8个小知识教你正确改尾气!你为什么不好好学一下呢?

发布时间:2025-01-14 10:35

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我们都知道,很多人都喜欢对自己的汽车进行改装,其中改排气管也是很多人都去选择的配件,最常见的就是增大排气孔的直径,很多都是单独排气管给成双排的,这样能更好的增加排量,那么这样去改究竟有什么让的作用呢? 难道仅仅是为了拉风好看而已吗? 更改排气筒有给车主带来的是什么样的驾驶感受呢? 下面就和大家好好聊一下汽车这方面的问题。

改装排气

首先要说一下为什么要改装我们汽车的排期呢,因为很多车型在出厂时都是使用的格版式,汽车的声音和马力都受到了一定的限制,在改完佩奇以后,那么就变得非常畅通同时声音也会随之改变,还可以很好的提升汽车的马力,还有就是很多汽车出厂时都是采用铁皮材质的管子,很容易产生生锈问题,基本上大家都会给成不锈钢制品的排气。 这样就可以大大的提高排气管道的使用时间。 虽然改装排气能对马力有着一点点的提高,但是很多然去改排气的原因就是为了自己的汽车在启动引擎的时候有着非常好听的声音。

还有就是我们在改装排气的时候有哪几种鼓型呢?

几种排气型号

改装汽车排气一般是分为S鼓、街鼓、hks型、M鼓。其中S鼓:就是为了提高岂不是的马力,还有就是街鼓的声音低沉,就是像那种跑车的声音。 还有就是HKS型的排气,汽车可以提升中高转的马力,基本上声音就是属于赛车的声音,一般都是属于哪种先听见声音后看见车的类型。 一般来说,这种汽车排气方面是使用原厂进行改装成阀门排气,开启后配合着hks的冬菇头进气高转马力有所提升。在做工上面堪比日货。

还有就是M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,整体设计效果非常突出,看着十分有档次。 其主要功能还是提升汽车起步马力,声音低沉,比原车的声音稍稍大那么一点点。 越来越多的人都喜欢这一类型的排气,现在流行这样的高档货,全面提升马力。

还有就是,为什么很多人说S鼓跑高速有共振。

其实这样改装汽车排气对发动机还是有很多的好处的,因为原车排气是格板式,限制声音和马力,这样去改装排气让发动机排气变得无比顺畅,减少发动机积碳,在大数据的测试下是没有共振状态的。

还有就是为什么很多一样的汽车排气,效果却完全不一样呢? 在排气管的尾段,安装有专门设计的排气管路,改变排气声浪的效果。 有的人只是改变了尾部的效果,还有的人是改变了整体的结构,所以效果就是非常不一样的。

如果说,我的汽车排气是中尾连体的,这个时候需要怎么样去更换呢?

大部分只改尾部

其实大家都知道,一般的改装汽车排气可以分中段、尾段,很多时候都是可以分开去更改的,如果你仅仅是更改尾部,那么只需要把尾部切换掉就可以了。 然后套上我们准备好的改装尾部,最后焊接到一起。 这样更换还是比较简单的而且更改后的效果也是非常不错的。

还有就是,给汽车的排气更换尾段价钱上为什么会相差很多呢。

其实最根本的原因还是在用料方面,车主的选择款式也是影响价钱的重要因素,但是相差的也不会太大,毕竟只是更换汽车尾部这一块。

如果说,汽车的尾部有包围应该怎么去更换呢。

其实我们国家目前生产排气,大部份汽车车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。

这就是更换排气的几个小常识,希望对大家有所帮助。

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