全合成油=油稀，经济型车不适合全合成机油？

发布时间：2024-11-27 09:38

选择合适的机油级别，如全合成、半合成或矿物油 #生活技巧# #汽车保养技巧# #机油更换周期#

说到机油，大家都知道，全合成机油要比半合成、矿物油要好，不知道大家还有没有听过另外一种说法，就是经济型车不适合全合成机油。

某4s店售后服务顾问张先生表示：如今10万元以下的经济型车型受限于成本及工艺原因，加工精度较低，气缸和活塞环的密封性并不精密，应该使用粘稠的机油来起到密封作用，全合成机油由于比较稀，使用后会造成烧机油。

全合成油=油稀，谁告诉你的？

略微了解润滑油特性的小伙伴们都清楚，合成润滑油的突出特性无非以下几点：更优异的润滑性能、好的抗氧化性能、突出的清洁分散性能、长时间的换油周期。

像全合成油=油稀这样莫名其妙的说法，表面上看着是有理有据。但实际上却把机油的黏度和机油的分类概念混淆来误导车主，是完全不科学的。

车主使用半合成甚至全合成机油来保护爱车，不仅可以减少噪音还能延长发动机寿命，明显是更好的选择。

在美国，不仅要求必须全部使用符合SN级别的机油，SN以下级别都不可以再用了。而在国内,市场仍然可以见到SM、SL等级别的机油在售卖。

不可否认，不同价位的车型在工艺上有差别，很多汽车出厂时的发动机自带的机油大部分为矿物油，但这也不能代表它不能使用半合成或全合成的润滑油。