发动机舱灰尘多会不会影响散热？用清洗吗？答案来了

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发动机舱是汽车的心脏，它的清洁与否直接影响着汽车的性能和寿命。但是，很多车主对发动机舱的清洁并不重视，认为只要发动机能正常工作就行了。其实，这是一种错误的观念，因为发动机舱里的灰尘和油污不仅会影响发动机的散热，还会加速零部件的老化和损坏，甚至引发火灾。那么，发动机舱灰尘多会不会影响散热？用清洗吗？下面就来给大家解答一下。

首先，我们要明白，发动机舱里的灰尘是怎么来的。根据知乎专栏的文章1，发动机舱里的灰尘主要有三个来源：

发动机舱密封性差。越贵的车密封性自然越好，灰尘也就不会那么容易进去，而越是廉价的汽车，发动机舱的密封性越差，灰尘就更容易进入发动机舱。

从进气格栅进入舱内。进气格栅本身有一定的滤尘能力，所以这种途径进入的灰尘量较少。

通过底盘进入舱内。大部分车型在出厂时没有安装底盘护板，所以行驶时的灰尘会透过底盘缝隙进入发动机舱。

那么，这些灰尘对发动机有什么影响呢？根据汽车之家的文章2，发动机舱里的灰尘会造成以下几个方面的问题：

影响散热。发动机在工作时会产生大量的热量，需要及时散发出去。如果发动机表面和周围部件被灰尘覆盖，就会降低散热效率，导致发动机温度过高，影响发动机性能和寿命。

加速老化。发动机舱里有很多电子元件、线束、塑料件等，如果被灰尘沾染，就会加速其老化和腐蚀，导致电路故障、线路断裂、塑料开裂等问题。

引起火灾。如果发动机舱里有油渍或其他易燃物质，并且与灰尘混合在一起，就有可能在高温下引起自燃或者火花引燃，造成严重的火灾事故。

所以说，定期清洁发动机舱是非常必要的。那么，该如何清洁呢？清洁发动机舱有以下几个步骤：

冷却发动机。在清洁前要先让发动机冷却下来，避免高温对清洁剂和水造成损坏。

遮盖电器设备。用塑料袋或者保鲜膜将分电器、蓄电池、刹车油壶等电器设备包裹起来，防止进水导致短路。

去除灰尘。用软刷或抹布将发动机舱内的灰尘进行初步清除，如果有气嘴可以用气嘴进行喷灰，切勿使用高压水枪。

擦干吹干。最后用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干，也可以用空气喷枪或吹风机进行吹干，然后取下遮盖的电器设备，检查是否有松动或损坏的地方。

清洁发动机舱的频率没有一个固定的标准，一般来说，每年清洁一次就可以了。当然，如果你经常开车在尘土飞扬的路面上，或者发现发动机舱有明显的油渍和污垢，就要及时

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