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季节性保养全解
一 汽 - 大 众FAW-VOLKSWAGEN * 严谨关爱365之爱车课堂—季节性保养注意事项 2011.9. 1 夏秋交换季节的保养 目录 2 冬季的保养 正时皮带保养 夏秋交换季节的保养 在多雨的季节里,车辆容易进水,一般会有水沾到皮带里,而水中的杂质则会加速皮带的老化,造成皮带突然断裂。 在夏秋交换的季节里,也要检查保养车辆的皮带,以免皮带断裂,从而造成活塞气门的机械事故。 点火系保养 夏秋交换季节的保养 应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。 对于火花塞的保养也不能掉以轻心,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。 正常 熏黑 烧过、电极溶解 MMT污损 电系保养 夏秋交换季节的保养 要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后是否老化或者开裂,如果没有发现上述状况,还要记得看看皮带的松紧度。 皮带过松,会引起皮带的嚣叫,使皮带早期磨损。 皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨,从而给车主带来不必要的麻烦。 蓄电池保养 夏秋交换季节的保养 检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记得拿开水冲掉,这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。 蓄电池保养 夏秋交换季节的保养 用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。 1 夏秋交换季节的保养 目录 2 冬季的保养 机油 冬季的保养 冬天气温低,因此冬季对轿车的润滑要求较高,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。 不同品牌不同型号的产品不要混用 不同地区应注意防冻液的冰点 防冻液 冬季的保养 防冻液 冬季的保养 防冻液正常情况下每两年一换,但夏季的液面消耗量会比较大,许多车主发现防冻液亏损时都会在防冻液内直接混入清水,这时防冻液的浓度自然就会降低,所以在入冬前最好去4S店做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。 蓄电池 冬季的保养 在冬季来临之前,应对电瓶进行认真地检查。 须检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有隐患的保险丝,保持保险盒干净,避免冬季黑天因保险丝问题而抛锚。同时,要确保检查电瓶的电压在规定值。 蓄电池 冬季的保养 刹车系统 冬季的保养 刹车系统注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 空调 冬季的保养 检查一下空调系统是否清洁,同时每周应开启5分钟左右,让极件得以润滑,防止软管硬化及制冷剂变质。 对于速腾等系列车系,因空调压缩极改良为常转型,可不做此项目。 暖风管线及风扇 冬季的保养 要注意风挡玻璃下的除霜出风口是否正常、热量是否足够,应先试一下有没有热风、风极运转有无异响、风管是否通畅。 室内是否漏水。如果是没有热风可能是由于长时间不用暖气,导致暖风水管中的循环水长期不流动,凝结堵塞了循环管路,在开了一段时间仍没有改善的情况下,就要到服务站去检修了。 暖风管线及风扇 冬季的保养 轮胎 冬季的保养 轮胎秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎、检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕,胎压是否标准。要注意经常清理轮纹内杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损。由于轿车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全,减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 冬季气温低,老化的橡胶雨刮片是僵硬的,无法使用,为保证安全最好更换。到4S店就可以购到一汽-大众指定具有防冻功能的冬季玻璃水,既有抗冻的作用还有清洗,软化雨刮片的功能。 雨刮片 冬季的保养 进行冬季保养时,要清洗疏导各个油道、气道,检查气门的工作情况,应该调整到最佳状态。 油路 冬季的保养 电子点火的车型,火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间,火花塞间隙过大,冷车时发动机不易启动;如果间隙过小,则发动机输出功率降低,油耗增加,尾气排放超标。 电路 冬季的保养 Thanks for your attention!
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