改造噪音，小作业简单，求版主射个精，秋天射利于健康~=~

我的三儿买了快一年了，换过一次玻璃呢槽，索赔过一次后轮定位倾角螺丝，其他没问题。当然我开车很平稳，坐过我车的人都这么说，我2岁的千金在我我行车时从不老实，又蹦又跳，从来没磕伤过，但一直感觉噪音大，高速最明显，其次就是听广播时候有破音，破音来源是左右前门，还有后面自己加的音箱和后牌照，一直无视，但最近好像越来越过分，主要是听广播的破音。于是决定利用国庆假期搞他一搞。明的地方具体看图，反正看到有缝隙的地方就塞橡胶。暗的地方主要是在后牌照下面垫了块橡胶，后备箱关门声从“砰--锵”变成了“噗”，不错。另外在两前门的塑料与铁皮交界处也垫了一些橡胶，右门还好缝隙不算特别大，但左门的由于换过玻璃呢槽，4s装配工竟然给我留了一手指宽的缝隙，具体位置在右下角门铰链处，也是这次才发现，nnd再次鄙视一下4S的管理水平，本想让4s回炉一下，苦于信不过他们了，掰了一下，好像不会脱，也垫了几块橡皮完事。

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抓拍了一个长9，希望能长久

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完事以后，开大音量，前门音质清脆了不少，可后备箱喇叭还有破音，哎，真他妈烦，要知道装后备厢喇叭的时候我可是花了60人工+120音箱费，以为他们更专业，结果是老板派了几个小年轻在我的监督下完成的，菜鸟几个把我卡子搞坏几个，这都算了，毕竟音箱固定我是一直要求他们到位的，看来是时间长了松动了。没办法重新拆开后座，把两喇叭下面也垫一圈橡胶，换螺丝，拧紧搞定！破音基本消除。

好了，有收音机信号不好的TX注意了：我下面的新发现或许有助于你，我在装C柱塑料盖板发现我的放大器插头脱落了，可能也是喇叭安装工干的好事，重新插紧，于是我收音机自动搜索只能搜索到两个本地FM频率历史结束了，临近城市的FM全来了，哈哈，真是意外呀，DIY就是这么有趣。

完工后再试一下，广播现在音量开到18+LOUD没有破音了（CD音量到底都没事），再高20以上就又有了，这没办法底子摆在那了，不过广播音量超过15就很响了，我不喜欢。另外我的中控台还有“唧唧”老鼠叫的声音，不是很响，停车时用手按一下或者行车时就能听见，太繁琐就继续无视它了。还有看到没？好像美观程度也有影响哦，呵呵无所谓了，敢选旗云3就代表我不是那样的人啦。

 以下是我结合所学物理知识给大伙探讨的理论，抛砖引玉。

我这个措施本质就是改变共振点，共振其实是日常生活中很常见的现象，看到很多TX做隔音，好多都说效果不好，根本原因就是没有从共振方面下功夫，我们知道云3的门塑料是拼凑的，塑料轻又没有用软皮包裹，缝隙又大，自然共振频率就低。所以如果隔音重点总在“隔”上就要走入歧途，你有没有感觉过，车停下来时候，不管外面多吵车里面还是很安静的，这就说明这车“隔音”是过得去的，反过来说如果共振点太低，车内各个塑料包括门上，中控，顶棚就在你周围嗡嗡嗡起哄，再不断在车内反弹，自然你就受不了了，因为太吵了。所以现在很多车型包括E5都选择一体式、单调的车门塑料。

那么我们是否可以循着一些的途径去降噪？ 塑料加厚，连起来成一个整体，然后跟车体结合紧一些。不信你可以打开高音量，摸摸你的车门塑料，特别是前门放水杯那块附近振动很厉害

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