为什么要进行汽轮机超速的机械保护试验？爱问知识人

发布时间：2025-01-12 20:46

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   汽轮机应多次进行跳闸转速试验，仅作手动遮断试验是不够的，因为这只试验了遮断连杆部分，而没有撞击子的击出试验。在汽轮机超速保护中，最重要的保护就机械超速保护，特别是在电超速保护失灵的情况下，因此，有必要对汽轮机超速的机械保护进行试验。
  在试验超速跳闸机构时，在汽轮机转速慢慢升至跳闸点时，应该密切注意转速表，在试验过程中应该有一个运行人员始终站在手动控制手柄旁，准备在超速下自动跳闸失灵时，手动进行跳闸，这时应停机，检查危急遮断器，以确信撞击子在其壳体里无卡涩现象，检查后重新进行超速试验，如果撞击子仍然不能动作，则可能是弹簧预紧力过大，阻止了重锤在规定的转速内击出，为了调整弹簧的预紧力，弹簧保持环应向外拧出一些，以减小弹簧的预紧力。
  将弹簧保持环拧紧或放松一扣，汽轮机转速将改变25r/min。如果机组在低于所要求的转速跳闸，弹簧固定器应拧紧一些。在对压缩弹簧进行更改后，应重新进行超速试验。

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