深入二手车市场总结看车经验，车况鉴别技巧都在这里了！

发布时间：2025-01-06 02:33

购买二手车，除了车况，还要看市场行情和议价技巧 #生活常识# #购物消费建议# #价格策略#

之前我们也做过这样的视频和文章，讲述的比较的仔细，但对于很多没有汽车知识基础或经验不是太多的朋友来说，有一点复杂了，那这一次我们就来一期简单、粗暴、有效的事故车鉴别！

话不多说，拿好小本本，直接上干的......

对于二手车来说，我们在购买的时候最大的就两个问题：价格、车况！

这两个东西中价格是有一定的市场规律可循的，对于小白来说一辆二手车的价格可以通过一些二手车网站、平台来大致有个了解，（当然，我们九月说车的纯人工免费估价、车型信息服务也会一直为大件开放）价格上有了底之后最重要的就是车况了。

可以说二手车的车况决定了你后期的：生命安全、使用成本、维护成本、使用寿命......多种后期结果。

而二手车的车况也是我们消费者最难把握的一个东西，因为每一辆车它的使用环境都是不同的，路况、里程数、激进驾驶、暴力驾驶、驾驶技术、驾驶习惯、保养习惯甚至是地理位置等等因素都影响着一辆车的车况！

这也就导致了二手车的车况多样性，也可以说你找不到两个车况相似的二手车，这也就导致了二手车“一车况，一车一价”的局面。

以下内容该拿出你的加粗笔了：

对于二手车我们要重点检查的几个部位：发动机、变速箱、四梁六柱、底盘。

发动机和变速箱：基本代表了这辆车的工况、使用寿命、维护成本等

四梁六柱（这里指常规的承载式车身结构的车子）：基本代表了整个车子的“强度”，直接影响人身安全和车辆安全等。

底盘：间接代表了车子的使用程度、行驶路况、全车整体性等以及部分机械反馈性。

以上这几点是你去检查二手车车况的几个主要方向，把握好这几个点那这辆车的车况你将掌握90%以上。

来来来，下面说的要划上下划线，小白去看车你要带上哪些装备？

车况有“俩宝”：漆膜仪和聚光手电筒！其他的内窥镜、诊断器啥的都太专业，我们没有也没关系，当然漆膜仪这个东西也可以没有，但手电筒这个入门级的装备你一定要有的，咱待会再说咋用。

硬件准备好了，再来说说软件部分：你需要一台手机，手机也算硬件是吧？那你需要一台能联网的手机，干啥用的呢？用来查两个信息，一个是车架号信息从中获取车辆的年限、品牌、配置等相关信息；一个是查车子的维修保养记录，看一下这个车子的维修、保养情况还有行驶公里数等信息。（并不是所有二手车的维修保养记录都会齐全的，有的车子可能一直不在4S店进行维修保养，那它也就没有记录的，这样的车子你就要更加注意检查车况了，维修保养记录这个东西可以作为参考，不起决定性因素）

记住，千万别单兵作战！2-3个人协同！没经验的朋友千万别一个人去看车子，即使是有些经验的朋友也别一个人去看车。要学会和“车商”打游击！一定要分工明确，谁负责和车商聊天转移视线，谁负责检查车况，谁负责找到车架号查询维修保养信息等。（还有就是，协同的小伙伴要有一个稍微懂点车的朋友，不然你怎么和车商或个人聊人生！）

天气！（这个打上☆☆）：

大家记住，尽量不要在阴天、下雨天、晚上等一些光线不好的天气看车，因为你的眼睛会欺骗你！

光线不好的话，如果有过钣金、喷漆的情况你是很难发现的，即使它漆做的比较差！一般来说，只要它重新做过漆面，不管他是在4S店做的还是在外面汽修厂做的，它都是会存在色差现象的，有些做的较好的漆面你只有在光线充足的时候仔细观察才能发现的。

掏出红笔，看二手车基本思维：

看过动画片名侦探柯南的朋友应该有不少，我们看二手车也要注重一点：“推理、联想”！

这个对看二手车很关键，当你发现有疑点后，就要对这也疑点进行放大、推测和假想，最后在逐一排查找到最终原因。

理论、概念、装备、思想都了解了之后就要看怎么运用了。来下面就举两个例子，然后咱们灵活运用，举一反三你就是“老司机”了！！！！！！

推理运用案例一

这台马自达6右侧机舱盖缝隙和左侧不对称，那你要想到为什么会不一样？

天生的？肯定不是！那肯定是有原因的，那你就要进行假想了，这个缝隙可能是有过事故造成的。

然后就要对两侧的翼子板机舱盖等部位进行对比检查，你会很容易发现对称的位置的螺丝、钣金都是有差异的，那你就可以判断这边有过撞击。下一步就是联想撞击和分析撞击造成的损害有多大，是否伤及到其他位置。

对你联想到的部位进行检查，特别是骨架部分的结构，还有就是这次事故有没有伤及悬架、水箱框架等地方，进行逐一排查。当然，你得大体知道什么是梁头、什么是水箱框架、什么是悬架塔顶......这些关键的部分你要有一定的了解，做一些车子的基本构造功课是很有必要的。

案例推理二

车门玻璃生产日期不在同一年份或相差月份较大，这时候你就要怀疑此门部位有过事故发生才导致的玻璃，那这次事故有没有伤及里面的A、B、C以及底大边梁呢？

这时候你就可以开始简单粗暴的把胶条大赛，你一定要快、准、狠在车商或人家不注意的时候迅速的扒开胶条，检查原厂焊点看看有没有异样，如果发现异样有明显的钣金切割痕迹就没必要在看下去了。

发动机、变速箱检查

发动机和变速箱的检查同样是很重要的，这两个东西就需要一定的经验了，这也是为什么要让大家结伴而行最好有一个懂车的朋友。

发动机和变速箱的工况和个人的保养、驾驶习惯有很大的关系，所以即使是相同年限的相同车型开几年下来得到的状况都是不一样的。

对于发动机来说，一般5年之后会出现气门室盖渗油、变速箱油封渗油的现象，特别是一些德系的车子。大家看到发动机或变速箱有轻微渗油现象也别过于担心，因为这些油封大多都是老化导致的渗油现象，并不代表发动机、变速箱有问题。但也要注意，如果渗漏严重成低落状时这样的车子一般工况都比较差了，这就不太建议考虑了。

至于变速箱的好坏辨别更需要一些经验来判别了，你可以大致试一下：手动变速箱的换挡是否顺滑，档位是否好挂入，是否有跳档等现象；自动变速箱主要就是检查换挡是否积极、顿挫是否严重、是否有明显异响等。如果是比较大的问题的话，就算是经验不丰富的老司机也会有一些感受的，但细微的问题是不易被发现的，所以说你要带一个经验丰富的老司机去会更有保障。（最好是会修发动机、变速箱的朋友）

有条件就做一定要做的事

车子上架子检查底盘，一般要是去车商那里买车的话你没交全款，他们一般是不会让你吧车子开到外面上架子检查的。但这个还是比较关键的一点，如果能有机会你一定要开上架子进行底盘的检查。