北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”打造绿色低碳产品
购买绿色产品和服务,比如绿色电力、低碳认证食品,也是降低碳足迹的方式。 #生活常识# #环保节能技巧# #碳排放理解#
6月15日,北汽集团举行“BLUE卫蓝计划”线上发布会,宣布将深入推进全面新能源化与智能网联化,打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品,
全力在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和
。为此,北汽集团将重点开展产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,深入推动“双碳”目标落地。
发布会上,北汽集团总经理张夕勇介绍了“BLUE卫蓝计划”,对北汽致力碳中和的全新理念进行诠释:
B为Belief,代表低碳理念
。北汽将着眼打造面向未来的全新低碳经营体,将低碳理念贯穿企业与产品全部流程节点。
L为LIFE,代表美好生活
。北汽将通过实现“双碳”目标,进一步驶向助力人们美好生活、全人类可持续发展的终极指向。
U为User,代表用户导向
。北汽将牢记服务用户是实现目标的根本,持续满足用户需求,形成与用户的良好互动。
E为Ecology,代表生态模式
。北汽将以车为平台,开启广泛合作与内外协同,共同构建全产业链、全生命周期参与的绿色可持续生态。
张夕勇介绍说,北汽集团“双碳”行动的目标是全力在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。到“十四五”末,产品平均碳排放在2020年的基础上下降33%。“十四五”期间单位产值碳排放下降21%,单车碳排放下降24%,达到国内先进水平,2030年碳排放强度指标达到国际先进水平。
以“BLUE卫蓝计划”为引擎,北汽集团将重点开展四大行动,深入推动“双碳”目标落地。
在产品降碳方面,
北汽旗下自主乘用车再增包括极狐ARCFOX和BEIJING品牌在内的五款纯电动产品,商用车完成全系新能源产品从油改电平台向全新平台的过渡。加快动力系统电气化进程,加快混合动力产品投放,推进高效发动机搭载应用。研发完成氢燃料重型商用车全新平台。
在技术降碳方面,
新能源汽车推动平台化固态动力电池系统和电池快速加热技术落地,落子北汽电驱动4.0,构建分布式驱动控制技术。传统车领域打造双电机混动HEV、增程REEV以及增程混动RE-HEV三大平台,各平台产品达产均实现30%节油率。推进轻量化、绿色材料和循环利用技术,到2025年绿色材料应用比例达到5%,2028年绿色材料应用比例达到8%。
在制造降碳方面,
开启全面碳盘查行动,加快减碳技术应用、再生能源利用、低碳工艺提升。预计到2025年,北汽集团将建成一至两家零碳工厂,2030年底前完成全部高效设备替代,碳排放强度指标达到国际先进水平。“十四五”期间,绿色能源占比提升50%,2030年再提升10%。
在低碳生态方面,
大力推动循环经济,开展汽车废旧物资回收利用及零部件再制造,布局二手车、汽车拆解以及动力电池回收、拆解、梯次利用等业务。融合充电站、超充站、加氢站及电池租赁模式,推动新能源汽车全生命周期能源资源高效利用和可持续发展。
“面向未来,我们将以高质量、高新特、可持续发展为主线,聚焦新科技、新能源、新生态,打造汽车产业低碳科技出行新业态。”张夕勇表示。
来自节能减碳领域的三位嘉宾参加了此次线上发布会。
清华大学能源环境经济研究所所长、清华大学碳中和研究院气候治理与碳金融领域首席科学家张希良
在致辞中表示,作为减碳减排重要领域,汽车产业在推动社会经济绿色低碳发展方面具有重要意义。作为中国汽车产业的骨干力量,北汽集团的“BLUE卫蓝计划”对推进低碳发展进行了深入探索,将为全社会实现“双碳”目标做出更大贡献。
中国节能协会碳中和专业委员会副秘书长王挺
认为,北汽集团在新能源汽车发展、绿色工厂建设、光伏发电建设等方面的探索,为汽车行业提供了重要经验,“BLUE卫蓝计划”在推动汽车产业上下游能源结构转型的绿色生态建设上,也将有更大发挥空间。
北京冬奥组委总体策划部可持续发展处处长刘新平
对北汽集团为“绿色冬奥”所做贡献表示充分肯定,“相信北汽集团在‘双碳’行动战略引领下,必将以更加有力的行动,推动绿色低碳发展,为民众带来健康、安全、绿色的美好出行方式,共建绿色、低碳、高效的城市交通生态。”
作为中国汽车行业的龙头企业,北汽集团积极响应国家“双碳”目标,坚决践行低碳环保的可持续发展战略。“十三五”期间,北汽集团大力发展纯电动汽车,引领全国新能源汽车产业链建设。
截至2020年,旗下纯电动车产品总计行驶里程183亿公里,综合节能减排194万吨,相当于植树1137万棵。在绿色制造方面,北汽集团拥有17家国家级绿色工厂、2家绿色供应链企业,数量在行业内排名第一。此外,北汽集团还通过推进循环经济发展、数字化管理、VOCs治理等措施,降低碳排放。
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