有车一族必看！16个实用驾驶技巧

发布时间：2025-01-14 07:30

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有车一族必看！16个实用驾驶技巧
亲爱的车友们，今天我要和大家分享一些超实用的用车小技巧！这些小细节看似微不足道，但却能在日常用车中起到关键的保护作用。如果你也是爱车一族，那就快来跟我一起学习吧！
长时间停车的注意事项
如果你的车长时间不用，比如停放超过40天，轮胎可能会变形；45天以上，电瓶会欠电；60天以上，润滑液会回流。所以，尽量每隔一段时间就启动一下车子，让各个部件活动活动。
黑色车的选择
黑色车虽然看起来酷炫，但实际使用中可能会遇到一些麻烦。比如，夏天车内温度高，冬天又容易显脏。所以，如果不是特别偏好黑色，还是建议选择其他颜色的车。
油耗不必太在意
安全永远是最重要的，油耗高一点低一点其实没那么重要。毕竟，安全才是第一位的。
被追尾后的处理
如果你被追尾了，对方喝酒了，对方让你私了，给你5000元让你别报警。这种情况一定要慎重！建议直接报警，不要私了。
弯道超车的危险
弯道上千万不要超车，安全第一！
保值率的重要性
有车后你会发现，保值率根本就不重要。原本打算两年后换更好的车，但随着时间的推移，你会发现越来越穷，根本没有钱换车。
飙车与慢速打电话
飙车的其实并不可怕，可怕的是那种开得很慢还在打电话的人。他们才是最让人反感的。
涉水路段的注意事项
涉水路段突然死火了，千万不要贸然打火。一旦积水进入气缸导致发动机损伤，保险公司是不会赔的。
过河路段的技巧
过河路段时，尽量把车窗打开，避免车内进水。
保险的免责条款
任何保险都有免责条款，比如酒驾、肇事逃逸等商业险都是不赔的。
搭乘朋友车的礼仪
搭乘朋友的车时，记得提前10分钟到预定地点等候。下车时关门要轻，越重越会被别人讨厌。
电车与油车的保险成本
电车的保险一般会比油车贵一点。如果一年只开几千公里，实际上油车和电车的用车成本差不了多少。
修车时的称呼
去修车的时候，不要叫修车人为师傅，要叫老板。这样显得更专业。
跳车逃生的技巧
跳车逃生时，向前跳比向后跳死亡率更高。如果到了不得已要跳车的时候，记住朝车子行驶的方向跳出去的话，受伤率更大一些。
吵架后的驾驶
吵架了就不要去开车，对自己和他人都不好。
斑马线前的起步
起步时多看看旁边车辆，如果旁边车辆不动，自己起步一定要慢一点，这时候最怕鬼探头突然出现。

希望这些小技巧能帮到大家，让你的驾驶更加安全和愉快！

夏

2024‑12‑13

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MPV市场迎“猛将”，比亚迪夏济南上市，售价24.98万起 1月10日，比亚迪夏正式亮相泉城济南，吸引了众多车圈媒体、车主粉丝到场见证。比亚迪夏共有4款配置，分为CLTC工况续航100km/180km，2种纯电续航版本，并提供4种外观颜色及2种内饰配色可选，售价为24.98—30.98万元。夏是中国古代第一个朝代名称，它奠定了整个华夏文明的基石。以首为尊，以夏为名，最能代表王朝旗舰MPV的定位和开创意义，因此比亚迪王朝网旗舰MPV命名为夏。随着“夏”发布，王朝网系列迎来了新篇章，新车结合了比亚迪的动力技术，智能座舱理念，同时融入中国文化元素，为用户提供更豪华、气派的出行选择。让东方之美，全球绽放。夏代表着王朝全新的设计审美，外观采用了华夏龙颜外观，灵感源自中国龙的威严与灵动，传递出一种气宇轩昂、庄重雅致的王者风范；搭配从传统东方意境中提炼的远山青、建窑紫、润玉白、玄空黑4种可选车色，进一步彰显出文化自信。随着主持人介绍现场的领导和嘉宾，比亚迪汽车王朝网销售事业部济南大区经理刘志国先生登台致辞，分享了王朝网第六大IP夏的发展历程，并进一步阐述了家族首款同名车型夏上市的深远意义。他谈到，传统MPV用户，想要七座大空间的同时，不得不忍受油耗高、动力弱、不好开、不好停、不智能、没智驾、缺乏设计感等若干痛点。而比亚迪夏，将直击上述痛点，为用户带来超越期待的七大美好体验！随后，比亚迪汽车王朝网昌硕4S店销售总监徐斌先生，从外观内饰到核心插混技术，从智能化配置到驾驶体验，为现场嘉宾深入浅出地展示了新车在智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享上的七大领先优势，外加全系标配130+项核心配置，阐释了夏是如何重新定义中大型MPV价值新标杆，引领豪华插混MPV的新趋势。作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV，夏为中国品质家庭而来，全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，搭载第五代DM技术，基于新一代插混整车平台打造，符合新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高安全标准设计，采用华夏龙颜美学和王朝新一代内饰设计语言，拥有宽奢百变大空间、豪华科技智享座舱，实现智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享七大引领，全面引领中大型豪华插混MPV新趋势。伴随夏的上市，比亚迪还准备了多重购车礼遇，自上市之日至2025年3月31日24:00前完成购车开票，购买夏可享至高8000元置换补贴、0利息等多重礼遇，进一步降低消费者的购车用车成本，让更多家庭拥有高品质的美好出行。活动现场邀请了来自《汽车天下》的武红作为媒体代表上台发言。她分享了对新车的看法，并从专业的视角深入探讨了这款中大型智能旗舰车型对MPV市场的颠覆攻势。发布会现场，比亚迪还特别邀请了济南首批车主代表到场，为他们颁发了精美的鲜花和交车礼品，在现场嘉宾的见证下，正式成为夏车主。作为一款中大型智能旗舰MPV，夏的亮相无疑为市场带来了全新的驾乘体验与期待。接下来，夏还会走进更多中国品质家庭，为消费者带去欢乐与喜悦。新晋车主代表于先生分享了他选购新车的原因。他谈道：“这台车把大人孩子的需求都考虑到了，可以说是家庭用车的不二之选，再结合它的售价，我在比亚迪夏身上，真的找不到明显的短板了”。除了大七座SUV车型方便全家出行，一见倾心的华夏龙颜、极致的油耗表现、宽奢的百变大空间，还有高阶的智驾体验，这些都成为了用户选择TA的理由。作为搭载第五代DM技术的中大型智能旗舰MPV，夏以更先进的技术、更多元的使用场景，不仅颠覆了传统MPV的驾乘体验，更比中大型SUV更符合中国品质家庭出行需求，不仅重新确立了中大型插混MPV的价格标杆，更重塑了中大型MPV和SUV市场的价值标杆，让全球用户因中国智造而震撼，也让华夏儿女为开中国车而自豪。未来MPV领域无疑将迎来更激烈的竞争，原有市场格局将会出现新的转变。

比亚迪夏正式亮相！价格亲民，那么普通人适合购买吗？ #比亚迪夏#老司机们，比亚迪终于把手伸向了中高端MPV市场！这款比亚迪夏一亮相，就让不少人直呼"这个车，有点意思啊"。但作为一名老炮级汽车评测专家，我得实话实说：普通人真没必要买这车。为啥？且听我慢慢道来。价格还是比较亲民的，只是普通的工薪阶层可能有点吃力。比亚迪夏的价格区间是24.98万到30.98万。虽然比腾势D9便宜不少，但对普通工薪阶层来说还是有点肉疼。再加上保险啥的，25万起步是板上钉钉的事。这价位，很多普通人看了直接就劝退了。需求性不大，买来干啥？咱们普通人买车无非就两个目的：上下班代步，周末出去玩玩。可比亚迪夏是啥？一台MPV啊！它的主要市场定位是家庭用车和商务接待。你说你开着这么大一台车上下班，不嫌麻烦吗？除非你是专职司机，不然真没必要。驾驶体验，还是比较舒适的MPV的缺点不少，但优点也不少。最明显的就是驾驶体验了。夏前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅，带来亲肤质感，并提供通风、加热、腰撑、记忆功能和迎宾模式，主驾座椅有按摩功能。你们说这舒适度是不是拉满了。外观设计，这个更有趣了首先是延续了家族传统的设计风格，而且还使用了很多的棱角线条。整体的造型非常大气，而车身尺寸方面，新车长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，各位老司机这尺寸可还满意？再说科技方面，搭载DiLink 150智能座舱，采用BYD 9000定制AI芯片，支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动，怎么样老司机们心动了吗？说了优点说点缺点，这里并不是我鸡蛋里挑骨头，结合标题，这些缺点是对于普通的工薪阶层来说的。这就要说说MPV的缺点之一的停车问题了。作为一台中大型MPV，比亚迪夏的停车问题不容小觑。城市里找个合适的车位都是个技术活。你要是住的地方停车位本来就紧张，买这么大一台车回来，那可真是自找麻烦，这个也是我说不建议家庭使用去购买的主要原因之一，大个子大体型，停车问题还是要考虑的。那谁适合买这车？对于有家庭用车需求的车主来说，比亚迪夏的缺点反而可能成为优点。低扁平比轮胎？方便老人孩子上下车。空间大？能装更多人和物。插电混动？省油又环保。而且相比其他品牌的MPV，这个价位还真算亲民了。另外，如果你是做生意的，需要一台商务接待用车，比亚迪夏也是个不错的选择。能满足大部分商务接待需求，还不会太贵。总结一下比亚迪夏，对普通人来说，真的没必要买。与其买这个，还不如考虑下唐或者宋，可能更适合你。但如果你有大家庭或者商务接待需求，那这车还是值得一看的。老司机们，你们觉得这个车怎么样？你会考虑购买这款车吗？你更喜欢哪款同级别MPV呢？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨。祝大家事事顺心，买车如买菜。

比亚迪中大型智能旗舰MPV 夏石家庄上市华夏之光，耀世而来！1月10日，备受瞩目的比亚迪中大型智能旗舰MPV 夏正式亮相石家庄。夏，即华夏，它包含了太多的深意，“开创、自信、高雅、强盛”，既是深植于我们心中的文化根源，也是属于中国人的璀璨符号。从石器到机械，从诗词歌赋到声光影像，从强汉盛唐到五星出东方，华夏文明，一路向前。今日之中国，正以令世界瞩目的速度崛起。华夏文明，跨越千年，中国智造，再启新境！活动现场，比亚迪汽车王朝网京津冀战区冀南大区大区经理桂锦亮先生登台致辞，与现场嘉宾分享了比亚迪在2024年所取得的辉煌成就，销量突破427万台，摘下中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军和全球新能源车市场销量冠军。王朝系列汉、唐、秦、宋、元等明星车型也大放异彩，凭借超高性价比与硬核产品力，精准契合用户日常出行及购车需求，成为万千消费者的心仪之选。2025年冠军王朝，继续一路向前，“夏”以开创之姿，引领造车风尚！以自信之态，献礼中国品质家庭！以高雅之尊，传承千年文脉！以强盛之势，铸就中国排面！作为比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV夏，为中国品质家庭而来，共有4款配置，分为CLTC工况续航100km/180km，2种纯电续航版本。并提供4种外观颜色及2种内饰配色可选，售价为24.98万—30.98万元。同时，还为用户还准备了多重购车礼遇，进一步降低消费者的购车用车成本，让更多家庭拥有高品质的美好出行。比亚迪汽车王朝网河北同驰总经理王旭女士，为现场嘉宾深度解读了夏的旗舰实力。全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统，搭载第五代DM技术，基于新一代插混整车平台打造，符合新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高安全标准设计，采用华夏龙颜美学和王朝新一代内饰设计语言，拥有宽奢百变大空间、豪华科技智享座舱，实现智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享七大引领，全面引领中大型豪华插混MPV新趋势。河北交通广播《正在说车》主持人、汽车部主任大成老师，作为媒体代表受邀上台站在专业角度为大家带来分享，对集东方美学与智能科技于一身的夏车型予以了高度认可，第五代DM混合动力系统的强劲节能表现，全系标配的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，以及车内三屏联动的沉浸式智能交互体验，为家庭出行带来全新选择。同时，现场也邀请到石家庄首批夏车型的车主朋友到场，比亚迪汽车特别为他们准备了精美的交车鲜花，在现场媒体嘉宾的共同见证下，正式成为比亚迪车主，仪式感拉满。可以说是在细节上体现出比亚迪对用户的关怀与尊重，更证明了消费者对比亚迪品牌的信任和对产品实力的认可。作为一款中大型MPV，比亚迪夏在技术、平台、安全、设计、空间、智享、智驾上实现七大引领，树立中大型豪华插混MPV价值新标杆。夏的上市为消费者出行提供了更多选择，也期待它能够在市场上展现出强大的竞争力。

比亚迪夏正式上市，起售价24.98万元，这个价格你猜到了吗？老司机们，比亚迪夏终于正式上市了！起售价24.98万元，这个价格你猜到了吗？这个车，有点意思啊！比亚迪这次真是支棱起来了，一口气推出了四款车型，价格区间24.98万-30.98万元。作为比亚迪主品牌针对MPV赛道推出的首款车型，夏的出现可谓是王朝和海洋系列之外的一记重拳。外观设计：龙颜美学，高级感拉满夏的外观设计灵感源自中国龙，采用华夏龙颜外观。这个设计真是顶呱呱！前脸那个大嘴式中网配上点阵式龙鳞格栅，再加上熏黑大灯和贯穿式镀铬饰条，整个前脸看起来既霸气又高级。车身侧面造型很舒展，整体轮廓方正，车顶线条平直，视觉效果很棒。车尾造型简洁，下保险杠大面积的受光面，与车身侧面线条互相配合，增添饱满感。车身尺寸方面，长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距长度3045mm。虽然比腾势D9略小，但对于日常家庭出行来说，这个尺寸绝对是够用的。内饰配置：科技感十足，舒适度拉满进到车内，你会发现这车还是有点东西的。全系标配12.3英寸的仪表和15.6英寸的中控LCD大屏，搭配Nappa真皮的DiLink 100座舱，科技感和豪华感兼备。座椅布局采用2+2+3式的7座布局，第二排配备两张独立座椅，提供电动腿托、座椅通风/加热、按摩等功能，前方还带有折叠桌板。这设计，简直就是要把你宠上天啊！除了入门版，其余三个版本还有车载空气净化器、PM2.5过滤，顶配更是配备了香氛系统。这下不仅坐着舒服，连呼吸都是香的！动力系统：混动技术加持，省油又给力动力方面，夏搭载了比亚迪第五代DM技术。1.5T发动机最大功率115kW，前驱动电机最大功率200kW，最大扭矩315N・m。零百加速8.1秒和8.5秒，最高速度190km/h，这个性能在同级别里绝对算得上是支棱起来了。CLTC纯电续航分别为100km和180km，满油满电综合续航里程可达1060km。更厉害的是，百公里亏电油耗低至5.3L。这个数据，简直就是给那些油老虎打脸啊！智能驾驶：配置丰富，安全有保障智驾方面，全系标配"天神之眼"DiPilot100高阶智能辅助驾驶系统。这套系统包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头在内的29个高精度传感器，提供高快领航、自动泊车辅助、手机遥控泊车、近距离代客泊车、拨杆变道、自动紧急制动等多项功能。这配置，简直就是把安全感拉满了啊！底盘方面也是有料的很，标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统，可以提前感知路面，主动调节悬架阻尼。这套系统绝对能让你体验到什么叫"走路摇头晃脑"的感觉！市场定位：瞄准主流MPV市场与品牌当家车型腾势D9相比，比亚迪夏走的并不是高端路线。根据网上的调查显示，MPV2024年销量排行榜上，除了走高端路线的腾势D9和岚图梦想家，其余四款车型起售价均低于30万元。比亚迪显然是瞄准了这一市场，才推出这款新车型。夏的主要竞争对手实际上是一汽丰田格瑞维亚（指导价29.98万元起）、广汽丰田赛那（指导价29.98万元起）、别克GL8陆尊（指导价26.99万元起）这类合资品牌MPV。面对这些老牌劲旅，夏究竟能不能在市场上掀起一番风浪，还真是让人期待啊！老司机们，比亚迪夏这个车，你觉得怎么样？面对同级别的合资品牌MPV，你会怎么选？欢迎在评论区分享你的看法！祝大家事事顺心，买车如买菜。

标配云辇C+天神之眼智驾！2498万起，比亚迪夏正式上市比亚迪王朝网的首款MPV车型，总算登场啦！1月8日的时候，比亚迪夏上市啦！这新车啊，价格在24.98万到30.98万这个范围呢，总共推出了4款配置不一样的车型。它属于中大型MPV，动力方面呢，用的是第五代DM技术。以后啊，这款新车要跟丰田赛那、岚图梦想家之类的去竞争啦。外观这块儿呢，新车用的是最新的龙颜设计。前脸有个大尺寸中网，那造型就跟龙鳞似的，而且贯穿式镀铬饰条上还印着“夏”这个中文标识，辨识度相当高呢。从侧面看呢，能发现新车的设计比较平直，这让新车的视觉效果提升了一大截。高端MPV该有的侧滑门，新车也有，它的导轨还是隐藏式设计呢，这样显得特别高级。再看车尾，新车装的是贯穿式尾灯组，让车的科技感又增强了不少，而且右下方的“夏”字也表明了车的身份。在车身尺寸这块儿，新车的长是5145mm，宽是1970mm，高是1805mm，轴距呢，达到了3045mm，而且轮圈18英寸是标配哦。内饰这块呢，比亚迪夏也接着用王朝网最新的设计风格啦，采用双色设计呢。仪表台是“T字型”的，包裹感还挺好。新车装了内嵌式的液晶仪表屏，副驾娱乐屏是对称设计的也有呢。空调出风口弄成隐藏式设计了，中间放着比亚迪标志性的能旋转的悬浮式中控车机，方向盘是三幅式的哦。在别的方面呢，新车用的是怀挡式电子档杆，这样一来，前排马鞍那块地方就空出来了。那儿不但有个手机无线充电板，还有放手机的地方。而且啊，后面还留着实体按键呢，这是为了让驾驶员能盲操作。另外哦，前排中央扶手箱下面有个大冰箱，这冰箱是用压缩机制冷的，还是隐藏式的呢。二排车顶那儿还有个吊顶大彩电。新车的座位布局是2+2+3，总共七座呢。二排有两张独立座椅，扶手是固定的，通风、加热和按摩功能全都有。而且呀，还有电动腿托和零重力模式，扶手那儿有实体按钮，可以用来控制座椅功能哦。而且呀，比亚迪夏的第三排座椅采用的是业内超棒的方案呢，能够电动翻折，整个座椅完全可以收纳到后尾箱地台里，这样尾箱就成了全平的空间啦，小鹏X9也有同样的设计哦。在配置这块呢，新车是标准配置了电动双侧滑门、电动尾门、前后排双层隔音玻璃、中后排隐私玻璃这些东西的。并且呀，部分车型还配备了前排座椅按摩、三排座椅电动折叠、有28个扬声器的自研DiSound音响系统，还有可拆卸的第三排重低音音箱之类的。不管是舒适性还是便利性方面，都展现出了高端MPV该有的样子。另外呢，新车最出彩的地方就是标配了DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾辅助系统啦。这个系统能靠29个传感器，达成高快领航、全场景智能泊车辅助等好些智驾功能呢。在动力这块儿呢，新车全都配备了第五代DM技术，这技术是由1.5T的发动机加上驱动电机组合而成的。发动机这边呢，最大功率能达到115KW，驱动电机最大功率是200KW。新车还会搭载弗迪磷酸铁锂电池组，它的容量是36.628kWh，纯电续航有两种，分别是100km和180km，综合起来续航里程最长能到1060km，按照NEDC的标准，亏电的时候油耗是5.3L/100km。底盘这块儿呢，比亚迪夏全系都配了云辇 - C智能阻尼控制系统以及云辇预瞄系统。这俩系统能提前知道路面啥情况，然后主动去调整悬架阻尼，让这车坐起来更舒服。嘿，比亚迪夏起售24.98万呢，你咋看呀？

比亚迪夏上市，24.98万起，这回腾势D9尴尬了？ 1月8日，比亚迪夏在万众瞩目下终于正式上市了！这款车定位中大型MPV，售价24.98~30.98万元。共有4款配置，两个纯电版，两个插混版。作为比亚迪王朝网第六大IP，夏全系搭载第五代DM技术，标配“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，采用新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高安全标准设计，并且采用了华夏龙颜美学和王朝新一代内饰设计语言，拥有豪华科技智享座舱，满油满电综合续航里程最长可达1060km。很明显，夏的性价比比腾势D9还要高。很多网友都说，比亚迪夏一出，腾势D9的地位就尴尬了！这让我想起了前些年微信崛起之后，把QQ彻底给干废了！这是不是有点挥刀自宫的节奏呢？其实，我觉得这有点杞人忧天了，我认为腾势D9一点也不会感到尴尬，我们也完全没必要担心夏的出现，会和腾势D9互抢市场。为什么这么说呢？因为虽说这两个车型都是中大型插混MPV，但是还有很多地方是不一样的。第一，市场定位的侧重点不一样。夏主打的是中端市场，主要针对的是家庭用户，兼顾商务接待需求；而腾势D9主打的是中高端市场，主要针对的是商务接待，兼顾家庭用户需求。第二，价格定位明显错开了。这次推出的夏一共有4款，价格区间是24.98-30.98万元；而2025款的腾势D9一共有8款，价格区间是33.98-46.98万元。很明显，两个车型的价格正好错开，完全没有重叠，所以受众人群是不一样的，相互之间也不会产生严重的抢用户现象。第三，尺寸上不一样。夏的长宽高是5145/1970/1805毫米，轴距是3045毫米，而腾势D9的长宽高是5250/1960/1900毫米，轴距是3110毫米，很明显，夏要比腾势D9小一圈，所以，夏可以看成缩小版的腾势D9，也可以看成低价版的腾势D9。第四，配置上也不一样。虽说夏的配置很豪华，发动机和电机的功率也和腾势D9一样，但是腾势D9的整体配置还是比夏要高一级，而且夏是前置单电机，而腾势D9是前后双电机，所以不管是指稳定性和操控性，还是能耗和续航上都比夏要表现更出色。所以，我认为夏的推出，不但不会误伤自家的腾势D9，反而是对腾势D9的有益补充，两个车型联手可以极大地增强比亚迪指MPV领域的竞争力，更好地与合资MPV别克GL8、丰田赛那、格瑞维亚掰手腕，同时还可以更好地和国产的岚图梦想家、小鹏X9较量一番。当然了，如果单论性价比，那夏肯定比腾势D9更高。所以，如果你没那么多钱买腾势D9的话，买辆夏开开，也绝对是一个不错的选择。

售价24.98-30.98万元，比亚迪夏正式上市近日比亚迪品牌旗下首款MPV车型比亚迪夏在北京水立方国家游泳中心正式上市，该车共推出四款车型，售价24.98万元-30.98万元。比亚迪夏共有两种纯电续航版本，100KM和180KM。比亚迪夏的外观设计风格，与腾势D9的风格类似，中网的横向格栅设计，夏的前脸设计也是采用了比亚迪传统的龙颜设计美学，显得整个前脸更加宽大，也更有气场。比亚迪夏的车身尺寸分别为，长5145mm，宽1970mm，高1805mm，轴距3045mm，整体尺寸比腾势D9要略小一圈，车型定价方面也是与腾势D9拉开了差距，分别主攻30万以上价位区间以及30万以下价格区间。内饰方面比亚迪夏的设计风格，依然是采用比亚迪传统的对称美学设计，对于强迫症的消费人群来说，这个风格是相当的舒适，而且从内饰的颜色搭配上面也可以看到，夏针对家用和商用，给出了两款不同的颜色搭配，可以满足不同场景使用。比亚迪夏依旧搭载15.6英寸悬浮中控大屏，搭配DiLink 100智能座舱系统，而顶配版本则采用更高阶的DiLink 150智能座舱系统，增加了12.3英寸的副驾娱乐屏以及15.6英寸的后排娱乐屏。音响方面比亚迪夏也是采用全自研的高保真音响系统，而顶配版本则是升级为DiSound 音响系统，扬声器增加到28个，并且支持杜比全景声，让观影体验更舒适。动力方面，比亚迪夏搭载第五代DM混动技术，一台1.5T插混专用的发动机，综合热效率达45.3%，峰值功率115kW，峰值扭矩225N·m，NEDC工况下亏电油耗5.3L/100km，匹配一台200kW的驱动电机，综合续航能力达1060km。舒适性配置和主被动安全方面比亚迪夏也是给的比较足的，全系搭配云辇-C智能阻尼车身控制系统，全系搭配天神之眼系统以及预瞄系统，全系搭配高强度笼式车身，三纵九横的下车身架构，以及电池包承力框架，全方面保护电池安全。而在个性化方面的表现，比亚迪夏也是刷新着人们的认知，顶配版车型会搭配一个可拆卸的户外蓝牙音箱，在户外露营，野餐的环境下，可以让整体娱乐环境更为惬意，搭配6kW的外放电功能，也可以是一台大功率的移动电站，满足户外用电的需求。比亚迪夏的上市一方面是进一步丰富了比亚迪产品线，让用户有更多的选择，同时也是进一步将大空间，高配置，高智能辅助的MPV车型的价格压到25-30万元区间。此前家用和商用MPV市场都是别克GL8、腾势D9和岚图梦想家占据主导位置，现在比亚迪夏随着价格的公布，以及一系列权益下放，相信会让MPV市场开启新一轮厮杀。

全新比亚迪夏上市，售价24.98万元起，能否掀起 MPV 市场新浪潮？近日，比亚迪旗下全新 MPV 车型——夏正式上市，售价区间为 24.98 万 -30.98 万元。作为比亚迪在 MPV 领域的最新力作，夏不仅传承了腾势 D9 的设计精髓，更以更亲民的价格、更丰富的配置，向日系 MPV 发起挑战。那么，这款被寄予厚望的车型，能否在 MPV 市场掀起新的波澜呢？夏，作为比亚迪旗下的全新 MPV 车型，其命名颇具深意。在中国传统文化中，“夏”代表炎炎夏日，象征着热情、活力和生命力。而比亚迪选择“夏”作为新车命名，或许也预示着其对这款车型的未来充满信心，希望它能在 MPV 市场中如夏日般火热。...................................................从外观设计来看，夏确实没有让人失望。前脸采用比亚迪家族式设计语言，大尺寸格栅搭配犀利的 LED 大灯，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，比例协调，展现出 MPV 车型独特的车身姿态。尾部设计简洁大气，贯穿式尾灯搭配“夏”汉字标识，进一步提升了整车的辨识度。相比此前曝光的价格，夏的起售价低至 24.98 万元，确实给消费者带来不小的惊喜。更让人意外的是，夏在配置方面也十分厚道，入门版车型就配备了 12.8 英寸中控屏、DiLink 智能网联系统、360 度全景影像等实用配置，满足日常使用需求完全够用。...................................................而高配车型更是配备了 2+2+2 六座布局、电动调节座椅、座椅加热/通风、后排吸顶娱乐屏、车载冰箱等豪华配置，为用户带来越级的乘坐体验。此外，夏还配备了比亚迪最新的 DM-i 混动系统，百公里亏电油耗低至 5.3L，续航里程可达 100 公里，兼顾动力性和经济性。不过，要想在 MPV 市场站稳脚跟，比亚迪夏还需要面对来自五菱凯捷、传祺 M8 等自主品牌的竞争。如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，将是比亚迪需要思考的问题。...................................................总体来看，比亚迪夏是一款性价比很高的 MPV 车型，无论是外观设计、内饰配置还是动力性能，都表现出色。对于那些预算有限，又想拥有一辆高品质 MPV 的消费者来说，夏无疑是一个值得考虑的选择。未来，随着比亚迪在 MPV 领域的不断深耕，相信会有更多优秀的产品问世，为消费者带来更多的选择。而夏，也将成为比亚迪在 MPV 市场中的一颗新星，值得我们拭目以待。...................................................

避开腾势D9商务需求，比亚迪夏进入25万区间和丰田赛那抢市场挂牌售价：24.98-30,800预计每月销售：七千台比亚迪夏作的售价依旧保持在25-30万之间，其主要竞争对手仍为丰田赛那与格瑞维亚。它的销售重点是：1、全系搭载1.5 T高效节能引擎，配备新型200 kW电动马达， NEDC最大电量消耗5.3 L，解决了常规家庭 MPV在燃油经济性方面的短板。2、全系标配云辇 C型智能减震控制，云辇预视器；3、天空之眼DiPilot100高级自动驾驶系统，搭载5个毫米波雷达，12个摄像头，可支持高速 HNOA；4、中高配车基本上都是坐在后排的，舒适度得到了极大的提高；5、第三排的座位可以用电子方式进行折叠和存储，比起日本的 MPV更加便捷。事实上，夏天的价格和塞纳的售价是一致的，现在塞纳打了四万多，但由于购置税的关系，入门款的售价在28万左右，四驱豪华版的售价在32万以上。所以，比亚迪的定价思路非常明确，既要考虑到购车税方面的优惠，又要考虑到更好的配置和更好的使用感受，才能吸引到那些比较注重价格的家用消费者。从配置上来说，24.98万的最低价格是不会卖的，这是由于所有的后排座位都被取消了，也没有了冰箱，而且最重要的是，第三排的可折叠空间也被取消了。所以对于普通消费者而言，只有1万块的价格差距，还不如买一台25.98的超跑，这样就能享受到二排座椅电动调节，二排座椅加热，主驾驶座椅按摩，冰箱，最关键的是，它还能电动调节，还能储物。而那些预算只有30万左右的消费者，只要将预算提高到28.58万，就能享受更大的续航里程和更快的充电速度，并且在后排还能多出零感人体工程学座椅、座椅按摩和记忆功能。还有后排的安全气囊，米其林静音轮胎，128色的氛围灯，侧滑门/尾门的自动开关，这些都是很实用的。而将近三十一万的顶级车型则多出两项功能：一是后座吸顶屏，二是28喇叭带可拆卸式室外立体声系统。总体来说，比亚迪夏牌汽车并没有打出单纯的廉价车的主意，它将底盘配置、智能配置和舒适配置都提升到了一个新的高度，同时还考虑到了插电式 MPV的省油、性能好、没有购买税收的优点。而且比亚迪夏的设计更加注重家用，没有激光雷达，也没有四驱车，但是却多了一个可以放进三排的座位，这样就跟D9的区别在于，两款车并没有受到任何的干扰。文字| JackieLXX图片| JackieLXX网络

没有惊喜，也没有失望，24.98万起售的比亚迪夏，不香吗？前些日子，备受关注的比亚迪夏车型上市，作为腾势D9的“平替”，其正式售价低于早前的预售价30万，官方指导价24.98-30.98万元，顶配价格和腾势D9的入门版有3万左右的价格落差，很好的避开了旗下产品市场内耗的问题。但对于24.98万起售这个价格，很多朋友却说，“没有惊喜，也没有失望”，这是为什么呢？下面我们以受关注最多的2025款比亚迪夏DM-i 100km领先型（指导价24.98万元）为例，对这款车进行一个简单的认识。首先就价格来说，比亚迪夏并不是当前插混动力中大型MPV细分市场价格最接地气的产品，同级中还有荣威iMAX8 DMH（19.99万起售）、风行星海V9（19.99万起售）、瑞风RF8 PHEV（20.99万起售）等车型竞争。其次就体量来说，比亚迪夏的尺寸在同级中优势并不突出。作为参考，夏的长宽高分别为5145x1970x1805mm，轴距3045mm；风行星海V9的长宽高对应5248x1920x1820mm，轴距3018mm。而说到夏此次最吸引焦点的第五代DM技术，实际上对于目标消费群体来说，感知并不强。以价格接近的风行星海V9 1.5TD 200km 中国结系列尊享型（指导价23.99万元）作为参考车型，该车型搭载34.94kWh欣旺达电池组，支持快慢充，满电CLTC工况下纯电续航200km。另适配热效率达45.18%的1.5T混动发动机，发动机最大功率154马力，匹配前置电机单元，电机最大功率204马力，相当于2.0T动力水平，WLTC工况下馈电油耗为5.27L/100km。反观比亚迪夏DM-i 100km领先型，该车配备20.39kWh电池组，CLTC工况下纯电续航100km，快充补能效率缩短到0.3小时就能将电量从30%充至80%，与之匹配的1.5T混动发动机最大功率156马力，热效率达到45.3%，同样是前置电机布局，电机最大功率272马力，整体性能更强，但WLTC工况下馈电油耗达到了6.4L/100km。通过对比不难发现，搭载第五代DM技术的比亚迪夏横向对比同级竞品，并没有因为混动发动机热效率提升，对燃油经济性实现一个更好的控制，而是更强调动力性和经济性的兼得，实则过于强调动力表现，经济性还有提升的空间。当然啦，价格更低的风行星海V9在纯电续航方面也更有优势，但快充便利性不及比亚迪夏，这对于既在乎用车成本，又看重出行便利性的消费群体来说，是个需要权衡的点。而在配置上，还是以上述提到的两款车型为代表进行比较。在价格相差近1万的基础上，风行星海V9 1.5TD 200km中国结系列尊享型多了二排座椅腿托/加热/通风，甚至还配备了二排座椅小桌板，支持座椅左右移动，前排座椅还额外配备了腰部承托，整体配置更豪华舒适，符合商务接洽或日常家用的使用需求。反观比亚迪夏，DM-i 100km领先型将配置升级重点分布在智驾体验和安全配置方面，相比之下，多了高速导航辅助驾驶、自动泊车入位、主驾驶膝部气囊、前排中央安全气囊、单色车内氛围灯、前排+后排多层隔音玻璃、三区空调、可变软硬悬挂调节等，结合二者之间的价格差来说，无法判定哪一款性价比更高，只能说配置策略不同。结语作为比亚迪旗下全新的中大型MPV，比亚迪夏搭载第五代DM技术，基于全新的插混整车平台打造，受益于腾势D9打下的市场口碑，能够更快跻身市场关注度榜单前列，另外新车全系标配了“天神之眼”高阶智驾系统，产品力均衡没有太明显的短板。但讲道理，目前同价位可选的车型也不少，甚至单纯比价格的话，夏也存在强有力的竞争对手。大家觉得高阶智驾系统和第五代DM技术能为比亚迪夏保留一定的市场竞争力吗？欢迎在评论区留言互动。

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