25款雷克萨斯ES实车现身！前脸大改，配贯穿尾灯+中控大屏+氛围灯

在小米SU7、比亚迪汉等中大型新能源汽车的猛烈攻击之下，曾经的“价格霸主” 雷克萨斯ES ( 参数 | 询价 ) 不得不放弃其地位，转向降价策略。为了进一步增强竞争能力，有25款来自雷克萨斯ES的设计随之诞生。这款新车计划针对细节设计、设备配置等进行改进，并会更换完整的尾灯、大型中控台等功能……预测在11月15日的广州车展上将会对外公布。近日，已有网友捕捉到25张雷克萨斯ES的真实图片，为了提前掌握更多信息，我们将在以下内容中进行介绍。

从实际车辆的设计图可以清晰地看到，25款雷克萨斯ES在设计上延续了当前的设计风格，其前部仍旧使用纺锤状进气格栅，但其内部即将更换为类似雷克萨斯RX的点阵状镀铬样式，这更显得时髦且颇具前卫气息。此外，两侧大灯组的内部构造进行了优化，展现出类似双“L”形的日间灯具效果，同时其底部的导风口也做了更为明显的扩增，使得整体造型更为运动化。

车身尺寸仍然保持为4975/1866/1447mm的尺寸，轴距达到2870mm，与目前的型号相匹配。该车辆的侧壁继续展示出优雅的溜背设计风格，并且搭载了一块18英寸大小的多幅式轮毂，充分体现了其豪华和尊贵的氛围。另一个显著特点是，25个雷克萨斯ES系列将选择全贯通的尾灯设计，并以英文的“LEXUS”作为标识，同时，上部翘起的扰流板进一步突出了运动氛围。

车内的装饰预期会有更宽敞的中控屏，空调的通风口位置也将进行调整，不再有下方的实体按键，但空调和音量调控旋钮会被保留，而左边的高端石英钟也并未缺席。此外，新款汽车即将配备一系列全新的电子挡把，这包括前排座椅的电动调节与加热、手机的无线充电功能、马克莱文森音响系统等。预期未来还会对氛围灯、全景式天窗和HUD等关键设备进行进一步的调整，并在配色上作出相应的改动。

在动力方面可能会或维持稳定。参照目前的车型，燃油版本搭载了2.0L和2.5L的自然吸引型发动机，其最大功率分别是127kW与150kW；这两款发动机的传动系统则与CVT变速器和8AT速度箱相匹配。混合动力的油电版车型配备了最大功率为131kW的2.5L自然吸气发动机，电机的最大输出功率是88kW，而整体系统功率达到160kW（218马力），同时它也与E-CVT无级变速器完美相配。当然了，有关新汽车的更多信息依然需由官方来发布，我们也将继续保持对其的关心。

关于那25款雷克萨斯ES，您心中有何评价或观点呢？如果参考现有车型的建议零售价在29.69万到48.89万元之间，那你觉得新车的价格应该设置在多少范围内呢？诚邀您给我们留下宝贵的意见和评价。

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