绿色低碳出行，让生活“慢”一点！

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名词解释：所谓城市“慢行系统”，也即慢行交通，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”等出行方式。

——百度百科

近日，从区城市管理委了解到，区市政管理处对城区交通秩序混乱的地段开展了交通环境治理工作，对城区交通秩序混乱地段进行了系统的治理，逐步打造城市交通“慢行系统”。

当前城市交通越来越拥堵，车辆多、车位少，使得许多车辆选择占用人行步道。车辆乱停乱放，不仅会造成交通拥堵，还会给人们的出行安全带来隐患。构建城市“慢行系统”，将遗失了的行人和自行车路权重新归还，以缓解机动车带来的交通压力，提升空气质量，为市民提供舒适的绿色出行环境，服务保障好世园会和冬奥会。

2018年4月，区市政管理处便开始了我区“慢行系统”建设工作，对妫水街、高塔路、百莲路等停车混乱地段进行了整治，通过安装人行步道护栏，有效解决了车辆占用人行步道的问题。整治后的道路机动车、非机动车和行人各行其道，交通秩序明显改善。

近日，市政处又开始在菜园南街、龙顺路等路段安装了机非隔离护栏1080米；对川北小区、体育场小区、新兴小区、石河营东街等小区出入口安装了中心护栏291米、U型隔离桩43根；对妫水街、高塔街、玉皇阁大街、菜园南街、东外大街等路段安装挡车石340根，将机动车、非机动车和行人有效的隔离开来，为步行和骑行出行提供了安全、绿色的通行环境，市民骑车不用和机动车抢道了，在高速发展的经济社会，享受一点“慢”带来的惬意和舒适。

据区市政管理处养护队交通设施组组长申强介绍，此次交通环境整治，除了安装隔离护栏、设置挡车石外，还进行了一些列的道路设施修补工作。主要包括：维修玉皇阁大街、高塔路、妫水街等城区步道4800余米；对香苑街、圣百街、西环城路等路面补油1200米；更换、维修各类挡车石400余根；维修路缘石3000米，通过一系列整改和治理，最大限度为步行和骑行者提供安全、适宜的道路通行环境，通过打造城区交通慢行系统，还路于绿色出行群体。

除了进一步提升基础设施，近年来，区城市管理委联合区公安分局交通大队对全区交通秩序混乱问题进行整治和改造，尤其在交通慢行系统方面进行了重点治理，建设了香苑街、新城街、师范路、广兴街、东街等一大批具有特点的城区样板大街。红色沥青铺就的非机动车道给市民构建起了标志性的彩色骑行路网，同时也为每一条大街搭配了适合本地区生长的特色观赏性植物，如北美海棠、银杏、紫薇、金叶榆等树木和花卉，形成“一街一品”的绿色景观大道，市民在骑行或步行的同时，还能欣赏沿途的景色，体验生态宜居的生活方式。

不论社会经济发展到何种水平，“慢行系统”都是城市综合交通系统的重要组成部分。今后，区城市管理委将继续加大力度，为市民营造环境优美、舒适便利、高度人性化的慢行环境，引导更多的市民绿色出行，缓解交通压力，进一步提升宜居宜行的城市形象。

（延庆市政管理处 张文娟、李颖 供稿）

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