行车中如何应急处理常见制动系统问题

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随着生活品质的提升，如今许多家庭都拥有了汽车，城市中平均每个家庭拥有1至2台车已不足为奇。然而，除了日常的保养，车辆偶尔也会出现一些意外故障。其中，制动系统的问题尤为关键。一旦制动失灵或仪表盘上的报警灯亮起，应立即采取行动，减速并将车停靠在路边进行检查和故障排除，或寻求附近的维修厂帮助。但如果遇到这种情况而周围没有维修资源，我们又该如何应对呢？以下是一些应急处理措施。

在行驶过程中，如果发现制动失灵，经过检查发现是制动管路中混入了空气，导致制动压力不足，可以尝试连续踩踏制动踏板，利用制动分泵的启泵油作用。如果管路中的空气量较少，这种做法通常能暂时提升液压制动的效能。具体操作包括：在连续踩踏后放松分泵的放气螺栓，待空气排尽后再旋紧；同时，检查制动系统是否仍有空气，并仔细查看各油管接头、油管本身是否存在漏油或裂痕，以及垫圈是否损坏、制动总泵是否缺油严重等。

二、若在行驶途中只有一人，且需对制动系统进行排气而无人协助时，可采取以下步骤：
首先，确保制动液已充满各制动分泵，并深踏制动踏板，待制动液充分流入分泵后，抬起踏板并保持十几秒，重复此动作数次。若制动总泵内油量不足，应及时添加。其次，建立液压系统内的排气压力，方法是慢踏快放制动踏板3至4次，每次间隔3至5秒，直至制动踏板升至最高位置。最后，迅速旋开某个分泵的放气螺栓，按照常规放气程序排放空气，直至全部排净。

三、如在行驶过程中发现液压制动软管破损，应立即停车进行修理。
若附近难以购买到软管，可尝试使用布条或电工胶布对破损部位进行临时包扎，确保包扎牢固并多包几层，然后用绳子绑紧。之后上车试压，并用泡沫水检验包扎处是否有泄漏。确认无泄漏后，再谨慎驾驶至维修地点进行更换。
四、若气压制动软管出现小裂缝，可先用胶布紧密缠绕，并在裂缝处多缠几层。
若没有胶布，可尝试在布条上涂抹一层黄油，再缠绕并用小铁丝扎紧。若裂缝较长，可从裂缝处剪断软管，套上合适的铜或铁管，两端用铁丝扎牢。若无法找到铜或铁管，可用小竹管代替，但需确保安全。此外，若前轮制动软管严重破裂，可切断通往前制动气室的气路，以保证后轮制动功能。若后轮一根制动软管破裂，可拆下软管，用气喇叭软管代替，并用铁丝扎紧两端，同时注意观察气压表的变化。

五、在行驶过程中，若制动钢管破裂，可暂时用一个皮管夹头垫上内胎胶皮，紧固在漏气处。
若钢管完全断开，可用一段胶管套在断管的两端，并用铁丝固定牢固。

六、若制动主缸缺油导致制动失效，应首先查明缺油的具体原因，然后根据情况采取相应措施。
在行驶途中，若无法购得与原车型匹配的制动液，可考虑将原系统中的制动液全部排空，随后用酒精或白酒彻底清洗制动管路，直至四轮管路中均流出酒精或白酒为止，再加入新的制动液。若缺乏制动液，酒精或白酒可暂时替代使用；若连酒精或白酒都不可得，可尝试使用肥皂水或清水（注意，在寒冷天气中不宜使用），但必须确保在加入后将空气完全排出。经过上述应急处理后，行驶过程中应仅使用低速挡，并尽量避免高强度的制动，以低速平稳地将车辆开至附近的维修站点，换上合适的制动液。

七、若轮缸（分泵）发生漏油，可暂时封住该轮缸油管，使其不参与制动
只要其他车轮能正常制动，便可低速行驶至维修站点。封堵油管的方法有两种：一是拆掉油管螺栓，用相同螺纹的螺栓堵住油孔；二是在轮缸油管接头处，用铁皮或铜皮制作小垫片严密堵住油管接头孔，并拧紧油管固定螺栓，或直接割断油管，用棉纱塞紧后用钳子夹扁卷起。

八、若制动皮碗因膨胀导致制动不灵，可将其浸泡在80100度的热水中1015分钟，以蒸发掉皮碗中吸附的油分，从而恢复其形状和尺寸，以满足应急使用
若无热水，也可将皮碗用布包裹后放入散热器中（需关闭百叶窗），启动发动机并保持冷却液温度在8090度，浸泡1015分钟，同样能达到恢复效果。
九、当制动无法解除时，可以尝试拆下橡胶阀进行清洗或更换新的部件。
这可能是由于制动蹄移动不灵活，阻力太大所致。当解除压力源后，制动蹄摩擦片和制动鼓无法轻松脱离，从而造成制动无法彻底解除。为了解决这一问题，可以在支撑板的凸台上和制动蹄支点处涂抹润滑脂，以确保其能够灵活移动。

另外，汽车长时间使用后，制动蹄或支撑板可能发生变形，导致两者卡滞。此时，需要进行校正；如果无法校正，则应更换相关部件。此外，驻车制动器工作不灵活，阻力很大，也可能导致停车后驻车制动器无法解除。这种情况下，应进行润滑和调整，或更换拉索等部件。

十、一旦发现驻车制动器失灵，应尽量将车辆停放在平坦的路段上，并挂上适当的挡位，用石块或木块垫住车轮，以防止汽车发生溜滑。
在检查时，应将驻车制动杆拉到底部，并到车下查看摩擦片是否与制动盘紧密靠拢。如果不靠拢，需要检查拉杆是否过长、各销轴是否过松以及摩擦片与制动盘之间的间隙是否过大。如果间隙正常但制动仍不灵敏，则应进一步检查是否有油污、摩擦片是否硬化、铆钉是否露出以及制动盘磨损是否过大等问题。

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