岚图追光完美优化低风阻前行，实现超长续航轻松追梦

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在新能源车都在为续航问题绞尽脑汁钻研之时，岚图追光早已经发现了问题所在，如果风阻系数能有所降低，相应的车子续航里程就能有所增加。岚图追光迅速的根据这个问题，不断的优化自身风阻系数，并在CLTC工况的基础上，成功实现整车续航里程提升到了大概75公里的优秀成绩，岚图追光迈出了实现超长续航的一大步。

很多时候，在考虑将电动车作为出行载具时，大多数人都会将续航作为考量标准之一，岚图追光成功的减小风阻系数，将续航里程大大提高，这在某种程度上来说也算是为电动车的续航焦虑提供了成功模板。其实岚图追光的成功并不是偶然，在前两款车的基础上，斥巨资进行了数次的风洞试验，更是经过了多方面的调整，以及更加精细的数据分析，才能有效的将风阻系数城的降低到了0.22Cd。这一切都是来自研发人员呕心沥血的努力，才能将这样精心雕琢的成功结果呈现在众人面前。

成功降低风阻的诀窍，体现在处处细节之上

岚图追光的前脸，在家族化外观基础上，发动机罩前段进行了小小的向下延伸，这样的设计有效的减少了近1%的风阻，这也是岚图的“独家秘笈”。在前保险杠的封闭式格栅和圆润的造型，有效降低风阻的情况下，两侧细长的进风口能让气流更好地附着在车身表面，这样就可以有效的将风阻减少了4%。而车内的主动进气格栅，还可以根据进气需求智能调节叶片角度，进一步降低风阻，成功增加整车的续航里程。

很多人说后视镜是低风阻的一大“杀手”，所以有追求的车企都会对后视镜进行更加精细的设计，岚图同样如此。设计师对后视镜的弧面进行了数十次调整，让它更接近于水滴的弧度，并通过多轮优化，让其在不影响功能的情况下尽量远离车身，与车身的距离超过了60mm，不仅降低了风阻，也减小了风噪。哪怕是一般人不会注意的A柱，岚图也进行了精细化的处理，转角弧度经过多轮优化调整到最优的曲率，A柱的饰条，与前风挡玻璃之间的阶差最低只有6mm，在降低1.8%风阻的情况下，还能还能兼顾水管理性能，改善侧窗视野。如今极端天气增多，暴雨激增，这样的设计更有实用性。

电动尾翼随速轻松升降，快而不飘感信手拈来

关注过赛车的人一定对每辆车后的尾翼设计都会感到好奇。车辆在高速行驶状态下，会感觉车飘了起来，而车身后的尾翼可以增加一定的下压力，让车辆不再发飘，平稳驾驶。岚图追光的电动尾翼，可根据时速自动开启与关闭，最高可减轻约32%的升力，相当于提供40kg的下压力，让车辆在高速状态同样能够实现随心驾驭。此外，岚图追光的电动尾翼还为车辆减少了近2%的风阻，帮助车速又上升了一个等级，兼顾续航与高速行驶下的稳定。

结尾：

即使在全球范围内，岚图追光的风阻系数目前仍无法做到最低，但是它的续航绝对做到了最高！而且在续航达到730km、时速达到210km/h的情况下，预售价竟然最低仅需32.29万！在保证高性能的同时又做到了高性价比，令同级竞品车汗颜。岚图追光在一定程度上满足了大众对于车辆的需求，能在提供肆意的速度快感同时，保证了日常生活出行所需的舒适感，岚图追光也许不是最完美的车，但它一定能让你的出行生活体验更好，毕竟世界上也没有任何事物是最完美的，只要像岚图追光一样适合就很好。而且岚图驾控实验就要开启了，心动不如行动，趁着好机会赶快去体验一把吧！

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