养车有道丨电动汽车日常如何维护保养？

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许多人以为纯电动车买了就可以不用了，这是一个大错特错的想法，防冻液和刹车油的更换是非常重要的，而且电池的使用寿命也是有限的，所以充电也是一个不可忽略的问题，不能因为是用电池就掉以轻心。

电动汽车如何维护

纯电动车的维修流程并不复杂，除了定期更换零部件外，主要是对电动车的某些功能进行检测。

1、动力系统检查

首先，不管我们要对付的是一辆汽油或电动汽车，都要对其电力系统进行某种程度的检测。只要对电气系统进行了全面的检测，就可以排除掉某些潜在的安全隐患。通过这种方式，你还能了解到什么地方该换，什么地方不该换。与传统的燃油车相比，电动车辆的动力总成检测更为复杂。在检查电瓶车时，应注意电瓶车的接线，以避免电瓶车的漏电或电线的绝缘。

2、配件检查

除了对动力系统进行检测外，对电动车的检测，还需要对某些部件进行检测。所以对于这些零部件的检测，4s店都有专门的仪器，能够精确的检测出来。事实上，这辆电动汽车和普通的汽油车，在结构上并没有太大的区别。检验时，我们要对某些零件进行检验，并对某些零件进行更换。

3、护理液检查

燃油车要维护的是引擎，纯电动车则要维护的是蓄电池和发电机。蓄电池发生器需要冷却液来降温。在例行检测时，应特别留意加入冷却剂，此亦是必须加以重视与防护的事项。在对电动汽车进行维护时，应留意到，电动汽车的玻璃水及刹车油也应与燃油汽车相同，经常进行清洁及更换。

4、挡位检查

另外，在使用电动自行车时，一定要注重对挡位的维护。事实上，电动汽车和汽油汽车都有一个齿轮，但一样的就是要做一些保养。这玩意儿就像是一辆汽油车，只不过名字不一样。

电动汽车日常怎么保养

日常维护时要做好对电动车的电池进行检查。另外，对电动汽车的外观进行定期的检查，车身油漆的维护，充电时间的控制，齿轮油的更换，三电的检查，以及定期的深度放电等等。

1.如长期未用，请每个月充一次电，充一次电后保存。不要储存在没有电源的情况下。

2.在使用期间，若一辆电动汽车的续航里程，在短短的一段时间内，骤然减少了十多公里，极有可能是电池组中的某一节电池出了问题。定期送至销售中心或代理商的维修部对其进行检查，修理或选择。

3.为避免因突然加速而造成零件的损伤，汽车在起动过程中应减慢速度。为了节省电力，在车辆运行过程中，为了确保车辆的安全性，应该尽可能地减少起动和刹车的次数。

4.在使用时，要结合实际情况，精确计算充电的时间，并参照平常的使用次数和里程数，来计算充电次数。正常情况下，电池的充电时间大约是10个小时，如果出现过充、过放、充电不足等情况，都会导致电池续航能力下降。

5.保护自己不受日晒。电动自行车禁止在太阳底下曝晒。高温会引起电解槽内部压力升高，造成电解槽水分的流失，从而降低电解槽的活力，加快电解槽的老化。

6.将轮胎压力维持在正常水平：应每两个星期或至少一个月对轮胎压力进行一次检测；不适当的胎压将导致功率的损耗、行驶距离的缩短、行驶平顺性的下降、轮胎的使用寿命和驾驶安全。

7.在充电过程中，要注意防止插座过热。20伏特的电源插座、充电插座、充电插座、接口表面氧化等都会引起插座过热，如果加热时间太久，则可能造成插座短路、接点不佳，从而破坏充电插座、蓄电池，造成不必要的损失。所以，对于以上的问题，必须立即去除或者更换接头。

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