经济适用党必看！空间大的10万元级别二手轿车盘点

发布时间：2025-01-06 02:30

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随着生活水平的提高，对于不少家庭来说，汽车已不仅仅只是一个代步工具，它更像是一个移动的“家”，如果是家里有老人及小孩，需要经常出去游玩的家庭，一辆宽敞、舒适的汽车，可以说是“刚需”。想想看，一家老小如果挤在一辆紧凑型轿车里，老人和小朋友想活动一下腿脚都难，更别说想带个猫狗啥的一起出行了。市面上空间宽敞的B级车，新车的价格通常在二十万元左右，对于一般家庭来说，这并不是一个小数目。此时，二手车市场就提供了一个较好的选择，只要十万元左右，就可以买到一辆空间宽敞、乘坐舒适、动力性能表现不错的二手车。家庭用车，不仅仅要考虑舒适性，可靠性也很重要，如果买的车三天两头有小毛病，那不是提升生活品质，那是添堵，您说是吧？那么，哪些品牌的车型，符合咱们的上述要求？十万元左右的预算，您可以选择日产天籁、本田雅阁以及别克君威(图片|配置|询价)。下面，我就来详细说说这三款车，看看您是否喜欢？

日产天籁

天籁是日产旗下的B级轿车品牌，于2002年底在日本首度推出，名为Teana，寓意“天堂的声音”，象征着宁静与优雅，至今发布了七代车型。天籁是日系B级车三剑客之一，与“凯美瑞”、“雅阁”呈三足鼎立之势，它以乘坐舒适性著称，有“移动大沙发”的“雅号”，市场占有率及保值率表现都不错。10万元左右的预算，咱们可以选择2021款二手天籁，这个年款的车，行驶里程通常在2至5万公里，报价在9万元至10万元左右。

上图为2021款日产天籁

2021款日产天籁维持了原有的造型风格，前脸采用了日产家族特色的进气格栅设计，大灯组采用开眼角式设计，尾灯形如多边形眼罩，后保险杠则采用了镀铬装饰。整体而言，该车型的外观设计年轻且大气；中控台配备悬浮式触摸屏，平底三辐式方向盘采用真皮材质，仪表使用双圆环式的设计，配备7英寸的显示屏；其标配的Multi-Layer人体工学座椅，采用脊椎三点支撑式结构和坐垫三点支撑式结构，能够有效贴合腰背部，提升座椅的支撑性，“移动大沙发”名不虚传；在降噪方面，天籁2021款全系车型前档风玻璃和侧门窗均采用高强度的双层隔音玻璃，高分子PVB薄膜夹层有效吸收噪音，它还搭载了ANC主动降噪系统、ATR主动式扭力拉杆系统，有效抵消车辆行车过程中的噪音，为驾乘人员提供了一方静谧的空间。

上图为2021款日产天籁

该车型长宽高尺寸分别为4901、1850、1447mm，轴距为2825mm，空间表现出色，腿部和头部空间较为充裕，老人小朋友乘坐都会感觉很舒服；后备箱容积达到了586L，内部造型规整且利用率高，一家人想去郊游烧烤或者去钓鱼野炊，放置帐篷桌椅或者渔具，都没有问题。该车型全系标配了“日产智联”系统，涵盖了远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测以及全时在线导航等多项功能，高配版车型还配备了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，智能互联配置丰富，在同级别车型中处于领先的地位。

上图为2021款日产天籁

2019款日产天籁提供了两种动力版本，其一为搭载2.0L自然吸气发动机的版本，最大功率156马力（或115千瓦），最大扭矩197牛·米，官方百公里油耗为5.9升；其二是搭载2.0T涡轮增压发动机的版本，功率达243马力（或179千瓦），最大扭矩371牛·米，最高车速210km/h，官方百公里油耗为6.6升；传动方面，两款发动机均匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且燃油经济性较好，整体动力表现及油耗都令人满意。

上图为2021款日产天籁

虽然2021款日产天籁在各方面表现出色，但也有一些车主反映它一些通病，主要有变速箱顿挫和异响，以及中控死机等问题。变速箱顿挫和异响可能是由于电磁阀损坏或变速箱油中杂质导致的，必要时进行变速箱维修或更换相关部件，费用根据损坏程度和维修内容而定，可能涉及数百至数千元的费用；中控死机问题可以通过重启中控屏或断电复位等方法尝试解决，若无法解决则需专业技术人员介入诊断和修复，一般数百元即可解决。我们可以发现，日产天籁的通病并不多，这也印证了日系车可靠的说法。

本田雅阁

本田雅阁是本田汽车旗下的一款中级车，它的历史可以追溯到1976年，当时本田汽车推出了第一代雅阁（Honda Accord），这是一款针对北美市场设计的轿车。历经多年发展，本田雅阁至今已发展至第十一代车型。自1998年雅阁进入中国市场以来，本田雅阁的累计销量超过了340万辆，是本田汽车的“台柱子”，B级车市场的霸主之一。其“地球梦发动机”技术更是“笑傲江湖”，兼顾了性能和燃油经济性。10万元左右的预算，咱们可以买到2018至2021年款的二手本田雅阁，本着二手车“买新不买旧”的原则，咱们选择2021款本田雅阁，这个年款的车，行驶里程通常在2至5万公里左右，报价在9.5万元至13万元左右，符合10万元左右的预算要求。

上图为2021款本田雅阁

2021款雅阁前脸部采用了镀铬装饰条，搭配LED大灯，尾部偏向溜背的造型和时尚的尾灯设计，车身线条流畅，运动与优雅兼备；该车型长宽高分别为4893、1862、1449mm，轴距为2830mm，车内宽敞舒适，后排座椅的腿部和头部空间都比较充裕；当需要放大件行李时，后排座椅还可以放倒，扩展后备厢的容量，适合家庭使用；车内采用真皮座椅和金属饰板，触感舒适；可开启式全景天窗、一键升降窗/天窗、无钥匙进入、后排双USB充电接口等功能，方便实用。

上图为2021款本田雅阁

在动力配置方面，2021款本田雅阁提供了多种动力选择，1.5T涡轮增压发动机最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器，最高车速190公里，官方百公里综合油耗为6.0升，燃油经济性出色；该车型还提供了2.0L混动系统版本，该系统由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，最大功率为146马力，最高车速可达200公里/小时，官方百公里综合油耗低至4.4升，堪称同级车型中的省油冠军，“地球梦发动机”谁与争锋？智能互联方面，该车型搭载的智能互联系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能，车主可轻松将手机与车辆连接，实现导航、音乐播放、电话通话等多种功能，它还支持远程控制功能，车主可以通过智能手机或智能手表远程控制车内空调等设备的开关；车道偏离预警、前方防碰撞预警、主动刹车等智能安全配置，为您的行车安全提保驾护航。虽然是2021款的车型，但本田雅阁的智能互联配置并不落伍。

上图为2021款本田雅阁

2018款本田雅阁虽然整体表现出色，但也存在一些通病。部分车辆可能会出现发动机机油增多、乳化以及漏油的问题，这通常与零部件老化有关，维修费用约几百到几千元不等。可以看出，本田雅阁的通病也比较少，开起来令人放心。

上图为2021款本田雅阁

别克君威

君威是别克汽车旗下的一款中级轿车，在1973年，别克推出了第一代君威，主要面向高端市场。2002年，别克君威被引入中国，由上汽通用生产，这款车型以其原汁原味的美式风格和强劲的动力性能，赢得了中国消费者的喜爱，当年的“大别克”可是街上最靓的仔！截至2024年，别克君威国内版本共发布了三代车型，累计在中国销售超过150万辆，这个数据比起本田来是差了点意思，不过也是相当不错的成绩了。10万元左右的预算，咱们可以买到2020到2024年款的二手别克君威，基于二手车“买新不买旧”的原则，咱们选择2024款别克君威，这个年款的车，行驶里程通常只有几千公里，少数超过1万公里，1.5T版本的车报价在9万元至11万元左右，符合10万元左右的预算要求。作为一款B级准新车，不得不说这个价格是相当诱人的！

上图为2024款别克君威

2024款别克君威前脸以飞翼式镀铬饰条贯穿两侧LED大灯组，溜背式车顶设计与动感的腰线相得益彰，车尾部分与前脸相呼应，尾灯造型独特，主打一个运动风；该车型长宽高分别为4904、1863、1461mm，轴距为2829mm，前后排空间表现不错，头部和腿部空间都非常充裕，441L的后备厢容积也足以应对日常出行的储物需求，如果需要搬运大件物品，还可以通过放倒后排座椅来进一步扩展储物空间；车内中控屏为内嵌式设计，仪表盘采用指针与彩屏组合的方式，操控界面直观易用；座椅采用真皮材质，触感柔软透气；该车型还配备了电动天窗、PM2.5空气过滤装置以及8英寸的触控显示屏等实用配置。

上图为2024款别克君威

在动力方面，2024款君威提供了1.5T和2.0T两个版本，1.5T发动机最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩为250牛·米，从静止加速到100公里为9.1秒，官方百公里油耗6.89升，最高车速可达到205公里/小时；2.0T发动机最大功率达174kW（237马力），峰值扭矩为350牛·米，从静止加速到100公里为7.1秒，官方百公里油耗7.14升，最高车速可达到240公里/小时，两款发动机均配备了9速手自一体变速器；该车型搭载的别克智能互联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制、车机互联等多种功能，智能语音助手能够识别多种方言和普通话，只需简单的语音指令即可完成打电话、发短信、播放音乐等操作，相当方便；它还配备了全液晶仪表盘、抬头显示、自动泊车辅助等高科技配置，让驾驶变得轻松愉悦。