念的蔚来，也有自己的标准和方法。
首先就是婴儿级别亲肤材质的选用，蔚来在内饰用料上非常考究，在满足安全标准的基础上不惜成本优中选优，例如Nappa真皮、Haptex®合成皮、Microfiber超纤绒、可再生藤木装饰等高端环保材料，均获得OEKO-TEX认证中最高标准的婴儿级认证，高端环保材质的运用从根本上杜绝了有害材料对人体造成伤害的情况发生。Nappa真皮保留皮料天然纹理的同时，有效减少了挥发性有机化合物的释放源及与重金属接触的概率；生物基Haptex®合成皮和Microfiber材质，既安全又助于环保减碳；贴近自然触感的可再生藤木，能最大程度保留材质表面自然纹理起伏，安全可靠而且有触感更有温度；环保织物采用三防（防水、防油、防污）抗菌的特殊环保试剂，干净卫生易打理。
除了婴儿级别亲肤材质的选择，蔚来还建立起了座舱被动健康和主动健康两套系统。被动健康主要依托于材料、研发和制造端，蔚来建立了从选材、零部件和整车开发到量近况全流程的监控管理机制，依托于化学安全战队，实施源头管控、过程监控、并且持续改进的管理策略。以车内挥发物的管控范围为例，不止局限于国标要求的8种物质，蔚来对包含42种非醛类挥发性有机物以及25种醛酮物质在内的67种气味贡献物质、致敏物质和有害物质进行研究和管控，消除车内潜在风险。源头环节，蔚来整车各部位优先采用低散发性的环保材料，所有材料均源于自建非金属材料库，而且全部满足VOC气味要求并且通过设计验证和生产验证测试；工程环节，环保与材料实验室拥有从目标设定到风险评估的整套工作机制，针对整车、零件、材料、工艺辅料的空气质量管控，进行逐层目标分解。依托车内空气质量管控实验设备（材料气味VOC测试装置、零部件气味VOC测试袋等），对车内空气质量管控效果进行多轮验证。值得一提的是，蔚来是国内为数不多同时拥有整车VOC舱和车内空气模拟舱两种舱的主机厂。
主动健康则依托于三道空气防线：第一道是空气质量监测系统，当监测到车外污染物超标或车内PM2.5浓度过高时，智能空气循环系统将被激活，加速座舱内空气流通，实现座舱清新健康；第二道防线是抗菌抗敏活性炭滤芯，直径≥3微米微粒过滤率≥99%；大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等致病菌杀菌率＞99%；流感病毒和冠状病毒灭活率＞99%，并可吸附和高效过滤车内主要的VOC物质，将绝大部分风险隔绝远离用户；第三道防线是抗菌防霉低气味的空调箱，抗菌防霉涂层结合强劲的空调箱干燥、后吹、新风和远程空调等功能，将座舱和空调的VOC、气味和微生物风险都降到最低；再加上全系标配的负离子功能，激活空气中的氧分子形成携氧负离子，可分解甲醛在内的车内挥发性物质，确保车内每一空间的负氧离子浓度达到1500个/cm³。
有意思的是，蔚来在内饰上一直坚持"第二起居室"的设计理念；在内饰的健康防护上，更是远超起居室的标准，构建起了从一个健康的"家"，到另外一个健康的"家"的全时、全面、全方位守护。
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