“猛踩油门”和“拉高速”，真的可以清理积碳吗？内行人给出解释

轻踩油门，平稳加速，而非猛加油门。 #生活技巧# #驾驶技巧# #环保驾驶方式#

随着人们对汽车需求的不断提高，汽车无疑成了车主生活中不可或缺的一部分，亲朋好友聚会难免会聊到和汽车有关的问题。而有关汽车保养，也算是车主们最关心的话题之一了，毕竟保养不仅涉及到开支，也和汽车本身状态息息相关。正所谓买车容易养车难，保养不到位也会影响汽车的使用寿命。

而说到汽车保养，就不得不提到发动机积碳，只要是燃油车，发动机都会产生积碳，只是多少的差异罢了。而发动机一旦产生较多积碳，影响也是比较明显的，除了增加油耗外，还会增加发动机内配件出故障的概率。因此，给发动机清理积碳就显得至关重要，那么，“猛踩油门”和“拉高速”，真的可以清理积碳吗？内行人给出解释。

回答这个问题之前，我们先要了解积碳的一些常识性问题。首先，在什么条件下容易产生积碳？根据相关资料显示，当发动机温度低于195摄氏度和高于290摄氏度时，并不会产生过多积碳，也就是说，在这些温度下积碳会通过排气管被直接排出。而当温度处于195℃-290℃之间时，积碳会大量吸附在发动机内部，包括进气门、排气门、活塞表面以及气缸内壁等等。而如果温度高于325℃的话，积碳会慢慢从金属表面脱落，也就是实现了“清理积碳”了。

因此，现在就可以回答“猛踩油门”和“拉高速”究竟能不能清理积碳的问题了。可以明确的是，“猛踩油门”这个驾驶习惯首先是不提倡的，不仅不会清理积碳，而且会损坏发动机。内行人给出解释，短时间内踩几脚地板油，也就是大脚踩油门，发动机并不能达到清理积碳的温度，反而会让积碳增多。“拉高速”本意是让发动机处于较高转速，并不是说跑高速，只是现在很多人都默认是跑高速了。不管怎样，“拉高速”相当于让发动机长时间处于高负荷下运转，发动机气缸内部温度足够高，有可能达到清理积碳的温度，是有利于积碳排出的。

不过，“拉高速”并不能彻底清理积碳，只是做到了清理部分积碳以及减少积碳继续产生，一些“顽固”的积碳依然是没办法清理的。一般来说，“拉高速”也有助于发动机内混合气体充分燃烧，在油耗方面也要比经常大脚踩油门低一些。而要更有效地清理积碳的话，那就只有去维修店或4S店进行缸内清洗了，不过发动机也没大家想象的那么娇贵，有些积碳也不用太在意，经常清洗反而会出现其他问题。

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