丰田AE86，究竟是不是一台过度美化的“动漫车”？你怎么看？

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丰田AE86，这个名字对于很多动漫迷和车迷来说，都是一个熟悉而又神圣的存在。它是日本动漫《头文字D》中的主角车，也是一款经典的后驱轻量化跑车，被誉为“漂移之神”。但是，它真的有动漫中那么厉害吗？它的性能和历史背景又是怎样的呢？丰田AE86的全称是丰田SprinterTruenoGT-APEXAE86，是1983年至1987年生产的一款小型轿车，属于 丰田卡罗拉的第五代车型之一。

它的代号“AE86”，代表1600cc引擎气缸容积、后轮驱动形式，在丰田的代号系统中，“A”代表车型搭载的发动机型号（4A系列），“E”代表是卡罗拉车系，“8”代表第五代卡罗拉（即E80系列），而“6”代表是该世代第六款衍生车型。丰田AE86的最大特点是它的轻量化设计和后驱布局，这使得它在操控性和驾驶乐趣方面有着很高的水准。

它的车身重量只有970公斤左右，配备了一台4A-GEU型的1.6升自然吸气发动机，最大功率为130马力，最大扭矩为15.2公斤·米，配合5速手动变速箱，可以达到8.6秒的0-100公里/小时加速时间，最高时速为185公里/小时。虽然这些数据在现代看来并不算出色，但在当时的市场上，却是相当不错的。而且，由于它的后驱结构，它可以在转弯时产生侧向滑移的效果，也就是我们常说的漂移，这对于喜欢追求刺激和挑战的驾驶者来说，是一种非常有趣的体验。

丰田AE86的另一个特点是它的外观设计，它有两种不同的车头造型，一种是CorollaLevin，采用固定式的圆形前大灯，另一种是SprinterTrueno，采用可升降式的方形前大灯。这两种车头造型在日本被称为“眼镜”和“翻盖”。除此之外，它还有两种不同的车身形式，一种是两门轿跑车，另一种是三门掀背车。这两种车身形式在日本被称为“轿跑”和“哈奇罗库”。这些不同的组合，使得丰田AE86有着多样的外观风格，也为车主提供了更多的个性化选择。

丰田AE86的影响力，除了它本身的性能和设计，还与它在动漫和赛车领域的表现有关。它最为人所知的，就是在1995年开始连载的日本漫画《头文字D》中，作为主角拓海的座驾，与各种高性能跑车展开了一场又一场的激烈对决，展现了惊人的速度和技巧，赢得了无数读者和观众的喜爱和尊敬。这部漫画及其改编的动画、游戏、电影等，极大地提升了丰田AE86的知名度和人气，也让更多的人对漂移这种驾驶技术产生了兴趣和向往。

除了在动漫中，丰田AE86在现实中也有着不俗的赛车成绩，它曾经参加过多项国内外的赛事，如日本的全日本房车锦标赛（JTC）、全日本汽车俱乐部赛（JACCS）、全日本山路锦标赛（JRC）等，以及欧洲的欧洲房车锦标赛（ETCC）、英国房车锦标赛（BTCC）等，取得了不少的冠军和奖项。其中，最为著名的是日本的赛车手土屋圭市，他在1984年至1985年驾驶丰田AE86参加JTC，连续两年夺得1600cc级别的总冠军，被誉为“AE86之神”。他的赛车经历也是《头文字D》的灵感来源之一。

综上所述，丰田AE86是一款具有历史意义和文化价值的车型，它不仅有着优秀的性能和设计，还有着广泛的影响力和人气，是一款值得尊敬和收藏的经典之作。但是，它也并非完美无缺，它的性能在现代看来已经落后于很多新型的跑车，它的维护和保养也比较困难和昂贵，它的安全性和舒适性也不如现代的车型。因此，它并不适合作为一款日常使用的车辆，而更适合作为一款爱好者的玩具或收藏品。总之，丰田AE86是一款有着自己特色和魅力的车型，它既不是一台过度美化的“动漫车”，也不是一台无懈可击的“神车”，而是一台值得我们用心去了解和欣赏的“艺术品”。

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