理想L9碳纤维改装套件，炫酷升级！

风格转换：从甜美到酷炫，只需改变一两件单品。 #生活乐趣# #生活日常# #时尚穿搭技巧# #艺术手工艺教程#

理想L9碳纤维改装套件，炫酷升级！
最近，我对改装车产生了浓厚兴趣，尤其是理想L9这款车。为了让我的爱车更加炫酷，我决定给它安装一套碳纤维外观套件，让它焕然一新！

在众多改装配件中，我选择了CMST的碳纤维外观套件。他们专注于汽车改装配件的设计和制造，提供高品质的产品，让车主们能够个性化定制自己的爱车。以下是我选购的几个CMST碳纤维外观套件的亮点：

1️⃣ 尾翼：CMST的碳纤维尾翼造型独特，不仅能够提升车辆的稳定性，还能让尾部更加凸显个性。

2️⃣ 前唇：CMST的碳纤维前唇设计简约大气，不仅有效提升空气动力学性能，还能让整个前脸更加运动感十足。

3️⃣ 侧裙：CMST的碳纤维侧裙线条流畅，不仅能够提升车身的稳定性，还能让整个车身线条更加流畅动感。

这些碳纤维外观套件不仅能够提升车辆的性能和外观，还能增加车辆的独特性和个性化，让我的理想L9更加与众不同！

CMST的碳纤维外观套件质量优异，安装简便，耐用性强，是我为我的爱车选择的最佳配件。我已经迫不及待地想要亲自动手安装它们，让我的理想L9焕发新生！

如果你也是一位改装爱好者，那么不妨考虑一下CMST的碳纤维外观套件，给你的爱车注入新的活力和个性！一起来享受改装的乐趣吧！

理想L9

2024‑12‑20

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深蓝 S09 亮相春晚，豪华六座 SUV 迎战理想 L9、AITO M9！ #烟火年年#关注、转发、点赞！近日，深蓝 S09 内饰曝光，并在2025 年央视春晚中惊喜亮相。这款长安旗下深蓝品牌的全新旗舰 SUV 早在上个月就已出现在工信部目录中，而这次春晚的高调登场无疑为它的上市造势。预计 S09 将在未来几个月内正式发布，定位对标理想 L9 和 AITO M9，瞄准高端新能源 SUV 市场。豪华座舱曝光：双联屏+零仪表盘，极简科技感拉满从曝光的内饰来看，深蓝 S09 的中控布局与理想 L9 颇为相似。最吸引眼球的莫过于一块超长一体式屏幕，融合了中控娱乐屏和副驾娱乐屏。不过，目前尚不清楚它是一整块屏幕还是两块屏幕拼接。与 L9 类似，S09 取消了传统仪表盘，推测驾驶信息将全部通过HUD（抬头显示）来呈现。同时，三辐式平底方向盘的设计与深蓝 S05 相似，整体风格更具科技感。独特可移动中控台，隐藏“冰箱+暖柜”深蓝 S09 还有一项独特设计——可前后移动的中央扶手箱，这一设计在 SUV 车型中极为罕见。扶手箱前部配备了双无线手机充电板，并设有两个杯架。更具亮点的是，中央扶手箱的分体式储物格内部，配备了一个可加热/制冷的储物空间，温度范围**-6°C 至 50°C**，容量达10L，能够存放饮料、食物等，让车主在冬天能喝上热饮，夏天能享受冰镇冷饮，极具实用性。编辑后排乘客同样被照顾得很好，中央扶手箱后方配有二排独立空调控制以及座椅调节按键。此外，前排副驾驶座椅后方还集成了小型折叠桌板，让二排乘客的舒适度进一步提升。搭载 HarmonyOS，配备华为智驾系统从曝光图片来看，华为深度参与了 S09 的智能化系统。车辆内部系统将运行HarmonyOS，同时外观上也可以看到激光雷达的存在，预计将搭载华为乾坤 ADS 3.0 智驾系统，提供高阶智能驾驶辅助。编辑动力系统：增程+双电机，顶配 362kW，零百加速或破 5 秒根据工信部申报信息，深蓝 S09 车身尺寸为5205×1996×1800mm，轴距达3105mm，提供充裕的内部空间。动力方面，S09 采用深蓝超能增程 2.0 技术，核心为JL469ZQ1 蓝鲸 1.5T 增程器，最大功率 110kW。后驱版搭载231kW 后置电机，而四驱版则在前轴额外增加131kW 电机，综合功率达到 362kW，最高时速205 km/h，零百加速预计5 秒级。所有版本均搭载宁德时代磷酸铁锂电池，增程模式下的纯电续航里程预计为 170km 或 180km（CLTC 工况），预计单电机版续航更长。预计 2025 年 Q1 上市，起售价 35 万元深蓝 S09 预计将在2025 年第一季度正式上市，起售价约 35 万元，对标理想 L9 和 AITO M9，主打豪华智能新能源 SUV 市场。总结：深蓝 S09 亮点满满，能否挑战理想 L9？深蓝 S09 通过春晚高曝光+高端智能化+独特可移动中控台的设计，展现了其竞争百万级新能源 SUV 市场的实力。面对理想 L9、AITO M9 等竞品，这款车是否能够杀出重围，成为新能源 SUV 市场的新黑马？我们拭目以待！

岁末有1.5万的现金补贴，理想L9值得买？ 日前，理想汽车发布了置换补贴兜底权益政策。该政策适用于 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日订购并交付且符合兜底适用条件的用户，将给予 15000 元 / 辆的现金补贴。具体来说，符合条件的用户是指在 2025 年 1 月 1 日至 1 月 31 日订购并交付，且满足理想汽车置换补贴兜底权益条件的人群。适用条件为 2025 年 3 月 31 日前 “购车发票所在地未推出地方置换补贴” 或 “购车发票所在地推出地方置换补贴，用户不符合地方置换补贴条件”，即可享受理想汽车给予的 15000 元 / 辆现金补贴。不过需要注意的是，当车辆交付前，若所在地区的地方置换补贴政策已发布，上述兜底权益将终止。这一政策的推出，为不少老车主和潜在消费者提供了购车优惠，降低了他们的购车成本（具体优惠详情请咨询销售商）。理想 L9 在市场上的表现较为亮眼。24年12月单月销量达到了 7751 辆，在大型SUV销量榜单当中仅次于问界M9，排名第二位。如果拿问界M9来比较，问界 M9 的价格区间在 46.98 - 56.98 万，理想L9指导价区间为40.98-43.98万，在享受优惠政策以后，以理想 L9 2024 款 Pro 版为例，其厂商指导价为 40.98 万元，若用户在 2025 年 1 月 1 日 - 1 月 31 日订购并交付，且符合上述兜底适用条件，便可享受 15000 元的现金补贴。那么，在享受该优惠后，购车价格则变为 40.98 万 - 1.5 万 = 39.48 万元 ，相比之下，理想 L9 的入手门槛无疑更低，这对于预算有限但又想拥有一款大型 SUV 的消费者来说，无疑是一个入手的好时机。理想 L9 的外观设计颇具辨识度，整体造型大气，车身线条流畅自然，长宽高分别为 5218mm、1998mm、1800mm，轴距达到了 3105mm，这样的尺寸比例搭配协调，营造出一种沉稳而又不失霸气的视觉效果。前脸采用了标志性的星环设计，贯穿式的灯带在点亮后，提升了车辆的科技感，增强了夜间的辨识度。分体式大灯的设计独特，上方的日间行车灯与星环灯带融为一体，下方的大灯组采用矩阵式布局，照明效果出色，最远照射距离可达 150 米。车身侧面，简洁的线条勾勒出修长的车身，隐藏式门把手的设计降低了风阻系数，使车身侧面看起来简洁美观。车尾部分，贯穿式的尾灯与前脸相呼应，强化了车辆的整体感。内饰方面，中控台采用大量软性材质包裹，触感较为柔软，搭配缝线工艺，营造出一定的质感。车内配备了多块大尺寸屏幕，中控屏、副驾娱乐屏以及后排的吸顶屏尺寸均为 15.7 英寸，为车内增添了科技元素，也能为乘客提供娱乐体验。车内的实体按键较少，很多功能都需要通过屏幕操作，对于习惯使用实体按键的用户来说，需要一定的适应时间。理想 L9 的车身尺寸较大，为车内提供了较为宽敞的空间。根据理想汽车公布的数据，其前排腿部空间最大可达 105 厘米，头部空间最大可达 100 厘米，即使是身高超过 180cm 的驾驶者也不会感到过于局促。第二排采用独立座椅设计，可前后调节，调节范围可达 20 厘米，还具备多角度电动调节功能，方便乘客调整坐姿。第三排的空间表现尚可，腿部空间在正常状态下为 80 厘米，头部空间为 90 厘米，能满足成年人的短途乘坐需求。座椅采用了Nappa真皮材质，填充物较为厚实，前排、二排均具备加热、通风、按摩等功能，三排座椅也具备加热功能。此外，车内的储物空间较为丰富，门板储物格容积为 10 升，扶手箱容积为 15 升，后备厢在常规状态下容积为 242 升，放倒第三排座椅后，容积可扩展至 1100 升，能够满足日常出行的储物需求。不过，由于车身尺寸较大，在一些狭窄的停车位或小巷中停车和掉头时，对于新手司机而言可能会略感吃力，当然了，理想L9还标配自动泊车入位功能，能够解决车身硕大泊车停车难的问题。在配置方面，理想 L9 具备较强的科技属性。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，具备全速自适应巡航、车道保持、自动泊车等多种功能。车联网功能也十分强大，通过手机 APP 可以实现远程控制车辆、查看车辆状态、在线导航等功能。此外，车内还配备了高级音响系统，拥有 21 个扬声器，能够提供环绕立体声效果，三区自动空调可以根据不同区域的乘客需求，独立调节温度和风量。动力方面，理想 L9 采用了增程式动力系统，由一台 1.5T 涡轮增压发动机和双电机组成。这套动力系统的综合功率可达 330kW，最大扭矩为 620N・m，能够为车辆提供强劲的动力输出。在实际驾驶过程中，无论是城市道路的起步加速，还是高速道路的超车并线，理想 L9 都能轻松应对，0-100km/h 的加速时间仅需 5.3 秒，动力响应迅速。从动力参数看，问界 M9 最大马力 达到496 马力，0 - 100km/h 加速仅需 4.9 秒，问界 M9 动力数据略胜一筹，实际驾驶时，问界 M9起步动力更足，响应更直接，能给人带来较为强烈的推背感。不过小编个人觉得，理想 L9 动力输出更为线性，起步柔和，在速度提升后，中后段动力充沛，这种调校理念更注重车内乘客的舒适度，避免了起步时的突兀感，在城市日常驾驶场景中，能让驾乘人员感受到更平稳、平顺舒适的体验 。同时，增程式动力系统的优势在于它能够提供较长的综合续航里程，满油满电状态下，工信部综合续航里程可达 1176公里，即使在电量不足的情况下，也能通过发动机发电为车辆提供动力，解决了消费者的续航焦虑问题。还有着220km的纯电续航里程(工信部)，平时通勤可以当作电车来开。不过，增程式动力系统也存在一些不足之处，发动机在发电时的噪音相对较大，尤其是在急加速或高速行驶时，噪音会对车内的静谧性产生一定的影响。综合来看，理想 L9 在外观、内饰、空间、配置和动力等方面具有一定的优势，同时年末的置换补贴政策也为消费者提供了实实在在的优惠。如果你是一位注重家庭出行体验，对车辆的空间、舒适性和科技配置有较高要求的消费者，那么理想 L9 是一个不错的选择。

千呼万唤始出来！腾势N9来袭！配800种百变空间，实力剑指理想L9 大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊最近车圈里的大热门——腾势N9。这车啊，真是千呼万唤始出来，终于霸气登场了！作为腾势品牌的旗舰SUV，腾势N9一亮相就瞄准了理想L9，看来是要在高端SUV市场里掀起一场腥风血雨啊。先说说外观吧，腾势N9的前脸设计非常简洁，封闭式的造型一看就是新能源车的风格，下方还配了个AGS外置式主动进气格栅，科技感十足。车身侧面呢，隐藏式门把手、黑色轮辋、黄色刹车卡钳，还有后排隐私玻璃，细节上真是下了不少功夫。D柱上还有个腾势的车标，显得特别有辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别是5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米，妥妥的大型SUV，6座布局，空间感绝对没问题。再来看配置，腾势N9在车顶装了个激光雷达，侧后向摄像头藏在前翼子板和车门的夹角位置，前后包围和外后视镜上也装了不少摄像头，前挡风玻璃里还有3颗摄像头组成的模组。这一套硬件下来，高阶辅助驾驶功能肯定是跑不了了，开起来肯定省心不少。内饰方面，腾势N9也是下了血本。17.3英寸的中控屏，两块12.3英寸的液晶仪表和副驾娱乐屏，科技感直接拉满。方向盘是全新样式的四辐设计，换挡机构用的是怀挡式，副仪表台区域还有个最大功率50瓦的双手机无线充电面板，前面是水晶材质的拨杆和实体按键，质感相当不错。座椅布局是2+2+2的6座设计，主驾座椅带主动侧翼功能，副驾座椅有四向女王腿托，第二排是双独立座椅，带14向电动调节、4向调节电动双腿托、双桌板、双50瓦手机无线充电功能。第三排座椅也不含糊，六向电动调节、头枕电动折叠、电动放倒、加热功能一应俱全。车载冰箱、双导轨遮阳帘、26个扬声器的帝瓦雷音响、电动预紧安全带、座椅通风/加热/按摩，还有50英寸的AR-HUD抬头显示、17.3英寸的后排吸顶屏、电动开关车门、副驾密码手套箱……这配置，简直是豪华到没朋友！动力方面，腾势N9搭载的是2.0T发动机加三电机的插电式混合动力系统。2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率都是240千瓦。电池用的是磷酸铁锂，容量46.992千瓦时，工信部纯电续航里程165公里。这套动力系统，不管是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。总的来说，腾势N9这款车，无论是外观设计、内饰配置，还是动力系统，都展现出了极高的水准。作为腾势品牌的旗舰SUV，它的目标很明确，就是要和理想L9一较高下。定价在50万到60万元之间，这个价位区间，竞争确实激烈，但腾势N9凭借其强大的产品力，绝对有实力在这个市场里站稳脚跟。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！

25年10款中大型SUV：理想L9面临五大劲敌 25年10款中大型SUV：理想L9面临五大劲敌随着2025年的到来，中大型SUV市场将迎来一场前所未有的激烈竞争。众多汽车品牌纷纷推出自家旗舰车型，试图在这一细分市场中占据一席之地。在这其中，理想L9作为去年的销量冠军，自然成为了众多新车瞄准的目标。根据市场观察与行业动态，本文将详细介绍2025年预计上市的10款中大型SUV中，对理想L9威胁较大的5款车型，它们分别是腾势N9、问界M8、领克900EM-P、小鹏G01以及吉利银河星舰。腾势N9：豪华与性能的完美结合腾势N9作为比亚迪旗下的旗舰SUV，其豪华配置与卓越性能无疑是理想L9的最大威胁之一。该车搭载了2.0T发动机与三电机组合，总功率高达680kW，提供了强劲的动力输出。此外，腾势N9还配备了诸如后排吸顶屏、冰箱等舒适配置，进一步提升了乘坐体验。值得一提的是，腾势N9还推出了无人机舱版本，为长途出行提供了更多便利。在外观设计上，腾势N9借鉴了路虎揽胜的气场，线条流畅且充满力量感，无疑将吸引大量消费者的目光。问界M8：家庭出行的理想选择问界M8则是一款更加注重家庭出行的中大型SUV。其采用了封闭式前脸设计，大灯与前保险杠两侧的进气口相连，形成了独特的视觉效果。动力方面，问界M8全系搭载1.5T增程混动系统，纯电续航里程可达240公里，满足了家庭用户对于长续航的需求。此外，问界M8还搭载了途灵底盘和ADS3.0智能驾驶系统，提供了更加稳定、安全的驾驶体验。对于追求舒适与实用的家庭用户来说，问界M8无疑是一个不错的选择。领克900EM-P：沃尔沃架构下的豪华之作领克900EM-P作为领克品牌的旗舰SUV，其基于沃尔沃SPA Evo架构开发，天生就自带豪华基因。该车提供了三套动力系统供消费者选择，包括2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机以及1.5T发动机+双电机，综合功率在530-630kW之间。在外观设计上，领克900EM-P采用了独特的THE NEXT DAY设计语言，无边框后视镜、隐藏式门把手等空气动力学设计使得风阻系数仅为0.291Cd。车厢内部则配备了双8295座舱芯片、主副驾30英寸6K一体式天际屏等豪华配置，提供了极致的驾驶体验。小鹏G01：增程混动的新选择小鹏G01作为小鹏品牌的首款增程混动SUV，其凭借超长续航和智能化配置吸引了大量消费者的关注。该车提供了增程+纯电双版本布局，其中增程车型搭载了东安增程器，纯电续航超400km，综合续航更是超过1400km。在外观设计上，小鹏G01借鉴了小鹏G9的设计元素，轴距预计超过3米，提供了宽敞的车内空间。此外，小鹏G01还搭载了鲲鹏超级电动+5C以及小鹏的智驾系统，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。吉利银河星舰：性价比的佼佼者吉利银河星舰作为吉利品牌的全新旗舰SUV，其最大的亮点在于性价比。虽然目前只有谍照流出，但根据已知信息，吉利银河星舰的车头设计高且平直，预计将采用流行的贯穿式LED头灯。内饰方面则延续了银河系列的常规设计。在动力方面，吉利银河星舰将搭载插混系统，预计售价在25-30万元之间。对于追求高性价比的消费者来说，吉利银河星舰无疑是一个值得期待的选项。综上所述，2025年中大型SUV市场将迎来一场激烈的竞争。理想L9虽然凭借去年的出色表现占据了市场领先地位，但面对腾势N9、问界M8、领克900EM-P、小鹏G01以及吉利银河星舰这五大劲敌的挑战，仍需保持警惕并不断创新。对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为他们将有更多选择来满足自己的个性化需求。

问界M9、理想L9遭遇劲敌：2025年大型SUV群雄逐鹿 在汽车产业的滚滚浪潮中，2025年的新能源汽车市场宛如一片硝烟弥漫的战场，竞争无疑将进入白热化阶段。而大型SUV领域，恰似这片战场的核心要塞，注定会成为这场激烈角逐的主舞台。深蓝S09深蓝S09的长宽高为5205/1996/1800mm，轴距3105mm，与理想L9尺寸相当。新车提供2+2+2的六座布局，进一步满足消费者对于空间的需求。区别于深蓝其他车型，深蓝S09采用了全新的设计风格，整体造型硬朗且动感十足，其中最显眼的设计是它的21寸六芒星驰轮毂。车顶配有激光雷达，意味着具备高阶智能驾驶功能。此外，深蓝S09还采用了隐藏式车门把手和电动踏板，进一步提升了整车的豪华感和科技感。深蓝S09的动力性能非常出色。深蓝S09采用了深蓝自研超级增程动力系统，搭载全新一代新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，它最高设计车速达到205km/h。在纯电续航方面，目前申报了一种电池包，容量为40.18kWh，电池为磷酸铁锂电池，产自江苏时代。两驱版的纯电续航为180km，四驱版的纯电续航为170km，工况均为WLTC工况。车型点评：深蓝S09是一款极具潜力与话题性的大型增程式SUV，它的外观设计大气且有辨识度，车身线条硬朗，贯穿式灯组很有科技感，但星环头灯也存在与其他车型“撞脸”的争议。车内大六座布局搭配超3米的轴距让空间十分宽敞，科技配置丰富，有望搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统。整体而言，若其能将价格控制在30万以内，凭借大空间、智驾和不错的动力优势，将在SUV市场具有很强的竞争力，成为性价比之选。腾势N9腾势N9车身尺寸堪称傲人，长5258mm，宽2030mm，高1830mm，轴距更是长达3125mm，在同级车型中脱颖而出，成功超越了理想L9与问界M9。车辆采用2+2+2的六座布局，精心打造舒适驾乘体验。第二排配备的独立头等舱座椅，不仅支持14向电动调节，还设有电动腿托与实用的小桌板，且具备与第三排联动组成大床的贴心设计，为乘客提供了极致的休憩空间。第三排座椅同样毫不逊色，支持六向电动调节，还配备了加热功能与超宽扶手，确保后排每位乘客都能享受舒适旅程。在车内设施方面，腾势N9同样展现出非凡的用心。车内配备的11.5升双层门冰箱，能够轻松容纳18听可乐。三屏布局映入眼帘，17.3英寸的悬浮式中控屏、13.2英寸的全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏，共同构建起一个信息丰富且交互便捷的智能空间。此外，全车还设有四个50W无线快充面板。动力方面，腾势N9搭载“易三方”技术，实力强劲。插混版本由2.0T发动机与三电机协同组成，其中发动机最大功率可达152kW，三电机综合最大功率更是高达680kW。而纯电版本的表现更为卓越，最大功率径直突破至710千瓦。车辆配备的比亚迪磷酸铁锂刀片电池，容量为46.99度，在WLTC工况下，纯电续航里程可达160km。值得一提的是，腾势N9在车顶配备了激光雷达，为智能驾驶提供了坚实的硬件支撑。同时，该车搭载云辇-A双腔空气悬架，并与“易三方”技术默契配合，赋予车辆后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等一系列先进且实用的功能。车型点评：腾势N9是一款亮点纷呈的车型。其超大车身尺寸赋予外观强大气场，2+2+2六座布局让车内空间宽敞舒适，无论是家庭出行还是商务接待都能从容应对。内饰多屏设计科技感十足，动力性能强劲，激光雷达搭配云辇-A等技术，在智能驾驶与操控性能上优势显著。领克900领克品牌在2025年推出了全新旗舰车型——领克900。这款车基于SPA Evo架构打造，定位为旗舰级六座SUV。车身尺寸为5240mm×1999mm×1810mm，轴距达3160mm。长度和轴距比腾势N9还要长。座椅采用2+2+2式的6座设计。第二排双独立座椅配备电动调节、电动腿托及通风/加热/按摩等功能，还支持旋转。此外，车内还配备了折叠小桌板、30英寸6K吸顶娱乐屏、后排控制屏、冷暖冰箱、后排遮阳帘以及全景天幕等。动力方面，领克900提供了三套动力系统：2.0T发动机+三电机组合、2.0T发动机+双电机组合、1.5T发动机+双电机组合。厂家在工信部申报了43.3kWh和50kWh两种容量的电池组，对应续航分别为185km和220km。据悉，领克900还搭载SuperAI数字底盘系统，采用闭式双腔空悬+CDC悬架系统。并且支持后轮转向、华尔兹掉头以及蟹行模式等功能，提升了车辆在狭窄空间内的操控灵活性。车型点评：领克900外观设计独特，科技感也十足。让我颇意外的是，领克900竟然提供了三套动力系统，功率都非常高。有网友爆料称，整备质量2660kg的领克900，“零百加速”时间达到4秒级。虽然目前还未公布具体价格，但鉴于其高端配置和性能，如何找到价格与价值的平衡点，将是领克900面临的重要问题。昊铂HL昊铂HL长宽高分别为5126×1990×1750mm，轴距达3088mm。采用2+2+2的6座布局，第二排配备NASA认证的双零重力座椅，搭载18点按摩等贴心功能。车内装饰细节之处尽显考究，美国东部白栓带影木皮内饰散发出自然典雅的气息，24扬声器音响营造出沉浸式的听觉盛宴，后排冷暖冰箱更是为旅途增添了一份惬意与便利。在智能驾驶领域，昊铂HL同样展现出卓越的实力。它搭载ADiGO PILOT系统，并配备激光雷达与侧后向摄像头等先进硬件，为驾驶者提供全方位、高精度的智能驾驶辅助。值得着重强调的是，昊铂HL拥有纯电和增程两种版本，满足不同用户的多样化需求。纯电动版搭载的夸克电驱2.0，堪称科技与智慧的结晶。该电驱以其高达98.5%的电机效率，以及令人惊叹的13kW/kg电机功率密度，在汽车动力领域脱颖而出。其电机转速更是突破30000rpm的极限，释放出强大的动力潜能。基于此，昊铂HL纯电后驱单电机可达250kW，四驱双电机高达380kW，续航里程可达750km，并且支持800V超充技术，大大缩短充电时间，提升出行效率。增程版同样表现出色，纯电续航可达350km，综合续航超1200km。车型点评：奔驰与宝马之所以是豪华汽车标杆，不是因为营销，而是因技术创新和品质苛求获得消费者认可。而不久前，昊铂HL凭借其搭载的夸克电驱2.0荣获第二批“PremiumDrive高品质电驱”证书，这无疑向整个汽车市场释放出一个强烈且明确的信号：昊铂品牌不仅在外观设计上尽显豪华风范，工艺品质上追求精湛极致，更在核心技术领域实现了重大突破与创新。奇瑞风云T11风云T11目前公布的信息不多，只知其车身尺寸非常大，长宽高分别为5190mm、1995mm、1800mm，轴距达到了3100mm。这样的车身尺寸在同级别车型中非常具有竞争力，尤其是轴距的表现。车内采用2+2+2布局的全电动大六座设计，二排为独立座椅，带扶手、腿托和小桌板，支持多角度调节及加热/通风/按摩，部分车型有后排冰箱、17.3英寸吸顶大屏、23扬声器音响，全车氛围灯营造舒适氛围。虽然，奇瑞风云T11很在就在车展亮相，但目前暂不知道将其会提供什么样的动力系统，有人说是插混也有人说是增程式动力。车型点评：奇瑞风云T11优势明显，外观上车身庞大，气势十足，双色车身与大尺寸轮毂等设计兼具时尚与动感。内饰科技感爆棚，30英寸贯穿式一体屏搭配后排17.3英寸吸顶大屏，再加上2+2+2的六座豪华布局，二排独立座椅带多种舒适功能，还有车载冰箱等配置，极大地提升了驾乘的舒适性和便利性。智能化方面，配备激光雷达，具备NOP城市驾驶辅助和记忆泊车等功能。可以说吸收了当下畅销车型的元素，从整体的观感上来说还是比较成功的。定价来看，有些车友参考风云T9、T10之间的价差来预测T11的售价在25万元左右起步。极氪EX1H原以为2025年发售的大型SUV已经够多了，最近又爆出了极氪全新SUV，新车内部代号EX1H，定位于大型SUV。车长超过5.2m，搭载前后四电机驱动，搭配电液泵式全主动悬架，混动版还会搭载2.0T 专用增程发动机，支持直驱模式，同时首发采用极氪EEA 4.0全新中央集成式电子电器架构，搭载自研英伟达Thor-U智驾域控制器。车型点评：据网上消息，EX1H定位比领克900更高，而且是吉利集团最强先进技术集大成者。EX1H将搭载极氪 “超级增程” 混动系统，EX1E 为纯电版本，会在三季度正式上市。售价预计会在50-60万元，未来不排除会推出四座 “光辉版”，直接对标竞品有问界M9、腾势N9、理想L9等。银河星舰9除了极氪EX1H，最近网络上还曝光了一组疑似吉利银河全新车型的内饰谍照，这些谍照很可能是吉利银河科技旗舰SUV原型车—— 银河星舰的量产版本。根据吉利早期的规划，这款车被命名为银河L9，但根据最新的命名体系，新车有可能被定名为吉利银河星舰9 EM-i。车型点评：预计银河星舰9将在2025年正式发布，届时吉利将在同一年推出包括吉利银河星舰9 EM-i、领克900、极氪EX1H在内的三款不同品牌的旗舰级SUV产品。问界M8问界M9爆火后，问界乘势出击推出问界M8。尽管详细参数尚未完全公布，但这款问界高端系列的新成员已经引起了广泛关注。车身尺寸方面，问界M8长宽高分别为5190mm、1999mm和1795mm，轴距更是达到了3105mm。预计智能化与问界M9相当，同样搭载鸿蒙OS操作系统，能实现了车机与手机、智能家居等设备的无缝连接与协同。车型点评：问界M8是问界M9的青春版，尺寸虽然小一点点，但售价肯定会便宜不少。问界推出这款车的主要原因，我猜是为了与其他厂商即将发布的中大型、大型SUV竞争，若是打起价格战，推出问界M8，比问界M9直接降价效果会更好，一来不至于伤了老客户的心，二来有新的关注度。小结：步入2025年，不难发现中国品牌正以磅礴之势，全面进军大型SUV市场。在这场激烈的角逐中，此类车型虽各有千秋，但在多个维度上呈现出诸多显著的共性。从空间维度来看，它们普遍拥有宽大的车身架构，车长大多突破5.1米，轴距更是稳稳地保持在3米以上，同时，灵活的6座布局成为不少车型的标配，充分满足家庭及多人出行的空间需求。动力性能方面，它们毫不逊色，动力输出强劲有力，部分车型还搭载了智能四驱系统，无论是城市道路的轻快驰骋，还是复杂路况的越野挑战，都能轻松应对。在科技配置领域，智能化浪潮席卷而来，智能座舱与大尺寸中控屏、全液晶仪表盘完美融合，智能车载系统让出行变得更加便捷随心，L2级别的智能驾驶辅助，更是为行车安全保驾护航。至于价格区间，新品虽未上市，我推测大多车型主要集中在30-60万元，其中30-40万元是颇具性价比的入门之选，而50-60万元的车型则凭借更丰富的配置和更高端的品质，向着豪华领域大步迈进。（文|李健波）

理想L9属于有钱人吗？ 理想L9作为理想L系类最贵的车型，起步裸车价格已经来到了40万多，如果算个装潢和车辆保险等，落地价格直逼50万元。这样一款车在中国汽车市场纷纷降价的情况下，依然以高价让部分中国人追捧。可谓理想的品牌实力肯定有非常高的溢价空间。理想也算是中国汽车市场的豪华品牌。买理想L9的人群怎能不是有钱人呢？首先，理想L9的车身尺寸接近大型SUV，从某种意义上说，理想L9算得上是一款全尺寸SUV。车辆的净重就有2.57吨，这样一个庞然大物在能耗方面相比同尺寸的SUV肯定是惊人的。有媒体和车主实测过，如果理想L9在亏电的情况下，百公里油耗在18L。这样的油耗与百万级别的路虎揽胜相当，也就是说车辆在日常行驶的经济性不佳。即使部分车主说，在充电条件允许的情况下，完全可以依赖纯电模式行驶，但是大家想一想，这台车百公里的电耗在多少？肯定不会少于20度电，就算一度电的电价是一元，一百公里差不多也需要25元。这样来说，买理想L9的人群在日常使用车辆是不在乎这点费用的，足以见得车主的财力。理想作为一款新能源汽车，车辆的保费十分高，尤其是相对于同价位的燃油车。其次，理想L9的购买有点类似于保时捷，在内饰等装潢方面需要单独收费，这种销售模式类似于霸王条款。偏偏买理想L9的消费者不在乎，几十万车价都出了，怎么还可能缺这点钱？好多车主还选装了车衣和踏板，每一项的费用大概是一万元。试想一下，买理想L9的车主需要花费将近50万元，这些车主肯定是有钱人。再次，尽管理想作为新势力品牌，新车售价高，但是车辆在二手车市场的保值率低，尤其是理想作为新能源汽车市场，肯定是折旧快。好多买理想的消费者在乎这些吗？他们在乎的是这些车在使用过程中能否给他们带来快乐与享受。换句话说，车主的享乐主义是建立在雄厚的财富基础之上的。因此，买理想L9的人群是富有人群。

问界M8剑指理想L9，谁是高端市场的“全能王”？ 高端大型SUV以往都是合资豪华品牌的天下，但在新能源汽车市场风起云涌的当下，凭借对中国家庭更准确的需求洞察，自主品牌高端新能源大型SUV以更舒适豪华的驾乘体验和智能化优势强势崛起。尺寸与布局：问界M8的“大”有可为鸿蒙智行在刚刚过去的2024年全系交付新车444,956辆，其中问界M9全年累计大定就已经超过20万辆，占据高端大型SUV销量榜首。2025年鸿蒙智行将乘胜追击，带来全新重磅车型——问界M8，从车身尺寸上看，对标的竞品车型，很明显是理想L9。如果说以往拿问界M9与理想L9对比有点“以大欺小”，那么问界M8的车身尺寸与理想L9几乎旗鼓相当：两者轴距相同，都达到了3105mm，宽度也几乎相同，虽然没能看到问界M8实车，但内部空间猜测可能会更有优势。问界M8车身长度更短，高度略低，这使得问界M8在保持宽敞空间的同时，相对更灵活、停车更方便，同时拥有更低的重心，提升了车辆的行驶稳定性。问界M8提供五座和六座两种布局形态，适应不同消费者的用车需求。灵活的座椅布局设计，使问界M8能够满足从日常通勤到家庭出游的各种场景。对于二孩家庭来说，六座布局提供了更加宽敞舒适的乘坐体验，而五座布局则在日常使用中储物更优秀，便于放置大件物品，消费者可以根据实际需求自主选择。相比之下，理想L9仅提供六座布局，可选择性相对来看逊色一些。在空间利用方面，问界M8的三排座椅设计经过精心优化，即使在满员的情况下，第三排乘客依然能够享受到充足的腿部空间和头部空间。此外，问界M8的后备箱容积也经过巧妙设计，在第三排座椅正常使用时，依然能够容纳多个大件行李，这对于家庭出行来说是一个巨大的优势。设计风格：问界M8的“独”树一帜在设计风格方面，造型外观部分本来也是“各花入各眼”，问界M8和理想L9都展现出了各自的品牌特色。但有一说一，问界M8在延续了鸿蒙智行品牌家族式设计语言的基础上，在细节上又有所创新。比如问界M8的前脸延续了鸿蒙智行家族设计语言，采用了独特的进气格栅设计，搭配犀利的大灯组，使得整车看起来更加动感和时尚，同时又巧妙地避开了套娃设计，与业界主流品牌“共用一张脸”的现象形成了鲜明的对比。理想L9的外观设计简洁、大气，其前脸采用了标志性的贯穿式LED星环灯带，营造出未来感十足的视觉效果。但从理想L6到理想L9，除了车身尺寸和尾标以外，几乎如出一辙，让人“傻傻分不清楚”。所以抛开个人喜好来看，问界M8以及鸿蒙智行家族各车型之间的辨识度确实更高，做到了设计风格统一，但每个车型的细节之处却各有特色。问界M8已经在空间和外观上展现出了优势，从这两点看，问界M8很有可能会成为市场的新宠。对于消费者而言，选择哪一款车型，将取决于对于产品力、品牌理念以及市场定位的综合考量。问界M8的出现，为消费者提供了更多的选择，也为高端新能源SUV市场注入了新的活力。这场对决，不仅是产品力的较量，更是品牌理念和市场策略的全方位比拼。如果是你，会怎么选呢？

问界M8来了：车长5米2，轴距3米1多，理想L9压力大了！ 老司机们，这回来点硬货了！问界M8终于亮相，这车，有点意思啊！先说尺寸，车长5米2，轴距3米1多，跟理想L9几乎一个量级。这么大块头的SUV，走路肯定是摇头晃脑的。但问界可不甘心跟别人一个样，它在外形上玩了点新花样。前脸那对犀利的"鹰眼"大灯配上贯穿式日间行车灯，晚上开出去绝对是灯厂无疑。侧面线条流畅，半隐藏式门把手增添了几分科技范儿。后尾灯组搭配星河灯组，跟前脸的设计相呼应，整体看上去既沉稳大气又不失动感。再来聊聊动力，这才是问界M8真正支棱起来的地方。它提供增程和纯电两种动力选择，这一点就已经打了理想L9的脸。增程版本搭载1.5T增程动力系统，前后双电机布局。增程器最大功率118kW，前电机最大功率165kW，后电机最大功率227kW。听上去是不是觉得这车有点东西？百公里加速只需4.5秒，最高时速200km/h，比理想L9快了整整20km/h。工信部亏电油耗只有6.6L/100km，比理想L9的7.6L/100km低了整整1L，这下谁是真正的省油王，一目了然了吧？续航方面更是顶呱呱。WLTC续航能达到240km，换算成CLTC标准妥妥超过300km。这意味着大多数用户可以实现"一周一充"，出远门也不用总担心找充电桩了。智能化配置上，问界M8也是拉满了。前向192线激光雷达加持，ADS 3.0高阶智驾系统傍身，这套组合在当前市面上绝对是顶配了。再加上鸿蒙智能座舱系统的加持，整个交互体验比理想L9不知道高到哪里去了。内饰方面也是诚意满满。高品质真皮材质、电动调节座椅、加热、通风、按摩功能一应俱全。中控台布局简洁大方，大尺寸中控屏幕操作起来也是得心应手。价格方面，据说新车售价在35万-45万这个区间，比理想L9便宜将近10万。这个价位，这个配置，这个性能，我敢说，问界M8一上市绝对会成为新一代"神车"。不过，咱们也得实事求是地说，问界作为一个相对新的品牌，在售后服务网络覆盖方面还是有点短板。但好在人家也知道自己的不足，正在加紧完善售后网络。而且承诺2小时内响应，提供上门维修或到店维修服务，这点倒是挺让人放心的。横向对比下来，无论是跟理想L9还是蔚来ES8比，问界M8在续航、智能化配置等方面都占据了上风。尤其是相比理想L9，问界M8不仅提供了增程和纯电两种动力选择，还有5座和6座两种布局可选，灵活性更强。总的来说，问界M8这次是真的支棱起来了。强大的动力性能、领先的智能化配置、合理的价格，再加上问界品牌的加持（别忘了问界M9可是50万以上车型销量冠军），这台车上市后必定会在新能源汽车市场掀起一阵腥风血雨。老司机们，你们觉得问界M8能不能成为年度爆款？会不会让理想L9睡不着觉？欢迎在评论区留言，咱们一起唠唠。祝大家事事顺心，买车如买菜。

捌比玖“大”？问界M8与理想L9谁才是豪华SUV霸主 在刚刚过去的2024年，鸿蒙智行取得了出色的成绩，交付新车444956辆，其中问界新M7全年交付19.7万辆，问界M9全年累计大定超20万辆，可见消费者对鸿蒙智行品牌的认可和信任，已经达到空前高度。在这样的大背景下，鸿蒙智行将推出全新SUV问界M8，定位于问界M7与M9之间，定价预计在40万级。这个定位使其巧妙地填补了品牌在该价格区间的空白，与问界M5、M7、M9共同构成更完整的产品矩阵，实现了从中型SUV到大型SUV、从20万级到50万级的全面覆盖，满足消费者多元化的需求，在这个价位区间，问界M8也将直接与理想L9展开竞争。沿用家族设计理念但不套娃，问界M8开创全新设计思路问界M8在造型方面延续了鸿蒙智行品牌设计特点的同时，巧妙避开了套娃设计，与业界主流品牌“千篇一律”的外观形成鲜明对比。具体来看，问界M8采用了更为大气、豪华的设计思路，前脸部分依旧采用了封闭式进气格栅，并辅以精致的镀铬装饰，彰显出强烈的视觉冲击力，看起来极具豪华感。车身侧面线条流畅，配合半隐藏式门把手设计，不仅降低了风阻系数，也提升了整体的科技感。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，进一步增强了车辆的辨识度。问界M8的外观造型，不仅能看出家族化的特征，更是拥有着极高的辨识度，彰显了品牌基调的同时，又满足了消费者对于独特性和个性化的追求。这何尝不是一种设计上的智慧创新呢？而这种思路，也势必会让那些“共用一张脸”的品牌压力倍增。除了设计以外，问界M8车身长度达到了5190mm，轴距更是达到了3105mm。从数据上看，问界M8与问界M9的尺寸相差无几，这也意味着问界M8的空间表现基本与问界M9保持一致。更值得一提的是，问界M8的轴距和竞品理想L9完全一致，不过却同时提供5座版和6座版两种选择，而理想L9则仅提供6座版。可以肯定的是，5座版无论是后排空间还是后备箱空间，都会比6座版更加出色。同时，5座版和6座版同步提供也可以满足更多人群的需求，这也意味着问界M8未来的市场竞争力会更强。安全稳定更智能，问界M8带来比L9更“理想”的出行体验根据此次工信部透露的信息看，除了外观设计和车身尺寸外，问界M8还有着诸多两点。具体来看，问界M8的后轮宽度达到了285mm，可以带来更加稳定的行驶体验，提升行驶安全性。另外，问界M8的最高时速可达200km/h，这就意味着它的电机转速能达到更高的水平，并且电池的放电能力更强。关于问界M8智能化方面的配置，目前官方并没有透露出太多，但可以肯定的是，鸿蒙智行家族的192线激光雷达、HUAWEI ADS 3.0高阶智驾不会缺席。这也让问界M8的智驾体验将延续家族化的天花板水平。另外，从工信部的公示图看，问界M8疑似采用了更丰富的传感器，有望在主动安全方面提供更坚实的保障。综合来看，问界M8在车身尺寸、动力性能、续航能力、智能化配置以及设计等多个方面，都展现出了强大的实力，未来问界M8上市后，势必会成为理想L9最大的竞争对手之一。问界M8的出现对于各方面的影响都是极大的，对于用户而言，带来了更丰富的选择；对于市场而言，则是为高端新能源SUV市场注入了新的活力；对于问界自身而言，问界M8填补了问界系列产品在40万级价格区间的空白……可以肯定的是，在未来的市场竞争中，问界M8的市场表现，也会因此而备受关注。

捷途X90 PLUS超越版，一体式大联屏，媲美理想L9，仅售10万出头 各位车友们，我就是那个传说中的“隔壁老王”，今天来跟大家唠唠最近上市的2025款捷途X90 PLUS超越版。这车我研究了好一阵子，感觉挺有意思，正好跟大家分享一下。先说说这车的外观吧。2025款捷途X90 PLUS超越版这车脸，那叫一个大气！多边形的进气格栅，里面还有一排排的镀铬竖条幅装饰，看着就特别精致，开出去绝对有面子。车身尺寸也没变，长4858毫米、宽1925毫米、高1780毫米，轴距2850毫米，这尺寸在同级别里算是挺能打的了。关键是它还有5座和7座两种布局，7座布局那空间，我跟你说，绝对能跟理想L9掰掰手腕。一家老小出去玩，这车绝对能装得下，后排座椅放倒，还能当个小货车用，实用性直接拉满。再看看内饰，这车的内饰设计也挺有料。黑色和黑棕两种配色，看着都挺高级的。中控台那两个双12.3英寸的连体屏，哇塞，科技感直接拉满。空调控制面板还是触控式的，轻轻一按，特别有感觉。而且这车的配置也挺实在，全景天幕、皮质座椅、车联网、远程控制和感应式雨刷这些实用功能，全系都标配了。想象一下，大夏天坐在车里，全景天幕透着光，皮质座椅软软的，还能远程控制车窗、空调，这感觉，简直不要太爽。不过，这车也有个小遗憾。2025款全系取消了车道偏离预警和盲区监测预警功能。我寻思着，这俩功能对于开车新手或者经常跑长途的人来说，还挺有用的。不过，其他配置倒是跟2024款没啥太大变化。入门款洋房PRO和大家庭欢乐版，主要区别在变速箱类型，还有19英寸轮圈和电动尾门这些配置，价格差了1.6万元。说实话，这1.6万元的差距，到底值不值，还得看大家自己的需求。高配车型里，别墅版比大家庭欢乐版多了前排侧气囊、方向盘语音控制和主驾驶座电动调节这些功能，但价格还便宜了3000元。这波操作，我觉得挺香的。顶配的别墅PRO就更厉害了，前/后排头部气帘、前排座椅加热、主驾座椅通风这些高端配置都有了。说实话，这配置，放在以前，得加不少钱才能买到，现在直接配上了，性价比直接拉满。动力方面，这车全系搭载1.6T直喷发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，全系都是前轮驱动。这动力组合，我试驾了一下，动力输出挺平顺的，加速也挺给力。而且这车的油耗表现也不错，日常开开，基本不用担心油费问题。对于一款中型SUV来说，这动力和油耗表现，已经算是挺优秀的了。说回这车的市场定位，捷途X90 PLUS超越版这车，价格只要10万出头，就能买到这么大的车，配置还这么丰富，性价比简直无敌了。在燃油动力中型SUV市场里，它的竞争对手有奇瑞瑞虎8 PLUS、捷达VS7、哈弗H6这些车。我对比了一下，捷途X90 PLUS超越版这车，空间更大，配置更丰富，性价比更高。特别是这一体式大联屏，科技感直接拉满，开出去绝对有面子。最后，我再跟大家唠唠这车的售后。捷途汽车的售后口碑一直还不错，维修保养也比较方便。而且这车的保值率也挺高的，以后要是想换车，也不会亏太多。车友们，你们觉得这2025款捷途X90 PLUS超越版怎么样？是不是也觉得这车性价比挺高的？欢迎在评论区留言，跟我一起聊聊这车的优缺点，或者你们对这车的看法。要是你们还有其他想了解的车，也可以告诉我，我这个“隔壁老王”随时给你们分析分析！

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