能耗省心：奥迪Q4 e

发布时间：2025-01-14 02:53

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我们离开了美丽的大理洱海,经过长途跋涉驱车400公里,前往玉溪。这段路程主要是通过高速公路,途中要穿越十几个山洞隧道,路过楚雄黎族自治州,并且我们还看到了红塔山集团。下午,长途旅行的劳累中在我们制作手工乳饼的乐趣消散了。

今天我们使用了ACC自适应巡航和动能回收拨片组合运用,行驶时最高速度接近150公里/小时。50车型quattor自适应悬挂的细节给我们留下了深刻的印象。在隧道里,车尾的尾灯排列整齐漂亮,成为美丽的风景线,当然也不要忘记矩阵大灯的强势出现。

虽然ACC让双脚更轻松,但会稍微损失一些能耗。不过,如果巧妙运用动能回收组合操作法,仍然能够在整体能耗方面节省不少。

以前我总是认为别人说车怎么怎么样,听起来不如亲自试一试开一下来得直观。虽然在购买车之前也有很多疑虑,但试驾之后才发现我所有的担心都是多余的。朋友们!我建议大家都试一试开车吧!

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