发动机内部清洗剂管用吗？只用一次两次，效果并不大

发布时间：2024-11-25 02:04

洗衣机应每两周清洁一次内胆，使用专用清洁剂。 #生活技巧# #家电维护技巧# #洗衣机清洗周期#

发动机内部清洁剂一般有两种，一种是发动机润滑清洁剂和保护剂，有两瓶，一瓶清洁，一瓶保护，还有一种是4升静态润滑系统清洁剂，前者的操作过程是加净化、排油拆滤、加油加润滑，后者的操作过程是排油不拆滤、加静态润滑。

关闭10分钟清洗，放油，拆下滤清器并重新注油，如果你去4S店维修这两种发动机内饰清洁剂，服务顾问会推荐你使用，许多购车者犹豫不决，因为价格并不便宜，但不知道这是否有意义。

服务顾问的话都是说，里程到了，需要清洗发动机，清除老机油的油泥，提高发动机效率，改善机油流动性，提高润滑性，后面提到的三种效果，都是通过去除旧机油的油泥来加强的，按理说发动机清洁剂是有去油能力的。

但是机油具有润滑的能力，也就是说它可以在机器零件的表面形成一层润滑油膜，用这种强力的清洁剂清洗后，机器零件表面的油膜肯定是，基本上，越多的金属泡沫可以去除碎屑，这表明清洁剂的去油能力越强。

由于油的粘度，这些泡沫碎屑被油粘在机器零件的表面，如果清洗剂没有这个作用，加注就没有意义，但是清洗后，情况恰恰相反，如果清洗后油膜不能附着在零件表面，对发动机的磨损就小，特别是清洗干净后的机油大。

如果清洗剂不彻底，残留的清洗剂肯定会破坏后面添加的机油，造成润滑不良和机件过度磨损，我们都知道锅底的饭不好吃，所以也就更容易理解开着油多的车不容易了，此时，需要采取一些措施来清洁发动机内部并清除那些油腻的胶质。

在汽车保养中，通常分为三种去除方式，一种是使用添加剂，这是我们这次重点介绍的，另外两种方式是挂瓶和拆洗，这三种方法也可以看成是从初级到高级的不断递进，只适用于发动机内部油泥不严重的情况下。

或者可以预防和减缓胶质形成，对于正常定期保养的车辆，只要机油的质量和粘度等级不低于规定值，更换原机滤清器并放掉机油，机油道本身就必须清洁和清洁，不需要清洗，有人说看看你的机油有多脏，赶紧洗！

告诉你吧，新机油倒入发动机，过几分钟就会变黑，这很正常，不要被骗了，不定期保养或使用不合格的机油会导致油道严重堵塞油泥，使用内部清洁剂可能会完全堵塞发动机油道并导致严重事故，这在维护中很常见。

更严重的污泥和积碳很难用机械清理，即使在拆解后也是如此，而且这些产品也是分门别类的，有的是用来去除积碳的，比如燃油添加剂，有的是用来在发动机气缸内形成一层保护膜，起到保护和抑制积碳形成的作用。

两款产品目前都在用，我个人觉得燃油添加剂的作用更直接一些，小心驾驶还是能看出来的，正常使用，很难感受到实际效果，这东西要是能长期使用的话，还能有更明显的效果。

不过这种体验，是很难见到一次两次的！发动机清洗剂虽然作用比较有限，但是相对好用，价格也不贵，只要经常使用，发动机性能还是有很大提高的，对于此事你是怎么认为的呢？#汽车知识#