这些厂家的改装品牌 你都认识哪几个？（美系篇）

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美国有着“车轮上的国家”之称，汽车文化也是深入人心，美系改装车同样继承了美国人豪放的性格，以大排量、大马力为代表“肌肉车”居多，而经过了这些御用改装厂调校过的车型更是把这种Muscle Car的精神发挥到了极致。

Shelby

Shelby这个名字来源于其品牌创始人——CarrollShelby，一个曾经在1959年夺得过勒芒24小时耐力赛冠军的车手。后来因为身体原因不得不离开自己钟爱的赛车场，不过在结束了自己的车手生涯后，Shelby却开启了另一段关于速度与激情的追逐，至此拉开了眼镜蛇传奇的帷幕。

以蛇命名或者作为标志的汽车不在少数，它们大多都以强悍的性能著称，而这其中“毒性”最为猛烈的就要数Shelby了。作为一个将Mustang的精神与性能发挥到极致的改装品牌，Shelby绝对是传奇一般的存在。这个名字是美国人心中不可替代的精神符号，是肌肉车的巅峰，是男人眼中的性感尤物。1967年，Mustang Shelby GT500将“肌肉车”的光芒无限放大，同时也将Mustang推上巅峰，而这台Shelby GT500更是成为电影《极速60秒》中最具传奇色彩的车型。虽然在2012年Carroll Shelby就已经离开了人世，但是属于Shelby的传奇却仍在延续。

Mopar

Mopar诞生于上世纪二十年代，原本是克莱斯勒汽车公司的一个专门制造零部件的部门，负责生产机械增压升级套件、可降低汽车重心的运动悬架套件、短行程换档杆、悬架弹簧、发动机支架等等，为克莱斯勒提供汽车零部件以及后市场服务。后来经过一步一步的发展成为了克莱斯勒旗下的御用改装部门，其性质与AMG对于奔驰和M部门对于宝马一样，以改装克莱斯勒旗下车型为工作主旨。

尽管Mopar是为克莱斯勒旗下的车厂提供零部件，但Mopar更加钟爱道奇的那种纯粹的美式风格与性能特性，而在众多的道奇车型当中，Mopar更是对Challenger车型情有独钟。与其他改装品牌相比，Mopar最大的特点就在于血统的纯正，这也使得它可以有针对性地提出、设计和实施改装方案。所以，在今天我们看到的每一件印有Mopar的产品都是精华之作。

SRT

SRT同样是克莱斯勒集团旗下的高性能车部门，其最初由道奇Viper车型的研发团队和普利茅斯Prowler车型的研发团队组成，专为克莱斯勒、道奇和Jeep品牌打造高性能车型。SRT往往会在改装后的车型名称后面加一个数字，而这个数字取决于发动机的缸数，例如SRT8代表着该车搭载的是8缸发动机。

2012年，SRT从克莱斯勒的一个高性能部门独立成为一个品牌，此时道奇Viper车型也不再隶属道奇品牌，而是SRT的专属车型。不过好景不长，两年之后由于种种原因，克莱斯勒于2014年5月宣布裁撤SRT品牌，将其回归道奇品牌旗下。

道奇Challenger作为道奇品牌中的传奇车型，SRT版本更是成为了美系性能车的代表，在电影《速度与激情》中也能多次看到它的身影。

Muscle Car的精神被这些美系御用改装厂展现得淋漓尽致，但其实无论是哪一个国别或派别，每一台改装车都具有自己秉承的特色或风格，同时它们也有着一个共同点，就是将车辆原本的性能或是属性更好的进行表达，揭开“封印”，让它们变得更加纯粹。

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