汽车内饰翻新全攻略：从方向盘到座椅

确保座椅面向汽车前进方向，背部紧贴座椅靠背 #生活技巧# #驾驶安全技巧# #儿童乘客安全座椅#

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汽车内饰翻新全攻略：从方向盘到座椅
汽车内饰翻新，从方向盘开始！如果你的老飞度方向盘已经磨损，不妨考虑重新包皮。我们有多种皮料选择，包括超纤皮（180元）、纳帕皮（200元）和牛皮（280元）。缝法方面，可以选择单针、双针或渔网走线，风格多样，颜色搭配灵活。所有服务都是现场制作，可以亲自到店，也可以选择邮寄服务。

️ 汽车座椅和门板翻新也是我们的服务项目。全车座椅包皮、门板和扶手盖的翻新，价格因皮料不同而异。仿皮600元，超纤皮1300元，纳帕皮1800元。我们还提供360度脚垫，价格从580元起。顶棚翻新服务，价格在400-800元之间。

️ 无论是方向盘还是座椅，我们都能提供专业的翻新服务，让你的爱车焕然一新！

飞度

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中国小型车销量排行榜：海豚第4！飞度第8，冠军月销量再破3万辆 电动车这事儿，说起来挺热闹的。三月北京，妖风阵阵，街上跑的小车也跟赶集似的。瞅了眼销量榜，有点意思，小型车里，比亚迪海鸥居然卖了三万多辆，排第一。搁以前，小型车能有这待遇？太阳打西边出来了？谁在买这些小不点儿？我拉了几个车主，想唠唠嗑。先碰上个刚毕业的小伙子，在中关村码字。每天挤地铁，挤得跟沙丁鱼罐头似的。攒了点钱，寻思买个车，解放自己。问他咋不咬咬牙买个大点的，他一摊手：“没钱啊！再说，北京这地儿，停车位比脑门上的头发还珍贵，小车好歹能见缝插针。”后来又遇到个在金融街上班的姑娘，家里早就停着一辆卡宴了，买小车就为了接送孩子，她说：“大车烧油跟喝水似的，而且学校门口堵得跟粥一样，小车，方便！”我挤兑她：“图方便？也图个显摆吧？”她噗嗤一笑：“也图个省钱呗。”得，看来，小型车这玩意儿，正在默默地改头换面。它不再是“穷”的标签，而成了城市里一种精打细算的出行方式。再仔细扒拉一下那张榜单，更有意思，排前面的，几乎清一色都是电动车，烧油的，只剩下个飞度，还在那儿死撑。这说明啥？电动化，是小型车躲不开的一道坎儿。比亚迪海鸥凭啥能窜上天？ 我琢磨着，它算是摸清了门道。一是技术。比亚迪在电池这块，下了血本。刀片电池，听着就锋利，安全性高，续航也长，对于电动车来说，这玩意儿就是心脏。二是设计。现在年轻人，没点颜值，谁搭理你？海鸥的外观，时尚，动感，至少能让年轻人多看两眼。三是智能化。车机系统，能听懂人话的语音控制，没事还能自己升级，这些东西，让开车变得不那么枯燥。当然，最戳中人心的，还是价格。七八万的价格，说高不高，说低也不低，但对于很多囊中羞涩的年轻人来说，努努力，还是能够得着的。说白了，海鸥的成功，就是把技术、设计、智能化和价格，这几个要素，捏到了一块儿。这几年，上面一直喊着要发展新能源汽车，又是给钱，又是免税，又是开绿灯，这给小型电动车，铺平了道路。再说了，现在城市里，路堵得要命，停车难于上青天，小型车的优势，就跟雨后春笋似的，冒出来了。记得有回，我在国贸附近采访，转悠了半天，愣是没找到个能停车的地儿。最后，还是一个开QQ的哥们，艺高人胆大，愣是挤进了一个巴掌大的空隙。所以，小型车，不光是个代步工具，某种程度上，成了在大城市生存的必需品。那未来的小型车，会变成啥样？我猜，智能化，个性化，会是两个绕不开的词。续航里程会更长，充电时间会更短，自动驾驶技术会更靠谱。你可以像选手机壳一样，随便换车身颜色，内饰风格，甚至座椅材质。车机系统会更懂你，语音助手会更贴心，娱乐功能会更丰富。小型车，会越来越像一个移动的智能终端，让你觉得，开车也是一种享受。之前，跟一个汽车圈的朋友聊天，他说：“小型车，不只是一辆车，更是一种生活态度。”这话我琢磨了很久，觉得挺有道理。小型车，或许代表着一种更简单，更环保，更自由的生活方式。电动车的故事，还在继续，小型车，也正在书写着属于自己的新篇章。只是，我们是不是真的准备好了，去迎接这样一个更加拥挤，也更加便捷的未来？又是不是真的理解，我们所购买的，不仅仅是一辆车，更是一种关于生活方式的选择？这或许才是，最值得我们去琢磨的。

宁静的红酒杯

11小时前

买飞度的十大忠告，你真的考虑清楚了吗？ 在繁华的都市街头，小巧灵活的本田飞度总能吸引不少目光。它以经济实用、空间多变著称，成为不少家庭和城市通勤者的首选。然而，在决定购入这辆小车之前，你是否已经全面了解它的方方面面？今天，就让我们深入探讨，为你列出买飞度的十大忠告，帮助你做出更加明智的选择。一、空间虽大，舒适性如何？飞度的最大卖点之一便是其超乎寻常的空间表现。得益于本田的MM理念（Man Maximum, Machine Minimum），飞度在有限的车身尺寸内创造出了宽敞的内部空间。但问题是，空间大了，舒适性是否跟得上？坐在飞度的后排，你会发现头部和腿部空间确实充裕，但座椅的填充物偏硬，长时间乘坐可能会感到不适。此外，为了最大化空间利用率，后排地板中央有隆起，影响了中间乘客的乘坐体验。因此，在追求空间的同时，你是否愿意牺牲一部分舒适性？二、动力够用，但激情何在？飞度搭载的是一台小排量自然吸气发动机，动力表现中规中矩，满足日常通勤没有问题。但如果你追求驾驶乐趣，渴望在加速时感受到推背感，那么飞度可能会让你感到失望。它的动力输出平顺但不够澎湃，高速超车时需要预留足够的距离和时间。这样的动力表现，你是否能接受？还是说你更看重的是经济性和实用性，对动力要求不高？三、油耗虽低，维护成本呢？飞度的油耗表现一直是其卖点之一，得益于本田的发动机技术和较轻的车身重量，飞度在城市拥堵路况下也能保持较低的油耗。然而，油耗低并不意味着维护成本就低。随着车辆使用年限的增加，飞度的部分配件可能会出现老化或损坏，需要更换。而本田的配件价格相对较高，加上工时费，维护成本不容忽视。在享受低油耗的同时，你是否已经做好了应对未来可能的高维护成本的准备？四、安全配置，是否足够？在安全配置方面，飞度可能不如一些同级别的车型丰富。虽然基础的安全配置如ABS、EBD等都有配备，但在主动安全方面，如车道保持辅助、自适应巡航等高科技配置，飞度可能有所欠缺。对于注重安全性的消费者来说，这是否会成为你购车的绊脚石？你是否愿意为了更高的安全性而牺牲一部分性价比？五、噪音控制，能否忍受？飞度在噪音控制方面表现一般，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显。这对于追求安静驾驶环境的消费者来说，可能是一个不小的困扰。你是否对噪音敏感？是否愿意为了节省成本而接受这样的噪音水平？还是说你更倾向于选择一款在噪音控制方面表现更好的车型？六、保值率高，但新车价格呢？飞度的保值率是有目共睹的，这得益于其良好的口碑和市场认可度。但保值率高也意味着新车价格相对坚挺，优惠幅度有限。在购车时，你是否愿意为了未来的保值率而支付更高的新车价格？还是说你更看重当前的购车成本？七、外观设计，是否符合审美？飞度的外观设计简洁大方，线条流畅，符合大多数人的审美。但每个人的审美观念不同，对于飞度的外观设计，你是否满意？你是否认为它的外观时尚动感，能够彰显你的个性？还是说你更倾向于选择一款外观设计更加独特、更加吸引人的车型？八、内饰材质，是否满意？飞度的内饰设计简洁实用，但材质方面可能略显廉价。硬塑料的使用较多，质感一般。对于注重内饰品质的消费者来说，这可能是一个不小的遗憾。你是否对内饰材质有较高要求？是否愿意为了更高的内饰品质而支付更多的费用？还是说你更注重实用性，对内饰材质要求不高？九、智能互联，是否跟得上时代？在智能互联方面，飞度可能不如一些同级别的车型先进。虽然它配备了基础的车载音响系统和蓝牙连接功能，但在智能化方面还有提升空间。你是否对智能互联功能有较高要求？是否希望车辆能够支持语音控制、在线导航、远程控制等先进功能？还是说你对这些功能要求不高，更注重车辆的实用性和可靠性？十、改装潜力，是否值得挖掘？飞度在改装界有着不俗的口碑，其丰富的改装配件和较大的改装潜力吸引了不少改装爱好者。但改装需要投入时间和金钱，你是否愿意为了个性化的改装而花费心思和金钱？还是说你更倾向于保持原厂状态，享受原厂带来的驾驶乐趣？在决定购买飞度之前，请认真思考以上十个问题。它们涵盖了飞度的空间、动力、油耗、安全、噪音、保值率、外观、内饰、智能互联以及改装潜力等方面。只有全面了解并权衡利弊后，你才能做出更加明智的选择。最后，我想说的是，没有一款车是完美的。飞度虽然有不少优点，但同样存在一些不足。选择它，意味着你接受了它的优点，也愿意包容它的不足。那么，你是否已经做好了这样的准备？评论区见！期待听到你的观点和选择理由。本文内容原创，未经授权不得转载。如需了解更多汽车资讯和观点，请关注我的个人主页并收藏。感谢阅读！#飞度购车忠告 #汽车选购指南 #本田飞度评价

B的大人资讯

2天前

国产车逆袭！星愿夺冠飞度垫底，新能源屠榜合资溃败！ 2025年2月微型车销量排行榜一出，好家伙，直接给我看傻了！星愿夺冠，这在意料之中，毕竟这小车颜值在线，配置也厚道，关键价格还亲民，妥妥的国民神车潜质。但这2.8万的销量，也太猛了吧！简直是断崖式领先，其他选手直接望尘莫及。你说这要是搁以前，谁敢想啊？合资车称霸微型车市场那会儿，国产车连个影儿都见不着。现在倒好，风水轮流转，国产新能源车直接翻身做主人了，前十七名全是咱自家的娃！想想以前，开个飞度、POLO啥的，那感觉倍儿有面儿。现在呢？飞度销量才300多辆，排在第十八名，焕驰和POLO更惨，销量个位数，垫底了！真是三十年河东，三十年河西啊！这可不是我瞎说，易车榜的数据摆在那儿呢，34款车型上榜，合资车几乎全军覆没。你说这世道变化快不快？其实想想也正常，现在这新能源车，充电方便，还省油，关键是智能化程度高，各种花里胡哨的功能，开出去倍儿有面子。你说这年轻人，谁不喜欢新鲜玩意儿？我隔壁老王，以前开个POLO嘚瑟得不行，现在也换了辆海豚，天天在我面前显摆，说这车智能泊车，语音控制，比他那老POLO强多了。不过话说回来，海豚这车确实不错，销量也挺好，排在第八名。我一个朋友也买了这车，说是空间大，配置高，开起来也挺舒服。就是价格稍微有点贵，要是能再便宜点就好了，毕竟现在这经济形势，咱老百姓兜里也不宽裕啊！还有那宏光MINIEV，这小车别看它不起眼，销量可是杠杠的，排在第三名，超过两万辆！这主要还是因为它便宜啊，几万块钱就能落地，买菜接娃代步神器！我楼下那阿姨，就开了一辆，说是停车方便，还不用担心油价上涨，可把她乐坏了！当然，国产新能源车里也有不少价格比较高的，像星愿、海鸥啥的，但这销量也说明了，只要产品力够强，消费者还是愿意掏钱的。你看现在这国产车，设计越来越漂亮，配置越来越丰富，技术也越来越先进，完全不输合资车了。你说这合资车，也真是的，这么多年了，也没啥大的创新，还是老一套，难怪会被国产车赶超。像飞度，以前多火啊，现在都成啥样了？这要是再不加把劲，以后怕是连个位数都保不住了！哎，想想以前，国产车真是受了不少委屈啊！现在总算是扬眉吐气了！不过，也不能骄傲自满，还得继续努力，争取把合资车彻底干趴下！到时候，咱们国产车就能真正称霸全球汽车市场了！想想就激动！对了，我还听说，现在有些合资车企也开始转型做新能源了，不过感觉有点晚了，毕竟国产车已经积累了这么多年的经验，技术也更加成熟。以后这微型车市场，估计还是国产车的天下！哎，时间也不早了，我得赶紧去接娃放学了。今天就先聊到这儿吧，下次再跟大家分享更多汽车圈的八卦！

栋白夏侯

1天前

本田City二代：飞度传奇的先驱 “真正的进步，是让每个人都能享受到发展的果实。”汽车这玩意儿，谁还没个心仪的款式？梦想是几百万的超跑？得了吧，先顾着眼前！对咱老百姓来说，一款抗造省油的小车，才是实在的伙伴。说起这类车，本田飞度绝对榜上有名，被一些人戏称为“国民小跑”。但你知道吗？飞度能有今日，得感谢它的先驱——第二代本田City。时间倒回上世纪80年代，日本汽车工业正值黄金时期。本田也想在这小型车市场里扎稳脚跟，便推出了City车型。第二代City，代号GA1和GA2，于1986年面世，一直销售到1994年。这款车外形别致，车身设计相对低矮，视觉上颇具动感。更重要的是，“飞度”这个名字，最初仅仅是这代City的一个配置选项。这就耐人寻味了。一个配置，最终演变成独立车系，还风靡全球，这堪称汽车界的草根传奇。事实上，第二代City的诞生，不仅是本田的一次市场试水，也折射出彼时日本的社会经济状况。那时，日本经济高速发展，人们对汽车的需求日益增长。与此同时，燃油价格也在攀升，促使经济型小型车备受青睐。City的低伏式设计，旨在降低风阻系数，提高燃油经济性，同时让车身更轻盈，赋予更灵敏的操控感。这代City搭载了D系列发动机，技术层面有所跃升。特别是后期推出的运动型号，采用了PGM-FI电喷系统，这在当时是一种先进技术，也为日后飞度的发展奠定了基础。为了进一步降低用车成本，本田还推出了“CE Fit”节油套件，“Fit”这个名字由此而来。那么，“Fit”如何从一个配置升级为独立车系？这实则是市场选择的结果。City停产之后，本田相继推出Logo和Capa，试图填补市场空白，结果Logo更受消费者欢迎。而Logo在海外市场，恰恰以“Fit”之名进行销售。消费者的选择，证明了“Fit”更契合他们的用车需求。这让我想起几年前风靡一时的共享单车。起初，五颜六色的单车遍布城市角落，竞争激烈。但最终，仅有少数几家企业存活下来。这印证了一个道理：只有真正满足用户痛点，解决实际问题的产品，才能在市场浪潮中站稳脚跟。再来看看现今的电动汽车市场。品牌林立，车型众多，但真正能打动消费者的，仍旧是那些续航能力强劲、充电便捷、价格合理的车型。消费者心中自有一杆秤，他们会理性选择最适合自身需求的产品。回到City和飞度。City凭借“小而精”的产品优势，串联起本田从微型车到紧凑型车的技术进化之路。而“Fit”这一名称，则预先奏响了未来全球畅销车的序曲。这告诉我们：哪怕是细微的革新，也可能孕育出巨大的市场潜力。从第二代City的案例中，我们可以汲取哪些经验？关键在于，要聚焦普罗大众的真实需求。唯有深刻洞察他们的用车痛点，方能打造出真正受欢迎的产品。时至今日，飞度已成为众多年轻人购车首选。它不仅仅是一款代步工具，更承载着他们对未来的憧憬与期盼。而这一切，都离不开第二代City所奠定的基础。它启示我们：即使是微小的进步，亦能带来深刻变革。因此，切莫轻视每一次尝试，或许它就是下一个现象级产品的雏形。我们需要更多如本田City般，兼顾实用价值与前瞻理念的车型，才能让普通人的生活更加便捷美好。

辣味武1d

3天前

买飞度的十大忠告：开上“平民超跑”前，这些坑千万别踩 买飞度的十大忠告：1、内饰塑料感拉满，但这是合资车的“传统艺能”。2、隔音差到像开敞篷？高速噪音堪比演唱会现场。3、配置“寒酸”到没倒车影像，但省油才是真·王道。4、刹车是鼓刹？别慌，城市代步够用但雨天要温柔。5、高速开到100km/h会“发飘”？小型车通病，握紧方向盘。6、新车有异味？开窗暴晒3天，味道自然散。7、油耗低到5L/100km，通勤党狂喜。8、动力虽小但够用，1.5L地球梦发动机绝不是“小菜鸡”。9、空间魔术师名不虚传，后排能躺直，后备箱能装下全家旅行箱。10、维修保养便宜到哭，零件便宜保有量大，省心又省钱。忠告详解：飞度的“爱恨情仇”全解析1、内饰：塑料感拉满，但价格诚不我欺飞度的内饰几乎全是硬塑料，中控台、车门板摸起来像“塑料王座”，和同价位国产车的软包内饰比差远了。但别急，这可是合资车的“传统艺能”，毕竟8万块想买真皮座椅？不如直接买游戏皮肤。2、隔音：高速开成敞篷车？风噪堪比演唱会飞度的隔音堪称“灾难级”，高速上风噪+胎噪齐飞，副驾说话得靠“喊”。飞度在100km/h以上噪音明显，但别慌，这属于小型车通病，加装隔音棉或听歌就能缓解。3、配置：寒酸到没倒车影像，但够用就行飞度连倒车雷达、影像都得选装，连喇叭都只有两个，车联网？不存在的。但！省下的钱够加两年油，本田这波“极简主义”操作，你品，你细品。4、刹车：鼓刹是原罪？雨天减速要温柔部分低配车型用鼓刹，湿滑路面刹车距离可能比碟刹长10%。但别怕，城市代步完全够用，就是雨天刹车要早踩、轻踩，别当“急刹狂魔”。5、 高速开到100km/h会“起飞”？稳住别浪飞度在高速超车或遇横风时，车身可能轻微发飘，但别慌！双手扶稳方向盘，降低车速就好。百科指出，这是小型车的“通病”，和飞度无关。6、新车异味刺鼻？暴晒三天就散新车有刺鼻味道？建议买后开窗暴晒3天，通风后味道自然消散。飞度的异味问题不算严重，但别指望它像“新车香氛店”一样香。7、油耗低到离谱：市区5L/100km，省油王者飞度的1.5L地球梦发动机堪称“油老虎克星”，市区堵车油耗5L左右，高速更省！百科数据显示，飞度油耗在同级中“吊打”大部分竞品，通勤党狂喜。8、动力：小马拉大车？别小看1.5L的“本田黑科技”飞度的动力虽不如涡轮车猛，但地球梦发动机+轻量化车身，低扭充沛，红绿灯起步绝对够用。百科实测：日常超车、爬坡完全够用，动力焦虑不存在。9、空间：魔术师名不虚传，后排能躺直飞度的“空间魔术师”称号名不虚传，后排座椅放倒后能装下双人床，后备箱塞4个28寸行李箱没问题。轴距2530mm，空间利用率同级第一。10、维修保养：便宜到怀疑人生，零件价格感人飞度保有量大，零件便宜，保养一次仅需500元左右。百科指出，维修成本比同级日系车低30%，省下的钱够买游戏会员。结论：飞度适合谁？飞度是“适合90%年轻人的神车”，但需注意：推荐人群：预算8-12万、追求省油、短途代步、对配置无过高要求的用户。慎买人群：经常长途高速、对隔音/配置要求高、追求“面子内饰”的朋友。终极建议：飞度是“能陪你打游戏、通勤、自驾游的全能队友”，但别指望它变身“豪华轿车”。最后提醒：买车前务必试驾！感受隔音、刹车、动力，再决定是否“入坑”。#本田飞度#

关于车的哪些事

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本田飞度真有那么香？五大硬伤让车主悔不当初！ 本田飞度真有那么香？五大硬伤让车主悔不当初！刚出4S店就耳鸣？中汽研实测数据曝光：这辆＂神车＂跑高速像开拖拉机！国家机动车质检中心最新报告显示，小型车高速噪音超标率同比上升37%。某本田4S店维修工私下透露：＂每天至少3台飞度车主来加装隔音棉，有个大姐说开完高速耳朵嗡嗡响了两天＂。今天必须提醒你：试驾时务必检查这3个位置！一、隔音堪比纸糊王女士上个月提车第二天就跑高速：＂120码说话得靠吼，导航音量调到最大都听不清＂。第三方实验室数据更扎心——时速100公里时，飞度车内噪音68分贝，相当于站在洗衣机旁边听脱水声。反观同价位国产车，长安逸动用三层密封条把噪音压到62分贝，省下的改装费够加半年油。二、配置抠门到离谱9.78万的入门款连个收音机都没有！95后车主小张吐槽：＂提车当天就花2000块装中控屏，4S店送的脚垫薄得像煎饼＂。对比隔壁比亚迪海鸥，人家8.98万就给配了远程空调和无线充电。更离谱的是，飞度全系砍掉了后雨刷，雨天开车后视镜糊成一片，这设计怕不是跟南方车主有仇？三、悬挂硬过健身房地板过减速带颠出＂痔疮警告＂可不是玩笑话。汽车之家实测数据说明问题：飞度过坎时后排垂直加速度达到4.2m/s，比五菱宏光还高0.3个点。修车师傅老李揭秘：＂后悬架用的扭力梁成本不到独立悬挂的一半，过坑能不颠吗？＂四、安全配置玩缩水中保研25%偏置碰撞测试现场，飞度的A柱弯折角度比姊妹车LIFE多出5度。最要命的是低配车型只有2个气囊，而同价位的吉利缤越直接给到6个。某二手车商坦言：＂收飞度最怕碰到低配版，转手时买家都盯着气囊数砍价＂。五、空间魔术变笑话宣传册上的＂魔术座椅＂实际用起来全是坑。车主刘先生血泪教训：＂上次帮丈母娘运花盆，放倒座椅才发现后备厢有个8厘米的台阶，陶瓷盆碎得比我的婚姻还彻底＂。更反人类的是前排杯架位置——插瓶矿泉水就挡着空调旋钮，设计师是不是没在车上喝过水？说句掏心窝的话：现在国产车把8万级市场卷成麻花，飞度那套＂买发动机送车＂的把戏早该淘汰了。除非你非本田标不买，或者就图它二手好出手，否则真建议去试驾下新能源车。听说飞度今年要改款，可能加装倒车影像和后排出风口，但按本田的尿性，估计又要涨价…（低头看了眼油价表）算了，当我没说！

花间捉梦词趣

4天前

20万内跨界车人气榜：飞度与飞凡R7领跑，跨界潮流显露无疑 在繁忙的汽车市场中，好消息传来！我们刚经历了的是令人瞩目的第14周汽车盛事。作为行业专家，现在告诉你一个独家消息，最新出炉的热门跨界车人气排行榜中，总价控制在20万以内的多款车型备受瞩目。其中包括飞度、飞凡R7、畅巡等跨界新星，它们凭借独特的设计和卓越的性能赢得了众多消费者的喜爱。以下是详细的排行榜单，快来看看你最心仪的车型是否在其中。同时，不要错过最新的跨界车资讯，快来搜索它们的详细信息，为购车做出明智选择！本田LIFE是一款备受关注的小型跨界车，在2025年第14周的人气排行榜上位列第5。其外观设计延续了本田家族的风格，充满运动美感，深受消费者喜爱。车内空间高效利用，配置丰富，操控性能出色。搭载1.5L高效发动机，动力充沛且经济节能。指导价为9.78-11.28万，价格亲民，是一款性价比极高的跨界车。领克05在跨界车市场中人气高涨，排名第四。其外观设计独特，融合了时尚与动感，大溜背造型和饱满的尾部设计彰显运动风格。内饰方面同样考究，采用软包材质，提升乘坐舒适性。搭载2.0L涡轮增压发动机，动力强劲，加速平顺。指导价在18.88-22.68万之间，是一款性价比很高的跨界车选择。畅巡作为一款跨界车，在20万以内的汽车市场中人气颇高，排名第三。其外观设计独特犀利，充满年轻运动气息，大灯与日间行车灯、尾灯相得益彰，展现出强烈的张力。内饰车机系统支持多种现代化在线服务功能，为驾驶者提供丰富的驾驶体验。此外，畅巡搭载高性能永磁同步电机，动力强劲，驾驶平顺安静。采用高性能三元锂电池，支持快充慢充，续航达成率高。舒适度高，座椅加热，空间宽敞。综合表现优秀，值得考虑。飞凡R7在跨界车市场中人气颇高，排名第二，人气指数达1.36万。其外观时尚流线，灯组设计独具特色，前大灯全LED光源配合自动远近光切换和转向辅助照明功能，提升了夜间行车的安全性。内饰豪华且科技感强，43英寸宽幅真彩三联屏提供丰富的信息显示。搭载的三元锂电池确保坚实可靠的续航性能，轻松实现超500公里的续航里程。飞凡R7凭借其强大的动力和卓越的性能在20万以内的价格区间内脱颖而出。飞度作为小型车市场的热门选择，以时尚外观、宽敞空间和丰富配置赢得了广大消费者的喜爱。搭载1.5L地球梦科技发动机，动力强劲且燃油经济性优异，匹配CVT无级变速箱，换挡平顺稳定。内饰升级，配备多功能方向盘和八英寸液晶大屏，提升驾驶便利性和舒适性。在2025年第14周，飞度以高达13.42万的人气成为跨界车汽车人气排行榜的第一名，其指导价在8.68-10.88万之间，是一款适合日常通勤和城市驾驶的理想选择。综上所述，在2025年第14周，对于预算在20万以内的跨界车汽车市场，飞度以较高的人气继续领跑。同时，飞凡R7、畅巡、领克05和LIFE等车型也积聚了一定的人气。随着市场的不断变化和消费者需求的升级，跨界车市场将持续迎来新的发展机遇。本文内容由AI智能生成

排行车语

1天前

每日推荐：2010款本田飞度——万元预算内的二手灵动之选 车友们，这个2010款本田飞度，有点意思啊！万元预算内能淘到这样一台小车，简直是捡到宝了。学姐我今天就带大家好好聊聊这款"城市精灵"。外观 - 小巧灵动不失个性看到这款飞度，我第一反应就是"麻雀虽小五脏俱全"。虽然车身小巧，但线条圆润流畅，前脸简洁大方，侧面轮廓线从头贯穿到尾，再加上较高的车身，整体看上去充满活力。尤其是那对犹如明亮眼睛的大灯，给人一种俏皮可爱的感觉。这样的设计在当年可是很前卫的，放到现在依然不过时。内饰 - 实用至上创意满分进到车内，第一印象是"麻雀虽小，肚子不小"。虽然用料以硬塑料为主，但布局紧凑合理，各种按钮触手可及。最让我惊喜的是本田独有的"魔术座椅"设计，后排座椅可以各种折叠变形，空间利用率简直逆天。不管是平时载人还是偶尔搬个小东西，都能轻松应对。这种设计，在当年绝对是秒杀一众同级车型。动力系统 - 小马拉大车不含糊这款飞度搭载了1.3L排量的发动机，最大功率73kW，最大扭矩127N·m。数据看着不算太高，但别小看这匹"小马"。因为整车重量轻，所以起步轻快，加速流畅，在城市道路上穿梭自如。高速上虽然动力储备不算太充足，但保持120km/h的巡航速度还是没问题的。最让我佩服的是本田的发动机技术，这台1.3L发动机成熟稳定，只要正常保养，开个十年八年都不是问题。很多车主反馈，即使车龄很长，发动机依然保持良好状态。这就是为啥二手市场上飞度保值率一直很高的原因之一。底盘调校 - 城市通勤好帮手飞度采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，这种配置在小型车中算是主流选择。本田工程师的调校功力了得，让飞度在城市道路上表现得相当出色。过减速带、走井盖，颠簸感都被很好地过滤掉了。转向轻便灵活，小巷掉头、路边停车都不在话下。油耗表现 - 真·省油能手说到油耗，这台飞度可是实打实的"省油能手"。根据大量用户反馈，在城市工况下百公里油耗在5-6L左右，高速上更是能做到4-5L。要知道这可是十多年前的车型啊，放到现在依然是让人羡慕的数据。对于预算有限又想省钱的朋友来说，这绝对是一个不错的选择。适合人群 - 广泛实用不挑人学姐我觉得，这款飞度简直就是"全能选手"，适合的人群非常广泛：刚毕业的年轻人：价格实惠，操作简单，维修成本低，非常适合作为第一辆练手车。城市通勤族：小巧灵活，停车方便，低油耗，城市代步利器。小家庭：虽然是小型车，但空间利用率高，日常家用完全够用。横向对比 - 同级最佳之选在万元左右的二手车市场，飞度的主要竞争对手包括铃木雨燕、大众POLO等。相比之下，飞度在空间利用、燃油经济性和可靠性方面都略胜一筹。尤其是那个"魔术座椅"，在同级别车型中绝对是独一份的存在。争议话题 - 老车可靠性有车友可能会担心，十多年的老车靠谱吗？这个问题确实值得讨论。客观来说，只要前车主保养得当，本田的发动机和变速箱都是出了名的耐用。但是，像橡胶件、悬挂系统等易损件可能需要更换。建议大家在购买时，最好找个懂行的朋友一起去看车，或者请专业的机构做个检测，这样能更好地了解车况。未来展望 - 依然是精打细算的好选择虽然新能源车型越来越多，但在未来相当长一段时间内，像飞度这样省油省心的燃油车型，依然会是很多预算有限的朋友的首选。尤其是在充电设施还不够完善的三四线城市，飞度这种车型会更受欢迎。总结2010款本田飞度，作为一款万元预算内的二手车选择，可以说是相当不错的。它集合了实用性、燃油经济性和可靠性于一身，非常适合预算有限又想买到好车的朋友。当然，具体选车还是要根据个人需求来定。如果你正在考虑入手一台二手飞度，欢迎在评论区和学姐我交流，我会为你提供更多专业建议。最后，学姐想问问各位车友：如果是你，会选择这款2010年的飞度，还是会考虑其他同价位的车型呢？欢迎在评论区分享你的想法！祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

纲凝嘻嘻

5天前

曾“红极一时”的本田飞度，如今月销不到400辆，到底是为什么？ 《飞度的光环为何悄然褪去？》你是不是也有过这样的想法：我就想买辆省油、皮实、不惹事的小车？几年前，大家一提到这种需求，总会有人说：闭眼入手本田飞度吧！准没错！它那时候可是神一样的存在。月销量七八千辆，说它是五十万以内最好的代步小车一点都不过分。但最近啊，它怎么突然不行了呢？听说现在一个月连400辆都卖不到，这到底怎么回事？回头看看曾经的辉煌时期，本田飞度真的是风头无两。不管是年轻人追求潮流还是家庭需要经济实惠，小型车市场里，谁敢跟它叫板？地球梦发动机技术加持下，那种动力表现又猛又稳，还能省下一大笔油钱。一些老用户还夸张地说，这玩意开个十年二十年，都不用愁出毛病。再加上高保值率，一旦挂闲鱼转手，就跟抢白菜似的，价格压根掉不了多少。可如今呢，再看看现在的数据，一个月只卖三四百台，你敢信吗？别说吊打竞品，现在连一些冷门车型都比不上。那么问题来了，它为什么从神坛跌到了谷底？咱们得好好琢磨一下原因。这几年新能源车像坐火箭一样蹿红，有点意思的是，当年的飞度那些核心优势全被新能源小车碾压了。你要谈省，电动车直接用电费替代油费，比烧汽油便宜太多；你要聊稳，电动车结构简单，没有什么复杂部件，维修成本低得吓人；至于值，虽然纯电动汽车保值率暂时赶不上，但人家补贴优惠和不限号政策直接帮消费者狠狠砍了一刀购置成本。这么看下来，本田飞度原来的那些绝活，好像瞬间没啥用了。还有一点特别扎心，就是消费者自己的观念也变了。从前我们选车，看重的是耐用性、省油性能这些传统优点，可现在更多人关心的是科技感、新鲜感，还有配置够不够炫酷。有些朋友就直言，燃油小型车已经没有吸引力啦，我更喜欢能联网、有自动驾驶辅助功能的小电动车。他们觉得，用起来方便才是硬道理。而且在城市通勤场景中，续航焦虑并不是大问题，每天上下班跑几十公里，对绝大多数纯电动微型小轿来说就是洒洒水。所以很多人的思路变成了：反正长途旅行可以租SUV或者干脆坐高铁飞机，又何必纠结这短距离内的一丁点局限性？其实换个角度来看，这不仅仅是本田的问题，而是一整个时代的问题。当初中国新能源汽车渗透率还不到5%，但短短几年时间，到2023年竟然超过40%。这么快的发展速度，你不得承认，这是市场的大趋势，不是谁单方面能左右的。而且啊，新款新能源车型不断推出，加速迭代更新，让消费者选择越来越丰富，也让燃油车型显得越来越落伍。本田当然知道这一切，他们试图通过改版提升竞争力，比如推出混动版本之类，但结果证明效果有限，因为这个赛道上早已杀出了太多强劲对手。所以，从某种意义上讲，我们不能责怪本田，更不能责怪飞度。它一直坚持自己最擅长的东西耐用、省心、高效。但很遗憾，现在大家期待的不止这些。如果放在几年前，它仍然是不容质疑的小型王者，可惜今天这个市场环境已经完全不同。时代抛弃你的时候，连招呼都不打一声。这句话套在这里真挺合适。技术革新带来消费升级，使得过去备受推崇的一些经典价值逐渐失去了光芒，这是商业竞争中无法避免的残酷现实。不过话又说回来，即使如此，我们仍应该感谢曾经陪伴我们的那些优秀产品，比如当年的本田飞度。不论如何，它代表着一个时代，无数人的青春记忆或家庭故事可能都有它参与其中。而未来究竟会怎样发展，也许只有时间才能给出答案！

金兰之好

2天前

飞度 24 载进化：从小车新星到改装宠儿，哪代是你的心头好？ 在汽车的缤纷世界里，总有一些车型凭借独特魅力，赢得全球消费者的青睐，本田飞度便是其中的佼佼者。自 2001 年诞生以来，飞度凭借 “MM 理念”（乘员空间最大化、机械空间最小化），在小型车领域持续创新，历经四代更迭，全球销量超 470 万辆，不仅是本田品牌的销量担当，更成为汽车文化的标志性符号。今天，就让我们回顾飞度的进化历程，探寻这款传奇小车的成功密码。一、初露锋芒：开辟小型车新格局第一代飞度（2001 - 2007）：斩获双料冠军2001 年，第一代飞度基于本田全球通用小型车平台 Honda GSC 推出，凭借颠覆性的 “MM 理念”，打破了人们对小型车空间的认知。新车搭载 1.2L、1.3L 和 1.5L 发动机，匹配 5 速手动、5 速自动或 CVT 变速箱，部分日本市场车型还提供四驱版本。得益于中置油箱布局，后排空间灵活多变，实用性远超同级。上市当年，飞度便荣获日本年度车型大奖，2002 年更是击败卡罗拉，成为日本乘用车销量冠军。2003 年，广汽本田引入三厢版飞度，2004 年又推出两厢车型，正式进军中国市场。凭借 9.68 - 11.68 万元的亲民售价、出色的空间表现和燃油经济性，迅速成为国内小型车市场的热门车型。二、多代革新：引领小型车发展潮流第二代飞度（2007 - 2013）：动感与实用兼得2007 年，第二代飞度亮相东京车展，在延续 “MM 理念” 的基础上，对外观和性能进行了全面升级。新车引入俯冲式车头设计，线条更加动感，A 柱视野得到优化。动力方面，搭载 1.3L 和 1.5L i-VTEC 发动机，传动系统匹配 CVT 或 5 速手动变速箱。此外，日本市场还推出了四驱版、混动版和纯电动版车型，丰富了产品线。第二代飞度上市后，连续 8 个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并再次荣获日本年度车大奖。在中国市场，凭借时尚的外观和出色的品质，进一步巩固了其在小型车市场的地位，同时也催生了飞度的改装文化，不少车主通过改装，让飞度展现出独特个性。第三代飞度（2013 - 2019）：地球梦科技加持2013 年，第三代飞度正式推出，外观采用全新设计语言，更具科技感。新车搭载 1.3L 和 1.5L 地球梦科技发动机，采用缸内直喷和 i-VTEC 技术，动力性能和燃油经济性大幅提升。底盘方面，对前悬架几何结构进行优化，操控性能得到显著改善。这一代飞度在国内市场搭载 1.5L 发动机，凭借出色的动力和燃油经济性，以及亲民的售价，成为众多年轻人的第一辆车。其强大的改装潜力，更是让飞度在改装圈声名远扬，从外观套件到动力升级，各种改装方案层出不穷，进一步提升了飞度的影响力。第四代飞度（2019 - 至今）：回归实用与舒适2019 年，第四代飞度在东京车展亮相，外观设计回归简洁、可爱风格，提供 BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR 和 LUXE 五种风格版本，满足不同消费者的审美需求。动力方面，推出 1.3L 汽油版和 1.5L 混动版车型，混动版采用本田首次应用于量产车的 e:HEV 双电机系统，油耗进一步降低。第四代飞度在驾驶视野、乘坐舒适性和空间实用性方面进行了优化，为消费者带来更好的驾乘体验。在国内市场，2021 - 2023 款车型搭载 1.5L + CVT 动力总成，厂商指导价 8.18 - 10.88 万元。尽管近年来，新能源小型车崛起，飞度销量受到一定冲击，但凭借品牌口碑和产品实力，依然在市场中占据一席之地。三、中国市场：从引入到深耕，铸就传奇自 2003 年进入中国市场以来，飞度凭借空间大、油耗低、操控灵活、保值率高和改装潜力大等优势，赢得了广大消费者的认可。多年来，飞度在中国市场的销量一直名列前茅，成为小型车市场的标杆车型。然而，随着新能源汽车的快速发展，小型车市场竞争愈发激烈。2024 年 7 月，飞度批发销量仅 450 辆，与曾经月销过万的成绩形成鲜明对比。面对比亚迪海鸥、五菱缤果等新能源竞品的挑战，飞度需加快电动化转型，延续传奇。24 年来，飞度凭借 “MM 理念” 和持续创新，在全球小型车市场书写了辉煌篇章，不仅是一款实用的代步车，更承载了无数车迷的青春与梦想。未来，飞度有望在电动化、智能化浪潮中持续进化，续写新的传奇 。#本田飞度#

Li电克星

5天前

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