长春：“挥笔”交通治理 绘就畅行“地图”

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　　交通就像城市流动的血脉，维系着城市的生机与活力。按下高质量发展“加速键”的长春，正以一场交通治理的华丽变身，为医院、商圈、学校等城市的关键“穴位”疏通经络，为市民提供畅通的出行体验。

　　优化重点医院周边交通

　　在吉大一院门前，车水马龙、川流不息。交巡警身着制服，指挥车辆有序进出。在医院停车场入口处，工作人员正有条不紊地引导车辆排队进入，电子显示屏上实时显示着剩余车位信息。而在医院周边的道路上，新增的隔离护栏将来自不同方向的车流分隔开来，有效避免了车辆随意穿插造成的混乱。

　　看到这样的情景，带老伴儿前来就医的王大爷感慨地说：“现在来医院看病，交通顺畅多了。”为了保障就医通道的顺畅，长春市交管部门在医院门前设置了醒目的标识，专门划分出临时上下客区域，让送诊就医的车辆能快速停靠和驶离。

　　2023年，长春市对医院周边进行交通综合治理。在此基础上，结合交通流量变化情况，分别对吉大一院、吉大二院、吉大三院及省人民医院等人流、车流集中的重点医院，采取优化公交站点、完善隔离设施、增加绿化带开口、拓宽局部道路、实施单双行交通组织等26项整治措施，持续优化医院周边交通。

　　打造商圈地带无忧行

　　“现在来逛街，停车方便多了，路上也不堵，心情变好了，大大刺激了我们的购物欲望。”市民吕鑫说。

　　正如吕鑫所说，一个个崭新的交通标识清晰明了，无声地引导着车辆前往商圈地下停车场；交巡警在路口忙碌穿行，指挥交通；在重要交叉路口，设有临时交通引导员，他们挥舞着小旗为驾驶员指明方向……多措并举，有效提高了商圈周边街路的通行效率，也大大激发了商圈活力。

　　为畅通城市交通微循环，长春市在商圈周边街路设置禁左路口45处、单向通行街路10条。在红旗街商圈，记者注意到，红旗街与工农大路交会处的地下人防商场开放，用于行人过街；在红旗街与同德路交会处，采用Z型斜向斑马线及纵向减速标线，设置行人专用相位，规范行人过街秩序。

　　桂林路商圈则采用彩色斑马线，打开桂林胡同口护栏，不仅打造出商圈的崭新形象，更有利于引导行人文明过街。

　　在中东新天地商圈，不仅拓宽了机动车道，优化交叉口设施，周边泊位也得到进一步规范。

　　微循环通了，生活品质也跟着提升了，市民闲暇之余的购物之旅愈加轻松无忧，安全感和幸福感倍增。

　　“一校一策”为出行护航

　　学校周边的交通状况，关乎孩子们的安全，是城市交通治理的重中之重。

　　“上学和放学时间，有专人在学校门口两侧拉起警戒线，开辟出专门的学生通道，这样的做法让家长更放心。”11月14日，正在东北师范大学附属中学明珠校区等候接孩子的陈女士告诉记者，学校周边的交巡警还会护送孩子们过马路，让家长和孩子倍感温暖。

　　也有不少细心的市民注意到，长春市各学校周边街路上限速标识十分醒目，并安装有减速带，提醒过往车辆减速慢行。有不少学校的家长志愿者也加入交通引导员队伍，他们穿着醒目的马甲，协助交巡警维持秩序。

　　“看到交巡警和志愿者们这么用心，孩子的安全有保障了，感觉孩子们真幸福。”一位家长感慨地说。

　　为保障校园周边的交通更加安全畅通，长春市持续强化校园周边治理措施。其中一项就是让属地派出所参与校园门前交通管理，强化警地融合、深挖勤务效能——在135所对交通有影响的中小学、幼儿园门前，部署执勤警力323人；针对50所对交通影响较大的学校，“一校一策”制订综合整治方案，通过勤务部署、设施调整、安保教育等方面的综合施策，有效缓解校园周边拥堵；设置接送学生车辆专用停车场9处、校车泊位62个，大大减少了校园门前占道停车现象；开通11所学校16条线路的通学定制公交，分5个批次发放免费轨道交通“畅行卡”17.5万张，真正惠及师生与家长，为学校周边交通安全保驾护航。(完)

　　【原标题：“挥笔”交通治理 绘就畅行“地图”】

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