自驾我的小逸动山中再拍分享自驾小逸动，山中再游美景分享大家好

发布时间：2025-01-14 05:28

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自驾我的小逸动山中再拍分享
自驾小逸动，山中再游美景分享

大家好，今天我来分享一次自驾小逸动出游的美好经历。生活中，自驾出行总能带给我们更多难忘的回忆和独特的体验。其实，自驾游不必远行，周边也有许多美丽的风景等待我们去探索。

那天，我选择了一个看似普通的山中养生馆作为目的地。虽然养生馆已经停业，但周围的景色依然美不胜收。在这里，我拍下了路边的风景，还有我的小逸动在山林间的身影。

说起小逸动，它的颜值真的让人眼前一亮。它的设计充满运动感，尤其是那两个日行灯，简直迷人至极。在养生馆下，小逸动的身影吸引了我的目光。甚至有一只昆虫停在了它的机盖上，仿佛在欣赏这大自然的空气。

这里的空气真的很不错，养生馆与自然景观的结合让人眼前一亮。小房子背后更是有种别样的情调。新生的嫩芽显得如此鲜嫩，让人心生欢喜。

小逸动的功能丰富，可以在屏幕上设置各种操作，内饰设计也很好看。它的双拼色轮毂时尚动感，贯穿式设计更是美观实用。

这次自驾游真的让我收获满满，不仅欣赏到了美景，还与小逸动共度了难忘时光。

逸动

2024‑12‑13

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“长安第三代逸动上市，1.5T动力领衔，性价比之王震撼来袭” 在汽车市场的浪潮中，长安汽车始终以其卓越的品质和创新精神，为广大消费者带来一款又一款经典之作。如今，长安第三代逸动强势来袭，以7.09万起的超值价格，标配新蓝鲸1.5T动力，再次刷新了家用轿车的性价比纪录。让我们一起走进这款实力派座驾，感受它带来的非凡魅力。一、外观设计，时尚动感长安第三代逸动在设计上延续了家族式的设计语言，同时融入了更多时尚元素。前脸采用大尺寸进气格栅，搭配两侧犀利的LED大灯，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，腰线贯穿始终，营造出低矮的俯冲姿态，彰显运动气息。尾部设计简洁大方，尾灯造型与前大灯相呼应，夜晚辨识度极高。二、新蓝鲸1.5T动力，强劲有力长安第三代逸动搭载的新蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到132kW，峰值扭矩为300N·m，动力输出强劲有力。这款发动机采用了缸内直喷、双可变气门正时等先进技术，实现了高效燃烧和低排放。在保证动力性能的同时，燃油经济性也得到了显著提升，让您畅享驾驶乐趣。三、智能配置，贴心便捷长安第三代逸动在智能配置方面同样诚意满满。车内配备了一块10.25英寸高清触控大屏，集成了导航、音乐、电话等多种功能，操作便捷。此外，车辆还搭载了智能语音控制系统，通过语音即可实现导航、电话、空调等功能的操作，大大提升了驾驶安全性。四、舒适空间，尽享驾乘长安第三代逸动在空间布局上充分考虑了消费者的需求。车内空间宽敞，后排座椅支持比例放倒，后备箱空间可扩展至1000L，满足不同场景的用车需求。座椅采用人体工程学设计，包裹性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车内还配备了自动空调、PM2.5过滤系统等，为驾乘人员营造舒适的车内环境。五、安全防护，保驾护航长安第三代逸动在安全配置上同样不含糊。车身采用高强度钢材，打造出坚固的乘员舱。全系标配ESC车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，实时保障行车安全。此外，车辆还配备了倒车雷达、倒车影像、胎压监测等智能辅助系统，让驾驶更加轻松。总结：长安第三代逸动以7.09万起的优惠价格，标配新蓝鲸1.5T动力，无疑是一款极具竞争力的家用轿车。它凭借时尚动感的外观、强劲的动力性能、丰富的智能配置、舒适的驾乘空间以及全方位的安全防护，成为了消费者的理想之选。如今，第三代逸动已在全国各大经销商门店实拍亮相，诚邀您到店品鉴，感受这款高品质座驾的魅力。驾驭长安第三代逸动，开启美好汽车生活！ #姚明卸任中国篮协主席#

长安第三代逸动：国民家轿新高度，7.09万起轻松入手！在2024年广州车展中，长安第三代逸动凭借焕然一新的设计、澎湃的动力与全面的智能科技，成为展会上备受瞩目的焦点。自2012年首发以来，逸动系列历经12年三代革新，以170万用户的支持与信赖成为家轿市场的标杆。今年10月，逸动系列月销量达16818辆，再次证明了其无可撼动的市场地位。下面，我们将深度解析这款“国民家轿”的全新升级，看它如何重新定义家用车的新标准。动感颜值突破传统，设计语言焕然一新长安第三代逸动在外观设计上展现了家轿市场的前沿理念，融合了经典与现代动感元素，打破了传统家轿的固有印象。前脸采用V向横贯式无边界格栅设计，搭配星能之源LED大灯，勾勒出宽广而大气的车头轮廓，展现出不凡的视觉张力。锐利的线条贯穿车身，与隐藏式门把手设计相得益彰。解锁时门把手自动弹出，既提升了科技感，又优化了整车的空气动力学性能。宽敞舒适的驾乘空间，家轿体验再升级第三代逸动的车身尺寸为4770×1840×1440mm，轴距达2765mm，为车内提供了充裕的空间。后排腿部与头部空间尤为出色，长途驾驶或满载情况下，依然能为每一位乘客带来舒适的乘坐体验。座椅采用超纤零压3.0云端座椅，基于十万亚洲用户数据和200多次动态优化打造而成。无论是短途代步还是长途旅行，3D侧翼支撑都能提供良好的包裹性和支撑性，减轻疲劳感。搭配环抱式悬浮中控台设计，不仅提升了座舱的科技感，还为车内营造了一种轻奢的家居氛围。智能交互全面升级，科技体验触手可及第三代逸动以全新“双屏联动”设计领衔家轿市场。13.2英寸竖屏触控显示屏搭配10.25英寸液晶仪表盘，为驾驶者提供了更加智能化的交互体验。竖屏高达88%的屏占比，显示内容丰富直观，支持多点触控操作，无论是导航、多媒体控制还是车辆设置，都能轻松上手。仪表盘紧贴驾驶视线中心，可显示导航、多媒体、电话等丰富信息，并与中控屏实现无缝信息交互。全系标配AI超脑小安，让驾驶充满乐趣与便利。这款智能语音助手能够精准识别语音指令，支持连续对话与上下文理解。不仅可以实现导航、音乐播放、空调调节等基础功能，还能通过深度学习与用户进行趣味互动，甚至解答生活中的小知识点，成为你的智能管家与旅途伙伴。动力澎湃高效，驾驶乐趣全面爆发第三代逸动搭载蓝鲸新一代 NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。这一动力系统带来出色的加速性能，0-100km/h仅需9.1秒，最高车速可达200km/h，完全能满足城市代步与高速驾驶的多重需求。得益于蓝鲸动力系统的高效调校，车辆在提供强劲动力的同时，兼具优秀的燃油经济性，为车主大幅降低了用车成本。不论是日常通勤还是周末出游，第三代逸动都能带来酣畅淋漓的驾驶体验。方舟笼车身加持，安全性能同级领先安全性是家用车用户关注的重点，而第三代逸动无疑为用户提供了更高级别的安全保障。车辆采用“方舟笼”式高强度车身设计，整车高强度钢占比达70%，车身钢材最高强度可达1500Mpa。配合同级领先的“直5纵5横”结构设计，为驾乘人员提供了全方位的安全保护。此外，车辆配备智能安全报警系统，在碰撞发生时自动报警，为紧急救援争取宝贵时间。标配的540°全景影像、后驻车雷达和胎压监测等功能则在日常驾驶中提供更多安全保障，让用户的每一次出行都更加安心。感恩特惠限时放送，轻松入手高品质家轿为回馈广大用户的支持与信赖，长安第三代逸动推出了11月感恩特惠活动：即日起-2024年11月30日，第三代逸动PLUS限时推感恩价7.09万元起，限时送1000元专属感恩红包，限时再抢1年交强险（详询问当地经销商）。诚意满满的优惠政策，让这款“国民家轿”更加亲民。总结：国民家轿新标杆，品质生活首选座驾长安第三代逸动凭借其焕然一新的外观设计、卓越的动力系统、领先的智能科技与全面的安全配置，再次树立了家轿市场的新标杆。如果你正在寻找一款高品质、高性价比的家用车，第三代逸动无疑是你的理想之选。趁着感恩特惠，不妨亲自体验这款超值家轿，让它成为你日常出行的最佳伙伴，开启品质生活新篇章！

闭眼买，9月销量A级轿车榜，轩逸第2、逸动PLUS第7、宝来第12名《9 月 A 级轿车销量榜：购车指南与市场洞察》在汽车市场的广袤天地中，消费者在选购 A 级轿车时，往往会寻求一些具有权威性的参考指标，而销量数据无疑是其中极为关键的一项。就像我们常听到的 “闭眼买”，这看似简单的三个字，实则蕴含着深刻的道理。它意味着当众多消费者都做出相似的选择时，那这个选择所指向的车型大概率有着值得信赖的品质和价值，而这背后的依据很大程度上就是销量榜。今天，我们就来深入剖析一下 9 月 A 级轿车的销量榜单，看看这里面都藏着哪些玄机。先看看那些在销量排名中名列前茅的车型。秦 PLUS 就像是战场上的常胜将军，以 38874 辆的傲人成绩稳坐榜首。这一辉煌成绩的背后，是多种因素交织而成的。从技术层面来看，其先进的新能源技术，无论是电池续航能力还是动力系统的高效性，都在同级别车型中表现卓越。再从性价比角度考量，相较于其他竞品，它在价格与配置的平衡上做得相当出色。消费者在购车时，往往会进行多方比较，而秦 PLUS 在这场没有硝烟的竞争中脱颖而出，无疑成为了市场中的焦点。轩逸作为榜单上的第二名，同样不容小觑。它一直以来都在消费者心中有着较高的地位，其舒适的驾乘体验和稳定的性能是吸引消费者的重要因素。和秦 PLUS 相比，轩逸有着自己独特的优势，那就是传统燃油车长期积累下来的技术稳定性和品牌口碑。这两者之间的竞争，就像是新贵与传统豪门之间的较量，各有千秋。再看排名第四的速腾，其 23700 多辆的销量也彰显了它在市场中的实力。速腾一直以来都以其精致的工艺和出色的操控性能受到消费者喜爱。虽然与秦 PLUS 的销量差距较为明显，但在传统燃油 A 级轿车领域，它依然是一颗璀璨的明星。这种差距不仅仅是数字上的体现，更反映出了新能源车型对传统燃油车型市场份额的冲击。在市场竞争的浪潮中，每个车型都在努力守住自己的阵地，同时觊觎着对手的份额。在排名稍靠中部的车型中，逸动 PLUS 是一个值得关注的焦点。它以 12798 辆的销量位居第七，售价区间在 8.39 - 9.69 万之间。这个价格区间对于很多预算有限但又追求品质的消费者来说，具有很大的吸引力。逸动 PLUS 在这个价格区间内，将配置做到了尽可能的丰富。例如，它的车内科技配置，包括智能互联系统和安全辅助系统等，都能满足大部分消费者日常使用的需求。和其他同级别车型相比，它在性价比方面有着独特的优势。这就好比在一场性价比大战中，逸动 PLUS 手握利器，在市场中杀出了一条血路。小鹏 MONA M03 作为新势力的代表，能以 10023 辆的销量跻身前十，这一成绩意义非凡。它的售价区间在 11.98 - 15.58 万之间，这个价格区间对于一款新能源 A 级轿车来说，面临着诸多竞争。然而，小鹏 MONA M03 凭借其智能化的驾驶体验和时尚的外观设计，赢得了不少消费者的青睐。它的出现，打破了传统车企在 A 级轿车市场的固有格局，让我们看到了新势力车企在这个领域的巨大潜力。新帝豪以 8300 多辆的销量排在第 13 名，它在市场中也有着自己的一席之地，稳定的质量和亲民的价格是其立足之本。在销量榜的后半部分，情况就略显严峻了。福瑞迪仅售出 950 多辆，排在第 49 名。这个数据背后反映出的问题值得我们深思。福瑞迪可能在品牌推广或者产品更新换代方面没有跟上市场的节奏。在当今竞争激烈的 A 级轿车市场，消费者的选择众多，如果一款车型不能及时满足消费者不断变化的需求，很容易就会被市场边缘化。就像逆水行舟，不进则退，福瑞迪在市场浪潮中面临着巨大的挑战。长安 UNI - V 智电 iDD 的情况也不容乐观，其销量仅 630 多辆，排在第 51 名。这可能是由于其在产品定位或者市场策略方面出现了一些偏差。在市场中，每一款车型都需要找到自己精准的目标客户群体，若是定位模糊，就很难在竞争中脱颖而出。起亚 K3 和 e 爱丽舍同样面临着类似的问题，它们的销量分别为 610 多辆和 480 多辆，排名靠后。这些车型在市场中逐渐失去竞争力，警示着车企要时刻关注市场动态，及时调整战略。从 9 月 A 级轿车市场的整体销量数据中，我们可以看出一些明显的趋势。新能源车型在市场中的比重日益增加，消费者对环保、节能的关注度越来越高。像秦 PLUS 和小鹏 MONA M03 等新能源车型的崛起，并非偶然。同时，消费者在购车时，对车辆的性价比、科技配置以及品牌口碑等方面的综合考量更加严格。例如，车辆的智能互联系统是否便捷、安全辅助系统是否完善等，都成为了影响消费者决策的重要因素。对于消费者来说，这份销量榜单就像是一份购车指南。如果预算充足且追求新能源车型的先进性和环保性，秦 PLUS 无疑是一个优质的选择。若是更看重传统燃油车的稳定性和品牌口碑，轩逸、速腾等车型也值得考虑。而对于预算有限但又希望拥有丰富配置的消费者来说，逸动 PLUS 是一个不错的选项。当然，销量榜单只是一个参考，消费者在购车时还需要综合考虑自身的实际需求、车辆的后期使用成本、维修保养的便捷性等因素。不能仅仅因为一款车销量高就盲目跟风，也不能因为一款车销量低就完全忽视它可能存在的潜在优势。总之，9 月 A 级轿车销量榜就像一面镜子，映照出了市场的风云变幻。每个车型的销量和排名都在诉说着自己的故事，有辉煌，有落寞。对于车企而言，这是市场的反馈，指引着它们未来的发展方向；对于消费者而言，这是宝贵的信息，帮助他们在购车的茫茫大海中找到方向。在这个充满竞争和机遇的汽车市场中，无论是车企还是消费者，都需要不断学习和适应，才能在这场永不停歇的旅程中找到属于自己的最佳路径。

官宣，10月（10万以内）燃油车销量逸动第2、缤越第8、科鲁泽第19 导读:最新10月（10万以内）燃油车销量榜出炉，根据数据显示朗逸销量32400多辆，排在第1。哈弗H6销量10400多辆，排在第6。长安CS55PLUS销量4070多辆，排在第21。在销量榜的前半部分，朗逸以接近32400多辆的成绩，稳居冠军宝座。而星瑞、艾瑞泽8、艾瑞泽8也有着不错销量，在14000辆-10800辆之间。排名也进入前6名。之后的五菱宏光S、五菱宏光V、荣威i5销量在7300多辆。传祺GS3、长安欧尚X5 PLUS、捷途大圣的销量表现一般，销量在5400多辆之间。再看其余排名，伊兰特、长安CS55PLUS、五菱之光、分别排名第20名-第22名，在销量上，伊兰特领先一筹，销量在4090多辆。而长安CS55PLUS销量4070多辆，排在第21。五菱之光销量3640多辆，排在第22。长安UNI-Z、五菱荣光、长安欧尚Z6、销量未达预期，在2450辆上下。五菱佳辰、马自达3昂克赛拉、金海狮、销量在2230左右，可见还是与靠前车型差距比较大。而靠后车型，荣威RX5销量2090多辆，排在第34。皓瀚销量2010多辆，排在第36。五菱星驰销量1630多辆，排在第39。长安之星5销量1380多辆，排在第41名。

5.99万买马3，7万落地逸动它们是家用过日子的必选车从今年4月开始，起售价6.98万的比亚迪海鸥成了最畅销的轿车。不过对于买第一台车的年轻人而言，还是更倾向于选择一台紧凑级燃油轿车。毕竟人生还没被柴米油盐限定死，一台正经燃油车才能探索更大的世界。下面就让我们来看看几台紧凑级燃油轿车，最低只要5.99万元。长安马自达3 昂克赛拉指导价：8.99-14.19万元昂克赛拉的外观，简直是对“魂动设计”的完美诠释。流线型的车身设计，不仅美观，还有助于降低风阻，提升能效。大胆的前脸设计和独特的LED大灯，让它在车流中独树一帜。车身侧面采用了饱满的线条，给人一种非常吸睛的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。车尾尾灯点亮后很好看，采用了外露双边两出式排气筒，看起来十分运动。内饰同样不逊色于其他同级车型。简洁的中控台布局合理，操作起来得心应手。8.8英寸的中控屏支持无线CarPlay和CarLife，还具备语音识别功能，让驾驶更加便捷。在辅助驾驶方面，新车采用了升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC 全速域自适应巡航系统、LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。动力的话，有1.5L和2.0L两种动力可选。其中，1.5L发动机最大输出功率为117马力，NEDC平均油耗仅为5.6升/百公里。而2.0L发动机具有最大158马力的功率和202牛·米的峰值扭矩，匹配的是马自达自研的6速自动变速器，动力输出非常线性，换挡流畅自然。关于悬挂系统，马自达3昂克赛拉采用的是前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调节前舒适。点评：去年马自达3 昂克赛拉是官降到了8.99万元了，但消费者并不买账。今年一些马自达经销商由把国补、地补、厂补全算上，这样最低配也算是“降到了”5.99万元，比轩逸经典还便宜。上汽MG5指导价：8.19-9.59万元在外观设计上，新一代MG5可以说辨识度十足！尺寸硕大的直瀑式中网，搭配上经典的“猎瞳”大灯造型，还有前机舱盖上大量隆起的筋线，给人极强的视觉冲击力。车身侧面继承了MG品牌经典Fastback溜背造型，营造出一种强烈的视觉冲击感和特有的品牌辨识度。高宽比达到同级罕见的0.799，配合Fastback溜背设计营造出宽体、低趴的视觉效果。最后实拍车型配备17英寸五辐式铝合金轮毂。内饰以轻运动为设计主题，配备新一代动感座椅和D型多功能运动方向盘，营造出年轻运动的内饰氛围。虽然中控台以软性搪塑和硬塑料覆盖为主，但MG也细心地为其增加了红色的缝线处理。并配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏。中控屏集成斑马维纳斯智能车机系统，支持苹果CarPlay、华为HiCar、540° 全景影像、语音控制等功能。其中语音控制可实现最长90s的连续语音对话，语音识别率高达 95% 。动力方面，提供1.5L＋CVT变速箱和1.5T＋7挡湿式双离合变速箱两套动力系统，今天体验的为1.5T的版本，最大马力181匹，峰值扭矩285牛·米，0-100km/h加速仅6.9秒，采用了ePower Control电控涡轮技术，在1500转即可爆发出最大扭矩，低扭更加出色。而且，新一代MG5还配备了同级唯一的XDS弯道动态控制系统，通过对内侧驱动轮进行主动制动、形成指向弯心的横摆力矩，提升车辆的过弯能力改善转向跟随感，配合EPS-PRO智能可调转向系统。点评：上汽集团在9月上市了2025款MG5，取消手动挡版本，并且推出一口价，搭载1.5L + CVT动力总成的入门配置售价仅为6.59万元。而搭载1.5T + 7挡湿式双离合版本顶配一口价仅为7.59万元。长安逸动PLUS 指导价：9.39万元长安逸动PLUS前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用了三段式设计，底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。车身侧面，分段式的腰线设计，让整车看起来更有层次感。车尾部分，贯穿式的尾灯设计，已经成为了当下的一种潮流趋势，自然也不会放过这个提升车辆辨识度的机会，比如说微微上翘的小鸭尾扰流板，也为整车增添了一丝运动气息。内饰设计环抱式智慧轻奢驾舱设计将中控台和大屏偏向于主驾驶倾斜，不仅提升了驾驶者的操作便利性，也增加了车内的科技氛围。红黑双色的内饰配色凸显出运动感，而一体式星际指挥舱式双联屏则提升了车内的科技感。此外，逸动PLUS还配备了同级首发的集新闻资讯、视频观看、电视直播于一体的“央视影音”系统，让乘客在旅途中也能享受到丰富的娱乐体验。动力方面，搭载蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，其最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩可达260牛·米，WLTC工况百公里油耗为6.4升。能做出9秒多的零百成绩。而1.6L车型主打平顺省油，自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。点评：长安在年初把逸达并入到逸动车系，作为三代逸动卖，不过上一代逸动并未停产，甚至在一个月后还上市了2024款。目前上一代逸动是只有逸动PLUS 高能版这一个配置，虽然指导价高达9.39万元，但实际全款落地价在7.2-7.5万元，贷款还能再便宜点，算下来裸车价也是只要5.99万元。

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