汽车变智能伙伴，让生活更便捷舒适

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汽车变智能伙伴，让生活更便捷舒适
在快节奏的生活中，汽车已经不仅仅是一个出行工具，它已经成为我们生活中不可或缺的一部分，提升了我们的生活质量，让我们享受更多便利的时光。第七代伊兰特的车家互控功能就是这种变化的缩影，它将汽车与家庭紧密相连，为我们带来舒适与温暖。

想象一下，在家里准备出门时，只需对家中的小度音响说一句“启动车辆”，再输入启动密码，车子就可以远程启动了。当你坐进车内时，车内已经是适宜的温度，仿佛是为你量身定制的舒适空间。这不仅是对车子的简单操作，更是对生活品质的追求和享受。

车家互控功能还让我们的家居生活变得更加智能和便捷。在车里，你可以轻松控制家中的智能家电。只要家里有小度音响，只需在小度在家app里将智能家电关联在一起，无论是空调、电视、智能灯还是智能窗帘、扫地机器人，主流品牌的智能家电都可以轻松实现远程控制。

例如，在下班的路上，只需对车机小度下达指令，就可以提前打开家中的空调，让房间在你回家之前就已经达到了适宜的温度。如果发现家中电器忘记关闭，也不用担心，只需在车里语音吩咐一下，问题便迎刃而解。

这种互控功能带来的不仅仅是操作的便利，更是对生活的关爱和体贴。它让我们在忙碌的生活中，依然能够感受到家的舒适。它让我们的生活更加智能化、便捷化，也让我们对未来生活充满了期待。

在这个快节奏的时代，我们需要的不仅仅是一个出行的工具，更需要一个能够与我们生活紧密相连的伙伴。伊兰特车的家互控功能正是这样一个伙伴，它让我们的生活更加美好、更加便捷。让我们一起享受这种科技带来的美好生活吧！

伊兰特

6天前

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现代伊兰特怎么样 现代伊兰特是一款具有较高性价比的紧凑型轿车，以下是对它的具体评价外观设计：造型时尚动感，独特的大前脸搭配犀利大灯和动感格栅，车身线条流畅，整体运动气息浓郁，如楔形前大灯具有很强的运动感和侵略性，车身腰线硬朗，能吸引众多年轻消费者。空间表现：车身尺寸为 4680mm×1810mm×1415mm，轴距 2720mm。车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，腿部和头部空间都能满足日常使用。配置丰富：中高配车型配备智能驾驶辅助系统、高清触摸屏等先进功能和科技设备。全液晶仪表盘和中控屏分辨率高，车机支持百度 CarLife 互联，还内置高德地图、QQ 音乐等软件。动力与油耗：提供 1.5L 和 1.4T 两种动力选择。1.5L 发动机与 CVT 变速箱配合，油耗低至 4.9L/100km；1.4T 发动机搭配 7 速双离合变速箱，百公里加速 8.7 秒，NEDC 综合油耗 5.2L/100km。性价比高：官方指导价 9.98-14.98 万，在同价位车型中配置丰富，质量可靠，具有较高的性价比。安全性能：基于第三代 iGMP 平台结构，制造工艺和质量控制严格。配备 ABS 刹车系统、ESP 电子稳定控制系统等先进的主动和被动安全功能。

伊兰特值得买吗？深度剖析 一、伊兰特的价格优势伊兰特的指导价区间为 9.98 - 14.98 万元，在当前市场优惠力度下，部分地区最低起售价能低至 6 万元左右 。以衡水地区为例，伊兰特 1.5L CVT GLS 领先版指导价 9.98 万，优惠后仅 5.58 万，1.5L CVT GLX 精英版指导价 11.28 万，优惠后 6.88 万。与同属紧凑型车的起亚 K3 相比，K3 售价区间在 10.99 - 16.99 万元，伊兰特在价格上更为亲民，较低的入手门槛对于预算有限的消费者极具吸引力。在不同配置价格方面，伊兰特提供了丰富选择。1.5L CVT 车型，从入门的 GLS 领先版到 TOP 旗舰版，价格逐步上升，配置也愈发丰富，像 GLS 领先版具备基础的倒车影像、定速巡航等实用配置，而 LUX 尊贵版在此基础上增加了皮质座椅、自动空调等舒适性配置。240TGDi DCT N Line 系列车型主打运动风格，价格同样覆盖不同区间，满足不同消费者对动力和配置的需求。近期不少地区针对伊兰特推出了购车优惠政策，如北京地区最高优惠可达 3.3 万元，广西骏冠汽车店内部分车型限时优惠 3.5 万元。综合来看，伊兰特在价格上有着较大优势，在同级别车型中性价比突出。二、时尚外观与舒适空间伊兰特的外观设计极为吸睛，线条流畅且富有力量感 。发动机盖上扩张的线条，赋予车辆一种向前的冲劲；侧身三条腰线相交，搭配轿跑溜背造型，营造出强烈的视觉张力。前脸部分，楔形元素进气格栅搭配独特的大灯，LED 日间行车灯点亮后辨识度极高，“雾黑头灯” 效果更是增添了个性化色彩。车尾采用贯穿式尾灯设计，内凹造型与丰富折线，不仅立体感十足，夜晚点亮时也极为醒目。车内空间方面，伊兰特长宽高分别为 4680/1810/1415mm，轴距达 2720mm。这样的尺寸让车内空间十分宽敞，身高 175cm 的体验者坐进前排，将座椅调至舒适位置后，头部仍有一拳多的空间。保持前排座椅不动，后排乘客头部空间有三指，腿部空间则超过两拳。在储物空间上，伊兰特同样表现出色。中控台下方设有专门放置手机的区域，还支持无线充电，方便实用。前后门板均设计有两个储物格，可放置水瓶、雨伞等物品。中央扶手箱虽然不算大，但能容纳行驶证、钱包等常用小物件。此外，后排中央扶手内配备两个杯架，后备箱容积为 474L，日常出行和家庭使用绰绰有余。三、丰富配置与出色性能伊兰特在安全配置方面堪称同级典范，配备了包括 ABS 防抱死、EBD 制动力分配、ESP 车身稳定系统等一系列基础安全配置，还搭载了 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有 23 项 ADAS 配置 。像 FCA - JT 前方防碰撞辅助 - 交叉路对向车，能在交叉路口精准识别对向车辆，及时预警甚至主动刹车，避免碰撞事故；BCA 盲区防碰撞辅助，可监测车辆侧后方盲区，当有车辆靠近存在危险时，自动纠正行驶方向，减少因盲区引发的事故。此外，SEW 安全下车提醒，能有效防止 “开门杀”，为驾乘人员提供全方位安全保障。车内的舒适和科技配置也十分丰富。10.25 英寸的连体式中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了多媒体娱乐、导航等多种功能，还支持 CarPlay 和 Android Auto 手机互联，方便驾驶者使用手机应用。自动空调可根据车内温度自动调节，保持舒适的驾乘环境。高配车型配备的全景天窗，让车内采光更充足，营造出宽敞通透的空间感。座椅采用人体工程学设计，支撑性良好，部分车型的座椅还具备加热功能，在寒冷天气也能带来温暖舒适的驾乘体验。动力上，伊兰特提供 1.5L 自然吸气和 1.4T 涡轮增压两种发动机选择 。1.5L 发动机最大功率 115 马力，最大扭矩 144 牛・米，匹配 CVT 无级变速箱，动力输出线性平稳，在城市道路中跟车、起步轻松自如，且油耗表现出色，工信部综合油耗低至 5.4L/100km，日常使用成本经济。1.4T 发动机最大功率 140 马力，最大扭矩 242 牛・米，搭配 7 速双离合变速器，动力响应迅速，在高速超车、急加速时动力储备充足，百公里加速成绩可达 9.5s，带来更具激情的驾驶感受，油耗方面也控制在 6.0L/100km 左右。四、伊兰特的不足之处伊兰特在内饰材质方面存在一定短板，整体塑料感较为明显 。中控台部分，软性材料覆盖面积有限，大部分区域为硬质塑料，触感欠佳，在一些细节处理上，比如边缘的打磨等，也不够精细，给人一种廉价感。车门上的扬声器外罩同样是塑料材质，不仅质感差，还在一定程度上拉低了内饰的整体档次。在颠簸路面行驶时，车内部分塑料部件还可能会因为震动而产生异响，影响驾乘体验。后悬架采用扭力梁式非独立悬架，这在一定程度上影响了车辆的舒适性 。当车辆通过减速带、坑洼路面时，后悬架对震动的过滤效果不佳，后排乘客能明显感受到较为强烈的颠簸，尤其是在连续颠簸路况下，这种不适感会更加明显。相比同级别采用多连杆独立后悬架的车型，伊兰特在应对复杂路面时，对车身姿态的控制和舒适性的保障稍显逊色。隔音效果不理想也是伊兰特的一个问题 。在高速行驶过程中，发动机的噪音、风噪以及胎噪都会较为清晰地传入车内。发动机噪音在急加速时尤为突出，风噪则主要从车窗、后视镜等部位传来，而胎噪在粗糙路面上表现明显。这些噪音交织在一起，干扰了车内的静谧性，不仅会影响驾乘人员的交谈，还会让驾驶过程变得不那么惬意，降低了整体的驾驶质感。五、市场口碑与用户反馈从用户口碑来看，伊兰特收获了不少赞誉 。许多车主对其外观设计赞不绝口，认为它时尚动感，开在路上回头率颇高。在配置方面，丰富的安全和舒适配置也得到了用户认可，像 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，为行车提供了可靠的安全保障；大尺寸连体式中控屏、自动空调等配置，提升了驾乘的便利性和舒适性。动力上，1.5L 车型的油耗经济，1.4T 车型动力强劲，满足了不同用户的需求。不过，用户反馈中也指出了一些伊兰特常见的故障问题 。部分车主反映，在车辆行驶到一定里程后，中控台会出现异响，尤其在颠簸路段更为明显，经检查多是因为前风挡玻璃和 A 柱塑料件老化，产生缝隙导致噪声。还有散热器风扇常转的情况，通常出现在 4 万公里以上的车型中，原因可能是散热器箱堵塞或节温器损坏。另外，空调风向异常，有冷风从脚下窜出的问题也偶有发生，这可能是装配问题，如仪表线束卡子移位，或是严重事故造成风箱变形、异物阻塞风门等原因导致。在维修保养方面，伊兰特的费用较为合理 。每 5000 公里需进行一次基础保养，包括更换机油和机滤。空气滤芯 10000 公里更换，空调滤芯 20000 公里更换 。以 2021 款 1.5L TOP 旗舰版为例，从首保到六万公里，保养费用总计 7483 元，若每年按 2 万公里驾驶量计算，保养成本约 2494 元。在配件更换价格上，前保险杠原厂配件建议零售价 1144 元，预计工时费 320 元；后保险杠原厂配件建议零售价 1215 元，预计工时费 320 元等。而且北京现代针对伊兰特车主推出了保养优惠措施，如套餐优惠和工时折扣，能进一步降低保养成本。从销量趋势来看，伊兰特的表现十分亮眼 。在过去的六个月中，其销量迎来了六连涨，12 月份更是大卖 12796 辆。2023 年 1 - 11 月累计销量突破 10 万台，11 月销量 11775 台，同比增长 33%，环比提升 7% 。这样出色的销量成绩，反映出伊兰特在市场中具有较强的竞争力。其时尚的外观、丰富的配置、合理的价格以及不错的燃油经济性，吸引了众多消费者，尤其是年轻消费者的青睐。与同级别车型相比，伊兰特在性价比方面优势明显，在紧凑型车市场中占据了一席之地。六、购买建议与总结综合来看，伊兰特是一款极具性价比的紧凑型车 。如果您是年轻消费者，追求时尚外观与运动感，对动力有一定要求，那么 1.4T DCT N Line 系列车型是不错的选择，其强劲的动力和运动化调校，能带来更激情的驾驶体验，同时时尚的外观设计也能彰显个性。若是您更注重燃油经济性和日常使用的平稳舒适，1.5L CVT 车型完全能满足需求，其较低的油耗可有效降低使用成本，在城市拥堵路况下也能轻松应对。伊兰特的优点十分突出，价格优势明显，外观时尚，空间宽敞，配置丰富，安全性能出色，动力选择多样且燃油经济性较好 。不过，它也存在内饰塑料感强、后悬架舒适性欠佳以及隔音效果不理想等不足之处。但考虑到其售价和整体表现，这些缺点在一定程度上是可以接受的。如果您预算有限，又想购买一款综合性能不错的紧凑型车，伊兰特非常值得考虑，它能为您提供较高的性价比和良好的日常使用体验。

曝全新“现代伊兰特”假想图，前脸变化巨大，代号CN8！ #深度好文奖励计划#“韩系车永远都不缺乏惊喜”！这是此前一家汽车媒体，针对2024年全球汽车销量所道出的一句话。确实，在国内市场最被看衰的“韩系车”竟然拿了全球第三！仅次于德国大众和日本丰田。我们以中国市场为例，单就起亚全年销售就来到了248259台车，同比增长49.2%，占整个合资品牌中第一名，属实让人意外。而这还是在被看衰的情况下。所以韩系车真的边缘化了么？我看未必，而且不只是在中国市场，在海外韩系车已经强势崛起，包括整个产品的研发，韩系车已经走出了适合自己发展的道路，剩下的就用时间来检验了！而说了这么多，其实就是为了延伸出今天的这款车，全新一代“现代伊兰特”，代号CN8。作为曾经最走量的车型，即便是在现在，在全国也占据了比较大的比重。此次调整，依旧将颜值放在了首位。新车正式启用全新的设计风格，对比现款偏时尚的设计，新车造型更加硬朗。主光源已经升级到了分体式布局，上方灯组通过黑色贯穿式装饰条连接，下方灯组融合在黑色前格栅两侧，同时格栅周围还带有贯穿式日行灯组。个人感觉，在点亮效果上丝毫不输奥迪系列。而且通过上图能看到，新车多少是融入了“捷尼赛思”的元素，特别是车身的上半部分。这样整个质感一下子就展现出来了。新车尺寸应该不会有明显改变，但也有媒体爆出， 新车将会在轴距和长度上大做文章，当然，这也只能等到官宣后才能知晓。我们就以图中的这款车为例，新造型的腰线带有明显上扬的设计，另外配备传统造型车门外拉手和车窗镀铬装饰条。还是能保证时尚性。至于尾部和内饰目前还没有太多的信息，这也只能等到官方的进一步消息了！但以小编对韩系车的了解，外观都有如此的大改变，内饰一定不会差，而且一定会比现款有优势！动力，有消息称新车将匹配三套动力，发呢别是2.0升自然吸气发动机（最大功率147马力）、1.6升涡轮增压发动机（最大功率201马力）、以及1.6升油电混动系统（最大功率147马力）。了解现代的小伙伴们应该知道，这三套动力其实就是海外版伊兰特的动力，所以具备一定参考价值，但未来如何还是以官方消息为准。简单总结：其实国内很多小伙伴对于韩系车是有误解的，很少会有人从核心技术来真正了解韩系车！你要知道的是，从发动机到变速箱，韩系车基本上都完全独立研发，相比一些目前仍需外采的车企，韩系车其实是良心的，而且加之超高的性价比，先不说国内市场，仅海外市场就足以证明自己的实力！

伊兰特油表灯亮后，还能跑多远？ 伊兰特油表灯亮起后，车辆大约还能行驶60公里，但具体距离会受到行驶速度的影响。当油表灯亮起时，油箱并未完全耗尽，这只是提醒您油量已低，需及时加油。为确保行车安全，建议您尽快前往最近的加油站。对于更具体的情况，请联系汽车制造商或经销商寻求专业建议。行驶中请留意油量，定期加油并检查，确保车辆始终处于良好状态。

伊兰特全面解析：到底值不值得买？ 伊兰特简介在竞争激烈的汽车市场中，紧凑型轿车一直是备受消费者关注的细分领域。作为家庭出行的热门选择，这类车型凭借经济实用、空间适中的特点，在车市中占据着重要地位。而伊兰特，正是北京现代旗下一款定位中低端市场的紧凑型轿车 ，官方指导价在 9.98 - 14.98 万元，以其亲民的价格和丰富的配置，收获了不少消费者的青睐。今天，咱们就来深入探讨一下伊兰特这款车到底怎么样，值不值得购买。伊兰特的优势外观设计2024 款伊兰特在外观上进行了黑化处理，整体造型十分吸睛。前脸部分，犀利的大灯组与 X 型前包围相互呼应，营造出强烈的运动感。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的身姿，溜背式的造型增添了几分轿跑的风格。黑化的轮毂和后视镜，更是进一步强化了车辆的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯设计独具特色，点亮后辨识度极高。整体来看，伊兰特的外观设计既时尚又充满个性，对于追求颜值的年轻消费者来说，具有很大的吸引力。价格实惠伊兰特的指导价为 9.98 - 14.98 万元，这个价格在紧凑型轿车市场中具有较高的性价比。与同级别车型相比，如丰田卡罗拉、日产轩逸等，伊兰特在价格上更具优势，能够为消费者节省不少购车成本。同时，北京现代还经常推出一些优惠活动，进一步降低了消费者的购车门槛。如果你预算有限，但又想购买一款综合性能不错的紧凑型轿车，伊兰特无疑是一个不错的选择。配置丰富以伊兰特的主销车型为例，其配置相当丰富。安全配置方面，配备了主动刹车、车道保持、自适应巡航等一系列驾驶辅助系统，能够有效提升行车安全性。舒适配置上，有自动空调、无钥匙进入、一键启动等，为用户带来便捷的用车体验。此外，车内还搭载了大尺寸的中控显示屏，支持智能互联功能，让你在驾驶过程中也能轻松享受科技带来的便利。丰富的配置让伊兰特在同级别车型中脱颖而出，为消费者提供了更多的价值。空间宽敞伊兰特的车身尺寸为 4680mm×1810mm×1415mm，轴距达到了 2720mm。这样的轴距表现，让它在同级别车型中占据一定优势。身高 175cm 的体验者坐在前排，调整好合适的驾驶坐姿后，头部空间还有一拳左右的余量。保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，腿部空间可以达到两拳以上，头部空间也有四指左右，乘坐起来较为宽敞舒适。此外，伊兰特的后备箱容积也不小，能够满足日常出行和家庭使用的需求。燃油经济性好伊兰特提供了多种动力组合，包括 1.5L 自然吸气发动机和 1.4T 涡轮增压发动机。1.5L 车型匹配 CVT 变速箱，百公里综合油耗在 5.3 - 5.4L 左右；1.4T 车型匹配 7 挡干湿双离合变速箱，百公里综合油耗在 5.4 - 5.6L 左右。这样的油耗表现，在同级别车型中处于较为优秀的水平。对于注重燃油经济性的消费者来说，伊兰特能够在日常使用中为你节省不少燃油费用，降低用车成本。伊兰特的不足悬架舒适性欠佳伊兰特采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这种后悬架类型在成本控制上有优势，但在舒适性方面存在一定短板 。其调校整体偏硬，在通过减速带或坑洼等颠簸路面时，后排乘客能明显感受到较为强烈的震动，车身弹跳感较为明显，对细碎颠簸的过滤也不够彻底，一定程度上影响了驾乘的舒适性。内饰质感一般进入伊兰特车内，能发现其内饰存在塑料感较强的问题。车内大量使用硬塑料材质，尤其是中控台、车门内饰板等位置，软性材料覆盖较少。这使得车内的触感和视觉感受都不够高级，与一些同价位注重内饰质感打造的车型相比，伊兰特在这方面稍显逊色，难以给用户带来豪华、舒适的内饰氛围。隔音效果差不少车主反馈，伊兰特在隔音方面还有提升空间。在高速行驶时，胎噪、风噪会较为明显地传入车内。当车速超过 80km/h 后，噪音对驾乘体验的影响逐渐增大，说话时需要适当提高音量，这不仅影响了车内乘客的交谈，也降低了整体的舒适性。尤其在路况较差的路面行驶时，噪音问题会更加突出，影响了车内的静谧性。车主真实口碑为了更全面地了解伊兰特，我们收集了一些车主的真实评价。在外观方面，车主们普遍对伊兰特的造型赞赏有加，认为它时尚动感，开在路上回头率较高。一位年轻车主表示：“伊兰特的外观设计真的很独特，每次开出去都感觉自己的车与众不同，尤其是它的溜背造型和贯穿式尾灯，特别吸引眼球。”在配置方面，不少车主对其丰富的安全配置和舒适配置感到满意。有车主提到：“主动刹车和自适应巡航这些功能在高速上特别实用，能减轻驾驶疲劳，而且无钥匙进入和一键启动也让上下车变得更加方便。”不过，在空间方面，虽然整体较为宽敞，但也有部分身材较高大的车主反映，后排头部空间在满载时略显局促。关于隔音和内饰，车主们的吐槽较多。有车主抱怨：“高速上噪音太大了，严重影响驾驶心情。” 还有车主表示：“内饰塑料感太强，看起来和摸起来都不太舒服。” 从车主们的反馈来看，伊兰特的优点和缺点都比较明显。伊兰特是否值得购买综合来看，伊兰特这款车有不少亮点，也存在一些不足。如果你是年轻消费者，注重车辆的外观设计，追求时尚与个性，同时对价格比较敏感，希望在有限预算内获得丰富的配置和较好的燃油经济性，那么伊兰特的优势能够满足你的需求。尽管它在悬架舒适性、内饰质感以及隔音效果方面存在一定的提升空间，但考虑到其价格定位，这些不足在一定程度上是可以接受的。然而，如果你对驾乘舒适性有较高要求，例如经常需要长途驾驶，或者对车内噪音非常敏感，又或者十分注重内饰的质感和豪华感，那么在购买伊兰特之前，你可能需要谨慎考虑，或者亲自去 4S 店试驾体验一下，看看这些不足之处是否会对你的用车体验产生较大影响 。总之，是否购买伊兰特，关键在于你个人的需求和偏好。希望这篇文章能为你在购车决策时提供一些参考。

官宣：2024年1 - 11月燃油轿车销量，朗逸失冠、星瑞第8伊兰特24 2024年一到十一月，油车界热闹得跟过年似的，合资品牌那可是稳坐钓鱼台，前十名里头，八个位置都是合资车的。看数据，轩逸这货卖出了三十万辆，稳稳当当的坐了头把交椅，朗逸和速腾也不甘落后，表现那叫一个抢眼。国产车虽然有几款也挤进了前十，但整体上跟合资车比，还是差了点意思。轩逸领跑，销量破30万轩逸又来秀存在感了，前11个月卖了30万辆，妥妥的销量老大。这车性能稳，价格亲民，圈粉无数。别看新能源车花样百出，轩逸在燃油圈里还是把持着关键位置。朗逸和速腾卖得挺火，分别卖了27万和25万，排第二和第三。这两家伙在市场上稳如老狗，特别是速腾，操控空间双开花，家庭用户爱得不要不要的。合资车霸榜，前十占八轩逸、朗逸、速腾这些家伙倒也罢了，帕萨特、奥迪A6L、迈腾、奔驰C级这些合资车也跟着凑热闹，挤进了前十名。帕萨特卖出了23万辆，稳坐第四把交椅，奥迪A6L也不甘落后，以21万辆紧随其后。迈腾和奔驰C级分别卖了19万辆和18万辆，排在第六和第七的位置。咱国产车里，红旗H5和星瑞挺能打，销量分别到了17万和16万，排到了第八和第九。凯美瑞，也卖了15万，排在第十。虽然国产车在油车市场小有成绩，但跟合资车比，还是差了一大截。国产车突围，红旗H5表现亮眼国产神车红旗H5，前11个月卖出了17万辆，排第八名。外观大气，配置齐全，圈粉无数。跟合资车比，品牌和市场份额差点意思，但表现已经很亮眼了。星瑞卖出了16万辆，排在了第九名。这车设计挺潮，配置也不赖，特别是那智能和科技感，让不少年轻人心动。但说到底，它在市场上的表现还是比不上那些合资车。卡罗拉、凌派表现平平丰田家的老牌儿卡罗拉，前11个月卖了12万辆，排了个17名。这车在全球那可是挺能打，可一到咱们中国，销量就有点不给力。再看看凌派，那可真是惨不忍睹，才卖了1.5万辆，排得那叫一个靠后。凌派卖得不好，主要还是因为自己的产品不够硬。虽然空间大油耗低挺吸引人，可是一比配置和智能，跟别人差远了。豪华品牌表现稳定奥迪A6L卖出了21万辆，成绩第五，豪华品牌里头它可是销量王。奔驰C级也不赖，18万辆，排第七，表现挺给力的。宝马3系就差点意思了，7万辆，排在第20，虽然没前两个那么猛，但在豪华圈里头还是个有头有脸的角色。豪车界里的这些大牌，像奥迪A6L和奔驰C级，那可真是稳如老狗，靠着那品牌光环和自家产品，高端圈里的家伙都抢着要。国产车何时能逆袭？2024年轿车卖得好的榜单上，合资品牌还是老大，国产车虽然小有进步，但跟合资车比，还差一大截。特别是在品牌名气和产品实力上，国产车还得加把劲。将来，咱们的国产车想在燃油车界翻盘，不光得把车造得更好，还得在品牌打造和市场推广上使使劲。不把自身实力给提上去，国产车想在市场上站稳脚跟，那可真得看天意了。来来来，说说看：咱们国产车是不是能在接下来的几年里把合资车拍在沙滩上？评论区见真章，快说说你的高见！

8万起！2024款现代伊兰特：性价比超高的家用轿车新选择 我想说的是2024款伊兰特，它是一款具有极高经济价值的家庭轿车。在当今小型车市场日趋白热化的今天，以其出众的外观和优异的表现，又一次让我们感到惊讶。还记得上月和一位友人在一家汽车专卖店里选了一台新车，一踏入其中，便被眼前这台2024款的伊兰特所惊艳。价格只有八万块，确实很吸引人。在外形上，新款车型将继续采用“感性运动”的设计概念，既充满活力又不失典雅。车头棱角分明，采用了最新的参数化网格，搭配上 LED前灯，给人以强烈的视觉冲击。车身流线型的车身，以及尾部的倒钩形造型，既增添了动感，又增强了整车的流线型。车尾的造型也十分出众，贯穿式的尾灯融入到了整体的线条中，给人一种别具一格的感觉。不得不说，这辆车从外形上来说，完全不输于那些豪车，就连奥迪A4都比不上。走进车里，里面的布置也很不错。中控设计简约大方，超大的触摸屏与全 LCD的仪表板紧密相连，充满了未来的科技气息。车内使用了许多软性材质以及高档真皮，摸上去手感极佳，富有质感。而且，它的座位也非常的人性化，前面的座位可以多向电动调整，可以按照自己的需要来调整，即使是长途驾车，也不会觉得累。后座的空间很大，三个成年人都能轻松坐下。在动力上，它采用的是一款123匹的1.6L自然吸气引擎，搭配 CVT CVT无级变速器，实现了平滑的换档，同时也带来了一种顺畅的感觉。除此之外，它还保留了充足的马力，并且节省了大量的燃料，百公里的燃料消耗只有5.5 L。这倒是方便了我们这些天天要开着车上班的人。另外2024款伊兰特的尾箱容量高达474 L，不管是买东西还是旅游，都能轻松装下足够的行李。同时，我们为您的新车推出五年或十万公里的车辆质量保证，并有免费的道路救援和定期保养提醒等周到服务。购买汽车的计划也非常有弹性，消费者可以依据自己的实际状况，做出最适合自己的购买方式。总体而言，2024款伊兰特在外观设计上，内饰舒适，动力强劲，配置齐全，已经是一支不容小觑的小型汽车势力。从八万起步，就能看出它的价值。如果您也想买一辆价格合理但有品位的家庭用车，那么伊兰特就是您的首选，我想，这款车将会让您感受到不同的驾乘感受。作者申明：该内容是人工智能产生的报告/回馈

北京现代伊兰特，助用户追求高品质出行生活 在汽车市场上,北京现代伊兰特以其独特的设计和卓越的性能,早已赢得了诸多消费者的芳心,然而对于北京现代伊兰特的用户来说,这款车所代表的远不止于一款出色的轿跑,它更是一种生活态度的体现,一种对美的追求,以及对高品质出行生活的向往。现代伊兰特作为一款紧凑型轿车,其尺寸表现相当出色。车身长度为4720mm,宽度1810mm,高度1415mm,轴距达到2720mm。这样的尺寸不仅确保了车内空间的宽敞舒适,还为日常停车提供了便利。动力方面,伊兰特有1.5L和1.4T发动机,1.5L最大功率84.5kW(115马力),峰值扭矩144N·m,1.4T最大功率103kW(140马力),峰值扭矩211N·m。虽然动力数据看似平平无奇,但在实际驾驶中,这套动力总成表现得相当平顺,完全能满足日常使用需求。最让人惊喜的莫过于伊兰特的价格。官方指导价9.98-14.98万元,优惠后的价格7.58万元起,这个价位甚至比许多国产品牌还要便宜。如此低的价格却能买到一辆合资品牌车型,着实令人难以置信。外观设计是伊兰特的一大亮点。相比起大众朗逸中规中矩的造型,伊兰特的设计语言更加前卫大胆。前脸采用了现代家族式多边形进气格栅,搭配锋利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。侧面腰线清晰有力,尾部造型同样富有层次感,整体给人一种动感十足的感觉。不得不说,在同级别车型中,伊兰特的颜值确实出众。内饰方面,伊兰特也展现出不俗的水准。中控台采用了10.25英寸悬浮式触控屏幕,搭配物理按键的组合既美观又实用。方向盘造型时尚,握感舒适。座椅采用了人体工学设计,长途驾驶也不会感到疲劳。值得一提的是,伊兰特还配备了多项实用配置,如无线充电、自动空调、倒车影像等,这在同价位车型中并不多见。驾驶体验方面,伊兰特表现得相当均衡。虽然动力输出不算强劲,但日常使用绰绰有余。方向盘轻快精准,转向反馈清晰。悬挂调教偏向舒适,能有效过滤路面颠簸。NVH表现也相当不错,即便高速行驶,车内噪音也维持在较低水平。安全配置是伊兰特的另一个亮点。标配6安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等基础安全配置。高配车型还提供了车道保持辅助、前碰撞预警等主动安全系统,这在同级别车型中并不常见。燃油经济性是许多消费者关注的重点。伊兰特在这方面的表现也相当出色。官方综合油耗仅为5.36L/100km,实际使用中,城市工况下油耗在7L/100km左右,高速巡航时甚至能达到5L/100km以下,这样的表现足以让许多家庭用户满意。可以说北京现代伊兰特完美诠释了品质出行,也为用户提供了一个购车新标准,选择北京现代伊兰特,不仅是选择了一款卓越的汽车产品,更是选择了一种追求品质出行的生活态度。

驾质网315：北京现代伊兰特转向系统卡滞，部分车主多次进厂维修 驾质网观察到，北京现代伊兰特存在转向系统卡滞的问题。问题车型为第七代伊兰特，年份在20年到22年的车型出现较多，23年后的车型出现较少。车主反馈转向时方向盘会有明显的卡滞手感。日常城区里时速低的时候不会出现卡滞问题，时速升高问题能明显感知到。影响最大的场景就是高速，高速行驶时修正方向很难正常操作。转动方向需要用力越过卡滞的点，越过之后方向机又会恢复正常阻尼。这就很容易让驾驶者方向转多，存在很高的危险性。车主表示这一问题会影响车辆的行驶安全。部分车主反复进厂维修，有的车主维修后1年会再次出现卡滞，也有车主只能维持几天的正常使用。重复维修让车主失去了耐心，并且车辆出了质保期后售后部门拒绝免费修理。现代官方应承担起责任，尽快给车主提供一个能根治问题的解决方案。（汽车投诉就上驾质网）

伊兰特对比艾瑞泽8哪个更胜一筹？内行师傅：开个5年，差距出来了 各位车友们好，今天学姐我要和大家聊聊伊兰特和艾瑞泽8这两款紧凑型轿车的对比。这两款车可都是有点意思的主儿，咱们一起来看看到底谁更胜一筹。外观设计：各有千秋伊兰特的外观设计明显更偏向年轻化路线，前脸设计时尚前卫，涡轮增压造型也是点睛之笔。尾灯的设计同样走在潮流前沿，整体给人一种充满活力的感觉。这款车，对于追求个性的年轻人来说，确实有点东西。艾瑞泽8则走的是稳重大气路线。它那横跨式的大嘴进气格栅，乍一看还真有点像SUV，但配上粗壮的前大灯组，整体却显得很有气场。这种设计虽然张扬，但并不浮夸，反而给人一种成熟稳重的感觉。老实说，外观这东西见仁见智。有车友可能会说："我就喜欢伊兰特运动时尚的设计，艾瑞泽8那种大气稳重的风格还是留给爸妈或者商务用车吧。"这话也不无道理，毕竟每个人的审美和需求都不一样。动力性能：涡轮增压VS自然吸气说到动力，这两款车的差异就比较明显了。伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113Ps，最大扭矩144N·m。变速箱方面有6速手动和CVT无级变速器两个选择。艾瑞泽8则配备了1.6T涡轮增压发动机，最大功率达到143Ps，最大扭矩210N·m。变速箱可选6速手动或7速湿式双离合。**从数据上看，艾瑞泽8的动力输出明显更强劲一些。**不过，动力强劲不代表一定适合所有人。对于那些喜欢平缓驾驶的朋友来说，伊兰特的CVT变速器可能会更对胃口。但如果你经常跑高速、超车、爬坡，那么艾瑞泽8的7速湿式双离合变速箱无疑更有优势。这里得提醒一下，CVT变速器的耐磨性通常不如双离合，长期使用可能会增加维护成本。所以如果你是个喜欢激情驾驶的老铁，艾瑞泽8可能更合你的胃口。底盘表现：各有特色底盘方面，伊兰特采用的是"传祺极光底盘"。这个底盘在动力和操控性能上有所改善，但说实话，在舒适性方面还是有提升空间的。艾瑞泽8的底盘表现则要更胜一筹。不仅提升了操控性和舒适性，还解决了之前艾瑞泽系列一直被诟病的底盘问题。从性价比的角度来看，这款车确实有点东西。内饰配置：各有所长内饰方面，两款车都属于封闭门窗的设计，所以在某些用料上可能会让人觉得不够"阔气"。但是功能配置上，艾瑞泽8还是占了些优势，特别是在主动安全设备和ABS制动系统等方面。空间方面，两款车都充分考虑了国人的使用需求，总体来说都挺宽敞的。但if要细究的话，艾瑞泽8的车身尺寸稍大一些，轴距也更长，所以在空间表现上略胜一筹。伊兰特的内饰设计更偏向年轻化，这也是它一直受到年轻人追捧的原因之一。而艾瑞泽8的内饰则更注重商务气质，看起来更显豪华气派。实际使用体验：仁者见仁有车友反映，艾瑞泽8虽然动力不错，但也存在一些问题，比如方向跑偏、A柱风噪大、电瓶容易亏电、车机卡顿等。当然，这些问题是否普遍存在，还需要更多车主的反馈。伊兰特的配置实用性很强，但也有网友反映舒适性不是很好，1.5L的动力在某些场景下可能会显得有点弱。学姐建议如果预算在10万左右，怎么选？这就要看你的具体需求了。如果你是个年轻人，喜欢时尚运动的外观，平时以代步为主，那么伊兰特可能更适合你。它的配置实用，动力虽然不是很强，但日常使用绰绰有余。如果你需要一辆商务用车，或者经常拉客人，那艾瑞泽8可能更合适。它的外观更大气，内饰更豪华，动力也更强劲，特别适合商务场合。最后，学姐我想说的是，买车不是买菜，不能光看参数。建议大家在做决定之前，一定要亲自去试驾，感受一下实际的驾驶体验。毕竟，只有真正坐进驾驶座，你才能知道哪款车更适合你。好了，今天的车型对比就聊到这里。大家觉得这两款车哪个更有竞争力？欢迎在评论区留言讨论。记得关注"学姐说车"，我会持续为大家带来最新、最实用的购车建议。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

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