武汉市制冷能效提升线路图研究.pdf

发布时间:2024-11-27 08:38

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武汉市制冷能效提升线路图研究 终期报告 武汉市节能监察中心 华中科技大学 中信建筑设计研究总院有限公司 武汉市交通战略发展研究院 2020 年7 月 前 言 2016 年10 月,包括中国在内的《关于消耗臭氧层物质的蒙特利 尔议定书》缔约方在卢旺达首都基加利一致通过了《基加利修正案》, 旨在减少氢氟碳化合物的生产和使用。根据联合国环境署预测,在《基 加利修正案》的限制下减少的氢氟碳化合物排放,预计可避免本世纪 末全球温度升高0.5℃。 2018 年1 月,由能源基金会牵头实施的“基加利制冷能效- 中国项 目”在北京正式启动。该项目旨在通过支持制定中国制冷能效战略、 政策、制冷设备能效标准和标识,推动市场转型,帮助中国在制冷能 效提升的同时,使用气候友好型制冷剂,削减氢氟碳化合物的使用, 使中国到2020 年,将高效、气候友好型制冷产品的市场份额比现在 提高 10-15%,助力中国兑现国际承诺,实现绿色低碳发展。武汉市 作为制冷能效提升试点案例城市,在能源基金会资助下开展了本研究。 基于武汉市制冷行业能耗大、节能潜力高的特点,结合武汉市面 临的能源消费总量控制、环境治理、实现碳排放达峰目标的巨大压力 以及国家大力推进绿色高效制冷行动的大背景,本研究通过多渠道开 展全市制冷情况的摸底调查工作,摸清居民生活、工业生产、服务业、 交通四大领域制冷现状;分析全市制冷领域存在的主要问题;基于 LEAP 软件和相关调查数据,建立武汉市制冷系统模型,通过情景分 析法,明确武汉市制冷能效提升目标;提出可行的能效提升措施,并 制定武汉市制冷能效提升线路图。通过以上研究,为武汉市推进制冷 I 能效提升工作提供依据,并对促进制冷产业的绿色化、高效化发展, 对武汉市控制能源消费总量,实现碳排放达峰目标有重要的意义。 本研究承担单位:武 汉 市 节 能 监 察 中 心 华 中 科 技 大 学 中信建筑设计研究总院有限公司 武汉市交通战略发展研究院 本研究主要参与人:项定先 卢腾飞 王 贲 孙路石 陈焰华 於仲义 佘世英 孙小丽 刘 毅 江 强 林 春 王 丰 周 宇 翁小龙 黄 姝 本研究主要评审人:成建宏 陈敬良 陈 路 王益有 雷建平 周东化 II 目 录 前 言 I 目 录III 1 绪论1 1.1 制冷产业发展概述1 1.2 环境保护对制冷产业的影响2 1.3 绿色高效制冷行动方案7 1.4 武汉市制冷领域基本情况9 1.5 研究内容及方法 11 1.6 研究意义14 2 武汉市各领域制冷现状分析16 2.1 武汉市概况16 2.2 空调销售市场18 2.3 居民生活领域26 2.4 工业领域32 2.4.1 电子电气设备制造行业35 2.4.2 食品加工制造行业37 2.4.3 医药制造行业38 2.4.4 汽车制造行业39 2.4.5 冷链物流行业40 2.4.6 信息技术行业42 III 2.4.7 其他工业行业43 2.5 服务业领域44

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