奕派008如何省钱又省电？

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把奕派008提回家已经两个多月，因为是我购入的第一辆新能源车，从一开始的不适应、慢慢摸索，到现在有了一些体会，提车之前一直听别人说，买了新能源后人会变得“小气”，首先是买了混动的，是一滴油都不想烧，然后就算电价已经很低了，还是想尽可能地减少电耗，换句话说，大家都想达成“黄金右脚”成就！在开始之前我还是照例先说观点，想省钱省电没错，但是要有度，不要为了追求那点极限而影响了生活与体验。

圆润的车头

那么如何驾驶能达到省电呢，首先是驾驶模式的选择，奕派008有经济、舒适、运动三种驾驶模式，毫无疑问经济模式是最为省电的，如果你是刚从油车换成电车，可以选择这个模式，可以无缝过渡，但是动力响应会稍微有点滞后，想在省电和体验之间达到平衡的话，可以考虑舒适模式。

驾驶模式

其次是空调的设置，众所周知，空调是新能源车的耗电大户之一，那么从空调入手对于省电也是尤为重要的。奕派008有前后分区空调，平时默认是只开启前排空调，我知道这个设定受到很多人的吐槽，其实这个设定是有积极作用的，对于平时车上只有前排坐人的话，关闭后排空调可以节约一定电量，不过要是后排也有乘客的话，建议就不要省那点电啦！还有可以把空调的节能模式及内循环开上！

空调开启内循环与节能模式

仅前排有人时不开启后排空调

接着就是能量回收，奕派008的能力回收有关闭、弱、中强四档，毋庸置疑把能量回收调到强是最能省电的，但是强烈不建议在有其他乘客的时候开启强回收，否则就会让人有一种在坐网约车的感觉！哪怕是自己开车，选择弱或者中回收也就可以了，如果刚从油车换到新能源车，直接关闭能量回收会更好适应。Ps:充满电时动能回收是不启动的，因为电池已经充满，无处可回收，所以一定记得做好刹车预期。

四档能量回收

然后就是个人的驾驶习惯了，一个良好的驾驶习惯对于省电也是有不小的帮助，在行驶时保持平稳，并注意观察四周，避免频繁的急加速及急刹车，同时也要关注胎压是否正常，过高或者过低的胎压都有可能影响行车电耗。还有就是车速的控制，新能源车和油车恰恰相反，在高速行驶比市内行驶电耗高得多，那么在高速上可以把车速控制在100km/h左右，因为到了120km/h的话电耗会大幅度上升。

保持胎压正常

最后再说说省钱方面，如果是第一次购买新能源车，那么在各大平台都有个“新手福利期”，就是会定期赠送一些充电优惠满减券，尤其是车险公司APP，注册绑定车牌后一般有惊喜，比如我某安，每月都会赠送11-10，,21-20,31-20等等优惠券，使用合作的充电桩就能直接省下不少钱。还有一个大家都知道的就是在最低电价时段充电，一般为00:00-08:00，这个我就不太推荐了，因为已经影响作息，违背买车初衷。（有家充的当我没说哈哈）

还挺香的

关于奕派008的用车省电省钱小技巧就和大家分享到这啦，大家有什么好的方法也可以聊聊，谢谢！

一般般的电耗

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