全面升级！特斯拉Model3新款亮相，舒适度和续航里程得到优化

科技新闻揭秘：特斯拉电池技术再创新高，续航里程显著提升 #生活知识# #科技生活# #科技新闻#

新款特斯拉Model 3已经披露了实车照片，引人注目的外观和内饰变动，以及升级的车辆配置、提高的舒适度和增强的续航里程，都让人对这款车充满期待。这款新车将在2023年中国国际服务贸易交易会上露面，同时，它已经公布了售价并启动了预售，预计新款Model 3将在今年第四季度交付给消费者。

新款Model 3的车头设计进行了刷新，头灯更显犀利，LED日行灯的辨识度也得到了提升。前包围的设计元素取自Roadster，整体看起来更加简洁，并且取消了雾灯。优化后的外观设计使得车辆的风阻系数下降到了0.22。车尾部分进行了调整，特斯拉Logo换成了与Model S/X相同的“TESLA”英文标识，尾灯设计更显精致并完全集成在后尾门处。

新款Model 3的内部设计更加简洁，取消了木纹饰板，中控台上增加了氛围灯带，从门板延伸至前风挡处。方向盘后方的拨杆被取消，转向、雨刷、大灯控制功能集成在方向盘上，换挡需要通过15.4英寸的中控屏来进行。

新款Model 3的前排座椅将支持通风，后排还加入了一款与Model S/X相同的8英寸触控屏，可以和前排屏幕联动，长续航版还配备了17个扬声器（标准续航版有9个扬声器）。另外，新款Model 3的前后车窗都采用了双层玻璃，并对密封系统和隔音材质进行了优化，有效的降低了风噪声和环境噪声。

在动力方面，新款Model 3标准续航版采用后轮驱动，最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒；长续航版采用四轮驱动，最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速时间4.4秒。相较于旧款，新款Model 3标准续航版的动力保持不变，而长续航版的最大功率和峰值扭矩分别下调了26千瓦和100牛·米。

新款Model 3标准续航版将搭载60千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为606公里（配备18英寸轮辋）和567公里（配备19英寸轮辋）；长续航版则搭载78.4千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为713公里（配备18英寸轮辋）和682公里（配备19英寸轮辋）。

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