雪佛兰探界者怎么改装？个性化定制定制方案，打造立体声场

发布时间：2025-01-14 22:43

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雪佛兰探界者原车音响有五大缺点：1、扬声器劣质，2、无低音系统，3、无高音，4、输出功率小，5、缺少分频器。出于成本控制，以及考虑到大众化的听音需求，一般原车的音响配置都是一个样子的。这样很难符合部分车主的个性化听觉需求。

为了定制一款独一无二的探界者音响系统车主来到苏州音乐汇汽车音响进行定制改装。经过推荐与试音比对。车主选择了以下改装方案。

改装车型：雪佛兰探界者

配置：

前声场:德国彩虹DL-C6.2两分频套装

后声场：德国艾索特MK165两分频套装

功放：德国艾索特P4

改装施工

经过全方位的检测与保护措施的布置，才进行施工工作。

四门隔音

四门隔音是改装音响的基础，隔音以后门板共振的消除与密封让门板形成一个类似于箱体，提高音响的音质。

第一层隔音使用的是条形贴进行止振。能抑制门板内层的共振，防止共振影响喇叭的发挥，也能提高门板的结构性。

门板上有很多孔洞需要第二层满贴来进行密封。这样不仅能减少风噪、共振噪声，还能让门板形成一个密封的箱体让喇叭有共鸣的效果。

音响升级

前声场德国彩虹DL-C6.2两分频套装：喇叭的安装需要使用防水木垫进行安装，这块木垫是需要根据原车门板的结构进行取材。木垫能垫高喇叭的安装位置，让喇叭内部形成一个共鸣腔体。使用焊线工艺进行焊接防止接线脱落。

高音安装在控制台左右两边，原位无损安装。需要注意的是：接线的牢固，安装固定的加固，减震垫的使用。这样才能在汽车这个恶劣的使用环境演绎好每一首歌曲。

后声场德国艾索特MK165两分频套装的安装跟前声场使用的是同种安装手法。

分频器接线时需要的是高进高出，中低进中低出。再固定在门板上，然后把线路整理成束保证用电安全。

由于后门门板没有高音的安装孔位，需要进行挖孔安装。挖孔的时候必须保持两个饰板的孔位在同一水平上，这样有利于声场的定位。

在保留原车主机的前提下，不另外加装独立的功放，是很难带动前后二分频音响系统的，所以技术人员添加一台德国艾索特P4四路功放。它让原车主机发出微弱的信号进行无损放大，为喇叭提供充足功率供给，让喇叭发挥更加出色。

注释：德国艾索特P4

系统点评

前后二分频的安装，让整套音响系统更加立体。前声场后声场的喇叭对音乐各个频段的划分更加细腻，细节表现更加丰富，对各种类型的音乐拿捏得游刃有余，能够轻而易举抓取细节。