如何正确的节油驾驶？这10点小细节不容忽视！

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俗话说:“大处着眼，小处着手。”细节决定成败。做人做事是这个道理，开车节油也是同样的道理。应对驾驶操作的每一个动作或每一个环节都认真对待，点滴节油，积少成多。

1、汽车预热，不要过度：无论春夏秋冬，汽车都需要预热，让冷却液温度尽量到达指定温度，一般为90摄氏度。但热车太久无疑更耗油，可以先让汽车慢慢行驶1~2千米来达到热车效果，这样可以节约用油。

2、起步要稳，不要心急：起步时，做到平稳，不要心急，尽量慢抬离合器踏板，避免猛踩加速踏板。如果急起步1次，要浪费燃油12毫升以上。

3、加速踏板，控制速度：行车时，不仅要看前一辆车，同时还要看前两辆车以及左右两侧的情况，以提前采取措施，并尽量用加速踏板控制车速。用加速踏板控制換挡时，在恰当时机放松加速踏板提前换入高一挡位，不但能取得良好的动力提升，而且更省油。在保持安全车距的情况下，尽量少踩制动踏板。

4、上坡时候，不能硬撑：上坡时，根据坡度和长度决定驾驶措施。开始上坡时，适当提高车速；到坡顶时，不再持续加油，避免转矩不够造成减挡；下坡时，充分发挥车辆惯性，稍踩加速踏板保持惯性速度。严禁用N挡滑行。

5、选择地形，顺车掉头：汽车出发或到达目的地后，要尽量选择有利地形顺车掉头，避免倒车掉头，特别应避免用多次进退的方法倒车掉头。如果非要倒车掉头，最好利用空载的时机。

6、顺道停车，勿用D挡：上下乘客或装卸货物时，要尽量找路面坚硬并略带溜坡和顺风的方向停车，避免汽车起步时用大节气门。停车20秒以上，必须挂入N挡。不要用D挡停车，那样不但耗油，而且还磨损自动变速器。

7、多走直路，少走弯道：自己确定路线时，要选择车流小的、绕远不太多的路线行车，同时要注意路况平坦，避免选择破路、烂路，以免耗油。在路况不太熟悉的地方行车，应事先打听好行车路线和途经地点，避免多走弯路。

8、车速转速，经济合适：汽车在行驶中要正确用好挡位，不能在挂抵速挡的情况下，仅用加速踏板来加速，尤其要避免行车中突然加速。对于小型乘用车，高速公路驾驶时采用90~110千米/时的车速是比较省油的。

9、行驶过程，注意温度：在汽车行驶过程中，要注意看冷却液温度表，发动机正常的冷却液温度应保持在80~90摄氏度(轿车90~105摄氏度，冷却液温度过高或过低都会使油耗增加。

10、指定路线，避免变道：指定路线时，不要时常变道，因为变道要不停加速、制动，而且路线弯曲增长，比直线多耗油25%。在保证安全车距的情况下，可以变道超车，避免堵车；在复杂路况行驶时，尽量走路边，避免其他车的拥堵造成可能制动的情况，车速要慢但要平稳；在路况不好或交通拥堵需要停车时尽量用“轻一重一轻”的制动停车方式，以减少制动片的摩擦阻力；遇交通堵塞，车速为30千米/时时，用D3挡比较省油；长时间等候的时候，如果估计停车超过4分钟就应该熄火关闭发动机，避免长时间空转，做好节油。

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