开了多年车才知道,这些东西要常清理,清理后油耗低动力强

发布时间:2025-01-23 15:36

若车辆油耗异常,可能是空气滤清器需要清理 #生活技巧# #汽车保养技巧# #故障自我诊断#

对大多数车主而言,自己的车就像是可移动的家一样,自然会尽可能地把车厢内外的清洁工作做好。但是汽车是构造复杂的机械,光做表面的清洁是远远不够的,很多零部件都要多加注意,定期检查,对此老司机表示:别开了多年车才知道,这些东西要常清理,清理之后不仅油耗降低车辆的动力还能恢复强劲!

开了多年车才知道,这些东西要常清理,清理后油耗低动力强

一、清理发动机积碳。相信不少朋友都听说过积碳,它产生的根本原因就是汽油在发动机内部的不完全燃烧,所以绝大多数发动机在使用过一段时间之后多多少少都有些积碳,将它们清理干净非常重要,否则就会出现发动机动力减弱、油耗增加等问题,甚至会造成发动机的损伤。清理积碳的方式有很多,拉高发动机转速跑高速、使用燃油宝都是不错的办法,别忘了定期清洗发动机的节气门,上面也非常容易产生积碳。

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二、火花塞。火花塞的工作原理就是通过高压发电来将发动机中的油气混合物点燃,从而做功对活塞产生推力。火花塞是有使用寿命的,随着汽车的使用年限增加会出现老化以及电极间隙变大等问题,从造成点火不正常甚至无法让车辆点火启动。火花塞的具体使用年限要看它的材质,普通的电阻式的2到2.5万公里一换,铂金火花塞则能使用4到5万公里,铱金的更久,使用寿命达到了7到8万公里。

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三、轮胎。别看轮胎的构造简单,但是车辆行驶都是由轮胎与地面直接的摩擦力来实现的,可见其重要性。轮胎在车辆的日常使用中不断的与地面摩擦,并且还承受着整辆车的重量,所以也有使用寿命上限,具体更换时间根据车辆的使用情况而定,不过橡胶本身会随着时间的推移而老化,所以到了6到7年的时候,肯定是得进行换新的。

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四、氧传感器。这个车辆部件可能大多数人都不了解,因为它的位置很隐蔽,在车辆底盘下部,安置在排气管的前端,能检测发动机排出废气中的氧气含量,从而将数据传送给行车电脑ECU,从而对发动机的进气量进行调节,尽量让油气混合比达到最佳,一旦氧传感器发生了故障,就会导致发动机进气量出现紊乱,出现油耗增高,发动机功率下降等一系列问题,所以也要要对其定期检查。

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综上所述,车上的这四个部分要记得定期检查,其中积碳一定要常清理,其余三个部件如有必要直接换新,大家看完之后记住了吗?

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