瑞虎8 PRO和博越L点评对比

最新VR头显评测：Oculus Quest 2与HTC Vive Pro对比 #生活知识# #科技生活# #科技产品评测#

飞牛车手00720715

2024年09月03日

【最不满意】高速轮胎声音大，隔音效果不太好，车买回来两天前大灯有一个板条翘起来了，我用力一拍就进去了 【油耗情况】刚刚买回来油耗到了18.5了，过年跑一下长途看会降到多少 【空间表现】 空间非常大，做七个人没什么压力 【动力表现】 我买的是2.0的，动力非常不错，超车提速很快。

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杰出的蘑菇2972

2024年07月08日

我是一名对汽车性能和舒适度要求较高的消费者，选择了奇瑞汽车瑞虎8 Pro作为我的新车。在购车过程中，我注意到奇瑞品牌在国内市场的口碑逐渐上升，特别是在价格与性能之间找到了一种平衡。经过比较各种竞争对手的车型后，我决定购买瑞虎8 Pro，因为它在动力和内饰设计上给我留下了深刻印象。最终的购车过程非常顺利，销售顾问的专业服务也让我对奇瑞品牌有了更多的信任。 提车价格 购车时，我觉得瑞虎8 Pro的价格非常合理。它提供了现代汽车所需的大部分功能，而且在同类车型中具有竞争力的价格优势，这让我感到物有所值。 驾驶感受 动力 瑞虎8 Pro搭载的发动机动力表现出色，特别是在城市和高速公路上。它的加速响应快，能够在需要时提供足够的动力，不论是超车还是从停车状态加速都很顺畅。 操控 操控性是我选择这款车的一个重要因素。瑞虎8 Pro在转向响应和稳定性方面表现出色，无论是在市区繁忙的交通中还是在弯道上，它都能够稳定地保持车辆的控制。 空间 瑞虎8 Pro提供了宽敞舒适的乘坐空间，前排和后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。长途旅行时，这种宽敞性能够有效减少疲劳感。 内饰 内饰设计简洁大方，采用了高质量的材料和装饰。中控台布局合理，操作按钮易于使用，增添了驾驶过程中的便利性和舒适感。 油耗 瑞虎8 Pro在燃油经济性方面表现良好。虽然个人驾驶习惯和使用环境会影响油耗，但总体来说，它的燃油消耗在同类车型中处于合理水平。 智能化驾驶 瑞虎8 Pro在智能化驾驶技术方面有着显著的进步。它配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助系统和智能停车辅助系统。这些系统有效提升了驾驶的便利性和安全性，尤其在长途驾驶或者拥堵路况下，能够显著减轻驾驶者的负担。 另外，瑞虎8 Pro还具备智能互联功能，支持手机互联和语音控制，让驾驶者可以更便捷地操作车内娱乐和导航系统，大大提升了驾驶的便利性和乐趣。 总体来说，奇瑞汽车瑞虎8 Pro是一款非常适合家庭用车或者个人用途的中型SUV。它的动力表现出色，操控性能优越，内部空间宽敞舒适，内饰设计精致，而且在油耗方面也有不错的表现。虽然可能还有些许改进空间，例如提升某些内饰材质的品质或者增加更多的高级驾驶辅助系统，但总体来说，瑞虎8 Pro完全能够满足日常驾驶的需求，是一款性价比较高的车型。

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旗舰的车友4366

2024年07月04日

【购车经历】 一开始去4S店看车，第一眼看到瑞虎8PRO就喜欢上了。外观沉稳大气又不失时尚感和运动风；内饰很豪华简约而不简单！空间大后备箱也很大可以放很多东西，后排座椅也能放到放平来增加储物空间；销售介绍这个车子终身质保、免费保养的政策让我在后期用车成本上得到了极大的保障，再加上现在奇瑞的售后服务也不错 购车的时候送了三次免费基础保养，总体来说性价比还是很不错的。 【服务态度】 奇瑞的销售服务态度还是很好的，我一个小伙子刚去店里看车就走了，而且还经常给我讲用车的一些注意事项，提了车后还给办了一个交强险。接待我的是店长，当时很专业，没有不耐烦的感觉。当时裸车12.8万，加上保险和其他费用，落地14万多了。 【最满意】 空间很大，尤其是后备箱。内饰做工不错，没有那种廉价的塑料感和硬邦邦的感觉。车机系统还不错，很流畅。目前还没有出现过任何故障。 【不满意】 这个车最不满意的地方就是刹车了，这玩意感觉有点硬，不过还好有辅助系统开高速可以省点油，但是低速的时候还是能听见发动机的噪音和胎噪。 【驾驶感受】 提车当天我就跑了高速，从菏泽开到枣庄全程300公里，中途有一段小路是坡陡的很猛，上山爬不上去就挂挡了。起步油门踩大点动力响应没那么积极（毕竟2.0T嘛）。现在开了快1.7万公里，驾驶感受不错。加速挺给力的，踩下油门动力就源源不断了。超车也很有信心。舒适模式油门响应很积极，换挡顿挫感不大（个人开车比较猛）。运动模式提速贼快！推背感十足。 【油耗表现】 油耗这东西，跟驾驶习惯有很大关系。我平时开的都是市区道路和快速路，很少跑高速，所以现在油耗是9个多，因为还在磨合期，首保后应该会降一点吧！等做了首保看看能降低多少。 【外观】 外观方面就见仁见智了，个人比较喜欢虎八pro的前脸设计。星云灰这个颜色虽然比较大众化，但是整体看还是比白色耐脏一些，车灯是全LED大灯（自动头灯、感应雨刷），在夜晚很亮，而且可以手动关闭和开启大灯（灯光高度调节，不熄火或关灯时会自动打开）。 【配置】 360全景影像实用性，这个功能对新手来说非常友好，之前开的轿车没有这些辅助功能在现在这种城市道路上简直是救星啊！而且还有自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等等都是很实用的配置。 【舒适性】 座椅乘坐起来很舒服，后排空间也很足，中间隆起很低，长途坐的话也不会很累。后备箱空间也很大，平常就用来装东西了。中控储物格设计的不是很合理放手机和水杯的地方不太方便。

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欢快的树懒2940

2024年06月29日

【购车经历】 本人是山西的，老婆是邯郸的，当时看了好几个4儿子店，要不是没有经营权，要不就是价格要的太高，当时也是快10月底了。感觉年前买车会更贵，当天去看了车 试驾，直接就交钱了。也是比较冲动了。觉得有车确实是会方便很多。 【最满意】 首先是空间吧，后备箱可以放倒，当时量了一下是2.1米的空间。因为有回老家山西取东西。带的特别也比较多，所以对空间也比较在意。确实也不错，在山西老家把电车带到了邯郸。哈哈哈哈。 【最不满意】 价格吧，当时要的急，价格感觉没有咬下来，邯郸就2家有8不肉，也没有死磨硬泡。就定了，当天老婆直接开走，其次是隔音，没有想象中的那么好，试驾的时候会开音乐，用来抵消轮胎噪音和风噪。 【提车价格】 裸车11.9，保险钱是3700，乱七八糟的算下来是13.7w，贷款2年无息。 【驾驶感受】 自己买的是1.6t的，平时在市区跑，提速还可以，完全够用，但是节能模式的话，油门反应慢，不跟脚，低速换挡有顿挫感。没有想象中那么丝滑。节能模式很容易被超车。一般自己都是标准模式。 【油耗情况】 平时都是市区内行驶，完美赶上早晚高峰，高峰期油耗11个，不超过12，但是跑起来平均是8.5个油吧，感觉不算低，但是毕竟也这么大一个车。好在是喝的是粗粮，跑高速回山西的话 基本就是在6-7个油，也是看个人脚法吧，车友群里也有15个油的。 【空间表现】 前排主驾驶和副驾驶是完全够用了。但是后排空间不是很大。其次不能大幅度调节很难受。175坐后排刚好，太高大的话就不会很舒服了。 【舒适性】 主驾驶还是不错得。目前除了感觉左前方轮胎漏风没有啥毛病，其次是天窗开开了会有异响。车机偶尔没有网络，车机完全死机过一次。都是小毛病。 【动力表现】 1.6感觉马马虎虎。有能力还是要来2.0，油耗差不多，驾驶提速差很多。

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face呢

2024年06月20日

一开始看的是吉利的星越L，但是要加95油，后期保养比较高就放弃了。之后在汽车软件看到奇瑞汽车的瑞虎8pro。在网上也看这个车的性能什么的也了解很多。 外观：虎8pro主要的颜色就是白色、黑武士我个人觉得黑色比较好看。当时买车就买的黑色，漆面还是珍珠漆，会闪闪发光。黑色的话就是说不会像白色那样耐脏。 内饰：内饰双联屏，大全景天窗，抬头显示，8155车机芯，内饰座椅颜色棕色看起来也不会很老气。这个车的话就是比较偏年轻运动的感觉。还可以连苹果手机的Carplay。还配备天使之翼 性能：我购买的是虎8pro巅峰版五座1.6T，在1.6T中是顶配的了。我觉不是经常跑高速公路或者出差1.6T完全可以够用。7档双离合加92的油。 驾驶模式：运动、经济、标准模式。 驾驶感受：因为我第一次开车就是suv，也是比较喜欢suv空间大。还担心不好操控，但是很好操控。过坎坷路段时候感觉底盘比较硬，过弯什么的比较平稳 油耗：因为我平时都是上班下班开，市区有时候堵车。在堵车的情况下油耗平均在8-9个油 ，我觉得是正常的。suv和轿车型的的还是不一样的。 最近这两年国产车做的还是比较好的，无论是性能、内饰、发电机、各个方面还是现在已经在步步完善

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六月的I9

2024年06月18日

选买经历与纠结 购车之旅，对于每一个家庭来说都是一段难忘的经历。在茫茫车海中，挑选出一款既符合预算又满足日常需求的车型，确实需要一番功夫。在选购瑞虎8Pro之前，我曾在几款热门车型中犹豫不决：长安CS75 PLUS、哈弗H6以及吉利博越，它们各自都有着不俗的口碑和市场表现。 试驾体验 试驾是选车过程中必不可少的一环。我分别试驾了长安CS75 PLUS和哈弗H6，两款车都给我留下了深刻的印象。长安CS75 PLUS的动力强劲，驾驶起来很有激情；而哈弗H6则以其稳健的操控和舒适的乘坐感受吸引了我。然而，当我试驾瑞虎8Pro时，它的综合表现让我眼前一亮。无论是动力输出、操控性能还是乘坐舒适度，都达到了我心中的理想标准。 优缺点分析 瑞虎8Pro的优点显而易见：动力充沛、操控稳定、空间宽敞、内饰精致。尤其是其搭载的1.6T发动机，不仅动力充沛，而且油耗表现也相当出色。然而，任何一款车都不可能完美无缺。瑞虎8Pro的缺点主要在于隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较为明显。此外，虽然内饰设计精美，但部分细节处理还有待提升。 购车价格与方式 在确定了瑞虎8Pro作为我的购车目标后，我开始关注价格方面的问题。经过多次与4S店销售谈判，比价，我最终以裸车价11万6，保险上牌：3000的价格，购买了我心仪的车型，虽然发票低开（低开4000左右，还算合理），但是作为老司机的我，感觉并没有太大的英雄，落地价格13万1千，在我的承受范围之内，考虑到我自己的经济情况以及避免未来可能产生的利息，我还是选择了全款购车。 等车周期 由于瑞虎8Pro在市场上颇受欢迎，我便提早跟4S店沟通，因为我是三月底订的车，我要求我的销售给我承诺是4月中旬必须要到车，好在4S店的销售非常给力，我的小老虎在订车后一周就到店了，但是由于我个人原因（旧车过户没满180天），我还是需要等到4月中旬才可以提车。虽然等待的过程有些煎熬，但当我终于提到新车的那一刻，所有的等待都变得值得了。 能耗表现 在烟台这座美丽的海滨城市，瑞虎8Pro的能耗表现让我相当满意。百公里油耗稳定在8个油，一个相对较低的水平，因为我之前开美系车的时候，油耗通常在11个油左右，所以这对于我用来日常通勤和周末郊游来说都相当经济实惠。我注意到，在市区拥堵路段油耗为9个油左右和在跑高速时的油耗表现有差异，高速油耗在6.5~7个油左右，但总体来说都在可接受的范围内。 驾驶感受 驾驶瑞虎8Pro是一种享受。1.6T发动机的动力输出充沛而平顺，无论是起步加速还是超车变道都能轻松应对。操控性能方面，瑞虎8Pro的底盘调校相当出色，行驶过程中稳定性极佳，即使在高速行驶时也能保持稳定的姿态。此外，车辆的转向精准且响应迅速，让我在驾驶过程中感受到了更多的乐趣。 乘坐感受 瑞虎8Pro的乘坐感受同样出色。车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。内饰设计精致且用料考究，营造出一种高级感。座椅的支撑性和包裹性都很不错，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车辆的隔音效果虽然一般，但在正常行驶速度下并不会对乘坐舒适度造成太大影响。 音响与娱乐系统 瑞虎8Pro的音响系统表现也相当不错。全车采用的SONY音响，音质清晰、音量充沛，无论是收听广播还是播放音乐都能带来愉悦的感受。娱乐系统的操作界面简洁直观，易于上手。此外，车载导航系统的定位准确、路线规划合理，为我的出行提供了极大的便利。 最不满意的地方与缺点 虽然瑞虎8Pro在各方面都表现得相当出色，但还是有一些地方让我感到不太满意。首先就是隔音效果，如前所述，高速行驶时风噪和胎噪较为明显，这在一定程度上影响了驾驶和乘坐的舒适度。其次，虽然内饰设计精美，但内饰异响问题亟待解决，例如门板处扶手处异响等。 总结 总的来说，瑞虎8Pro 1.6巅峰版是一款值得推荐的车型。它拥有出色的动力性能、操控稳定性和舒适的乘坐体验，同时油耗表现也相当经济实惠。虽然存在一些小缺点和不足，但在我看来并不影响它作为一款优秀家用车的地位。在未来的日子里，我相信瑞虎8Pro会成为我生活中不可或缺的伙伴。

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崭新的面包0905

2024年06月17日

一年车主，说说虎 8 Pro 2022 款 1.6 浩瀚的感受哈。 这车子外观那是相当好看，看着就很大气又时尚。前脸很有层次感，大灯也特别犀利，车身线条很流畅，后面也好看，辨识度挺高的。每次开出去，都感觉别人会瞅两眼呢。 再说说里面，内饰真不错，用料好，摸着舒服，细节上都能看出来品质挺高。座椅坐着舒服，支撑性也好，开久了也不会觉得累。车内空间那叫一个宽敞，前后排都能让大家坐得舒舒服服的。后备箱也大，平常买东西或者偶尔出远门，行李都能放得下。 说到重点啦，就是它的智能辅助系统，对我这个新手来说可太有用了！像那个自适应巡航，在高速上开的时候，它能自己根据前面车的速度调车速，还能保持安全距离，可太让我安心了。还有车道保持辅助系统，能提醒我车有没有跑偏，真的避免了好多危险。360 影像也特别棒，不管是倒车还是过一些窄的地方，我都能看得清清楚楚，心里特别有底，再也不怕蹭到碰到啦。 动力方面呢，1.6T 的发动机挺不错的。起步的时候稳稳的，加速的时候也能感觉到那种推背感，在城里开或者上高速都没问题。变速箱换挡也顺，没什么顿挫感。 操控性也挺好，方向盘指哪打哪，力度也合适，开起来很灵活。底盘也扎实，过弯的时候能撑住，让我挺有信心的。 油耗嘛，用了这段时间感觉还行。城里堵车的时候会高一点，但在高速或者匀速开的时候，能控制得还可以。 车子隔音也还行，开的时候车里挺安静的，能好好享受开车的乐趣。 总的来说，奇瑞瑞虎 8 Pro 2022 款 1.6 浩瀚真挺不错的。外观好看，内饰精致，空间大，动力足，操控好，智能辅助系统又这么好用，尤其是那个 360 影像。我特别满意我选了这个车。 其实之前也对比过哈佛h6和吉利星越L，但是综合下来性价比最高的还是它，配置、体验都拉满了，同等价位无敌！ 唯一美中不足的就是他的智能控制，有几次开一半车机黑屏了，吓得停路中间重启，后面去售后升级了一下系统就ok了，另外就是女王座驾的按摩功能按钮坏了，一年就失灵，在一些细节方面还是能再加强的！ 不过总的来说瑕不掩瑜，希望更多人能知道这个车的好，真的值得考虑哟！ 以上就是我的一些感受啦，给大家参考参考。

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一日千里桃酥2922

2024年06月14日

用车半年的时间了，跑了8000多公里，油耗9个左右，也是我能接受的，总体感觉还不错，先吐槽用车途中缺点吧 1.后视镜下翻功能依然有毛病，归位有问题，调好保存了，用一两天毛病又犯了，所以每次都要调，现在关闭这功能了。希望厂家能优化升级一下，不止我一个人的这样，群里不少车友也有，问售后也说有这问题！ 2.跑水泥路不平的那种，会有共振，从方向盘下面的万向轴的位置传上来的，跑柏油路不会有这种情况！等做首保去问问售后！后面过烂路偶尔会有异响，其他车友也有点这种情况！首保去紧了方向柱螺丝就好了 3.急加速油门会延时1到2秒左右 4.跑上80左右，前面开一指宽车窗，偶尔会有吹口哨声，后面车窗降2指左右，跑起来会出现晃动的异响！ 5.油箱太小，至少搞个60也好啊！远光太差劲，车标不能常亮，要自己改！给自家品牌打广告不好吗？自己已经改好了 不知道以上问题车友遇到过没 优点 1.内饰给感觉挺豪华，毕竟没开过豪车！没见识！总比某些10万左右还搞个布座椅的强！ 2，动力优秀，爆发力强，特别中段，不注意就超速了，满载提速无压力！买奇瑞不就图它发动机嘛！这点没选错！ 3，空间也挺好的，后排放倒，两个大人睡觉休息没压力，我175感觉车都够长，如果180往上的人要调驾驶位座椅，还得买充气垫！在外不用搭帐篷了 4.目前变速箱没有所谓的顿挫，可能要跑几万公里在看吧！升档还是挺积极！ 5，氛围灯挺满意，就是减配了一些，自己加装了脚窝灯，后排氛围灯！流水转向灯灯带挺合我心意的 6，主动刹车介入过6次，但是很慢的速度下！有总比没有好 7.车机目前挺流畅的，出现过一次死机的情况，但是一会就恢复了，全景影像也没出现过卡死的情况 目前就这么多，以后用的时间长了在说吧！反正优点盖过缺点

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素安然

2024年06月14日

【购车经历】 顺利。找了几家4S店，对比价格，最优的一家，最后在谈裸车价 【最满意】 动力。随叫随到，开160在高速一样很稳！空间也比较满意，上次拉了两个冰箱放里面哈哈哈 【最不满意】 车机系统。最开始的一套车机会自动重启，两秒后又可以了。高德地图也升级不了，老版本。不过后面升级了一次，车机就再也没有重启过了，至于高德地图等有空看看别的方式弄个新版的高德地图进去，最好与系统相配仪表盘和显示屏都能显示最好。 刹车盘。灵敏，偶尔有蜂鸣声。有时候轻轻一踩下去就会点头，现在好多了。 【提车价格】 正常。22款瑞虎8PRO1.6T浩瀚七座版裸车价131100元，当时指导价记得是143000，谈了两次优惠了11900元。价格的话在广西柳州这应该是差不多可以了。 【驾驶感受】 比较满意。很稳，在高速上开160多马也很稳。老家是河池，经常有山路，随便走动力和驾驶感受很不错有激情。 【油耗情况】 正常。也没有仔细算过，SUV还想要什么省油，市区8.5到11个，城市道路5.5到7个之间，油箱容积51L，加满一箱油大概能跑5.600公里这样，看路况吧。 【空间表现】 比较满意。我的是7座版，后面2人勉强坐，把后排放倒，拉过两个冰箱一大一小哈哈，相比于其他油车七座版本的，基本没有谁能跟他打了吧这个价位，捷途发动机差点意思，而且瑞虎是奇瑞的旗舰车型了吧。外观：个人比较满意。相对于个人而言，这个价位的前脸，各自有各自的喜欢吧。当时还看了捷途X70，喜欢竖格栅，但是奈何新车优惠只有3000，pass掉了，不懂为啥我个人当初还喜欢隐藏式门把手，奈何瑞虎8pro没有，但是新款瑞虎9有有机会一定要置换，瑞虎9基本补上了瑞虎8的缺点哈哈。 【舒适性】 一般。这个，个人觉得底盘比较硬，过一些比较坑洼的地方震动很大。不过坐着还是挺舒服的，它的皮质座椅可以的。 【动力表现】 满意。当初就是看上他的动力才买的。舍得给油，基本踩下去就差不多起飞了，即使是坐满七个人，动力一样ok的。7挡湿式双离合换挡很平顺，目前很满意。

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不墨迹的土豆

2024年06月13日

【购车经历】本来开的是十年的A级手动小车，因为空间实在太小了，想着让家人坐的更加舒适，就有了换车的想法，在网上对比了很多车型，最后选择了这台绿色的虎8PRO。 【价格】 选的是2.0巅峰双离合版本，裸车11万，带置换落地12.6，老车卖了几千块，价格实惠。 【空间感受】 中控扶手箱太宽了，稍微有点挤，本人183、160斤，稍微感觉有些局促，正常驾驶位后排大约2拳距离，跟我预想的小了些，不过也够用了，座椅可以放平，可以当一张大床用，后备箱空间很大，七座应急可以临时用或者坐小孩，坐的不舒服。 【动力】 动力方面，轻点油门不走，稍微踩重一点就窜，跑高速很爽，后段动力非常猛，高速随便超车，没有一点问题。红绿灯只要我第一个都是地板油窜出去，踩重了起步必打滑，哈哈哈~还挺爽的。 【油耗】 -般是上下班通勤用，大部分是高架，偶尔跑高速，目前跑了快8000公里，表显综合9.5，在小熊自己记的是9.36，算是挺准的，通勤一箱油跑550公里左右（踩油门都是比较重），高速一箱油650公里左右。 【最满意的地方】 这台车最让我喜欢的地方是2.0T的动力，随踩随有的动力，让你在超车的时候非常有信心；还有就是外观和内饰我也挺喜欢的，最开始想要选的是球形闪电灰，但是店里没有现车，订车要等一个月，销售说绿色有，谈了一下觉得也可以，看到实车后非常喜欢，个人觉得这个绿色是最好看的颜色了，晚上看起来是黑色，白天太阳底下是绿色，非常漂亮。 【小毛病】 目前遇到的一些小毛病也分享一下: 1、提车没多久就出现车机网络无信号，去了两次4S售后也不会刷机，不知道怎么突然又自己好了，到现在没出过问题了; 2、车机死机过两次，强制重启即可解决; 3、方向盘异响，提车就有一直没在意，也是去了两次售后，第一次说出厂的扭矩没打好，紧了下螺丝解决。十天后又异响，再去售后，又说是方向机有个螺丝太紧了，有间隙，松了下螺丝好了，目前暂未出现了; 4、尾灯褪色，这个是我在群里看到车友发的才发现的，两侧尾灯都会褪色，好像是24款的通病。已经联系售后，售后表示需要到店才能处理。 都是一些比较烦心的小毛病，不影响开，但是影响心情，希望厂家可以优化好这些细节。 总体评价:动力很好，油耗没有网上吹的那么低，不过那么大的车，油耗也可以接受，十多万的车，配置拉满，同价格的合资车没有哪款能给到吧，总体来说，网上说的小毛病多确实是，但是优点也很多，每一台车都有缺点，就是看自己能不能接受了，如果可以把细节做好，那就更好了，这是我个人的用车体验，大家可以参考下~

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雷森嗖尔

2024年11月30日

终于等到了这一天，我成为了博越L的车主。提车那一刻的激动，直到现在都难以平复。下面，就让我来详细分享一下我的提车感受吧。 【标题】博越L伴我行，细节之处见品质 【最满意的地方】 最令我满意的，当属博越L的智能化配置和驾驶舒适度。车载系统智能且反应灵敏，为我的驾驶之旅增添了不少乐趣。而舒适的座椅和宽敞的驾驶空间，则让我在长途驾驶时也能保持轻松愉悦的心情。 【最不满意的地方】 虽然博越L在大部分方面都表现得相当出色，但续航和性价比方面仍有待提升。实际使用中，续航表现略低于我的预期，希望未来能有所改进。至于性价比，虽然整体配置不错，但若能在价格上更亲民一些，相信会吸引更多消费者。 【外观】 博越L的外观设计时尚大气，线条流畅，极具辨识度。无论是前脸的造型还是车身的线条，都透露出一种力量感和美感。每次驾驶它出行，都能吸引不少羡慕的目光。 【空间】 车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间。这样的设计让乘坐变得更加舒适，即使是满载情况下也不会感到拥挤。 【乘坐空间】 博越L的乘坐空间同样令人满意。座椅宽大且支撑性好，能够提供良好的乘坐体验。无论是短途出行还是长途旅行，都能让乘客感到轻松自在。 【驾驶感受】 驾驶博越L是一种享受。动力充沛，加速平顺，操控稳定，无论是在市区道路还是高速公路上，都能提供出色的驾驶体验。同时，车辆的隔音效果也很好，让驾驶过程更加静谧舒适。 【续航】 虽然博越L的续航表现不算完美，但在正常使用情况下还是能够满足我的需求。只是在进行长途旅行时，需要提前做好充电规划，以确保行程的顺利进行。希望厂家在未来能对续航性能进行进一步优化。 【内饰】 内饰方面，博越L同样展现出了高品质的水准。整体设计风格简约而不失时尚感，用料考究且做工精细。中控台布局合理，操作便捷，大屏幕显示效果清晰细腻。同时，内饰中还融入了许多人性化的设计元素，如舒适的座椅、便捷的储物空间等，让驾驶和乘坐都更加舒适便捷。 【性价比】 在性价比方面，我认为博越L还有一定的提升空间。虽然它提供了丰富的配置和出色的性能，但价格相对较高，对于一些预算有限的消费者来说可能不太友好。如果厂家能在保持品质的同时降低一些成本，相信会吸引更多潜在客户的关注。

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晦迹韬光MPV2726

2024年11月30日

自从提了这辆博越L，我的生活仿佛多了一抹亮色。这不仅仅是一辆车，更像是我生活态度的延伸。今天，就让我来细细分享一下我的提车感受吧。 【最满意的地方】 最让我满意的，莫过于博越L的驾驶体验了。每次坐进驾驶室，我都能感受到那种与车融为一体的感觉。动力充沛，响应迅速，无论是在市区穿梭还是在高速上飞驰，它都能给我足够的信心和安全感。而且，博越L的智能化配置也非常高，让我在驾驶过程中更加轻松自如。 【最不满意的地方】 虽然博越L在大部分方面都表现得非常出色，但续航和性价比方面我觉得还有提升的空间。续航方面，虽然官方数据看起来不错，但在实际使用中，特别是在长途旅行时，我还是会有些许的续航焦虑。至于性价比，博越L的配置和性能确实对得起它的价格，但如果能在一些细节上更加完善，我相信它会变得更加无可挑剔。 【外观】 博越L的外观设计简直是我的心头好。它线条流畅，造型时尚，无论是前脸的大气格栅还是尾部的精致尾灯，都透露出一种高级感。每次停好车后，我都会忍不住回头多看几眼，真的是越看越喜欢。 【空间】 车内空间也是博越L的一大亮点。无论是前排还是后排，都能提供宽敞舒适的乘坐环境。即使是身材高大的朋友坐进来，也不会感到局促不安。而且，后备箱的容积也非常大，非常适合家庭出游或者购物时携带大量物品。 【乘坐空间】 说到乘坐空间，我必须给博越L点个赞。座椅的舒适度非常高，无论是材质还是支撑性都做得非常好。长时间驾驶或者乘坐，都不会感到疲惫不堪。后排座椅还支持多角度调节，可以根据乘客的需求进行灵活调整。 【驾驶感受】 驾驶博越L真的是一种享受。它的动力系统和底盘调校都做得非常出色，无论是在平坦的道路上还是在崎岖的山路上，都能提供稳定而流畅的驾驶体验。而且，博越L的操控性也非常好，方向盘的指向精准，油门和刹车的响应也非常灵敏。 【续航】 虽然我对博越L的续航表现有所保留，但客观来说，它在大部分情况下还是能满足我的需求的。只是在长途旅行或者没有充电设施的地方，我会需要提前规划好充电站点，以确保行程的顺利进行。希望未来博越L能在续航方面有所突破，给用户带来更多的便利。 【内饰】 博越L的内饰设计同样让我爱不释手。整体风格简约而不失高级感，用料和做工都非常考究。中控台的布局合理且易于操作，大屏幕的显示效果也非常出色。而且，内饰中还融入了许多人性化的设计元素，比如可调节的氛围灯、便捷的储物空间等，都让我在使用过程中感受到了满满的幸福感。

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十月230HW

2024年11月29日

不知不觉，博越L已经陪伴我一年多的时间了，下面说一下我的用车感受吧！ 用车背景 由于换了工作，距离家比较远，上班通勤实属不便。所以有了购车的想法。 购车预算 预算15万落地 对比车型 起初考虑新能源宋plus dmi，哈弗h6，三代长安cs75p，最后才是博越L。 由于我在东北，冬季很冷，家里比较抵触新能源，所以宋plus就被pass了。 哈弗h6路上太常见了，年轻人嘛！就像与众不同个性一点！不想烂大街，所以也pass掉了。三代75p确实心动了，身边的同事好几辆，开同事的车感觉底盘支撑不是很好，其他的都很满意。 重头戏来啦！博越L从打发布我就十分期待。毕竟是有这和领克一样的CMA架构，安全性可以说是毋庸置疑。车身整体机械素质也够硬！博越L性价比高，外观颜值高，配置丰富，空间大，动力也不错，符合需求. CMA平台的博越l底盘用料做工和整个车身底盘的架构安全性都出色。 优缺点思考 优点：1.前后贯穿灯很有辨识度，尤其是在夜晚点亮效果特别滴帅（我是自己买的副厂自己动手安装的） 2.车机大屏13.2寸，语音控制，根本不需要盲操，只需一句“你好，吉利”便可完成诸多指令。 3.车内空间大，2777的轴距，坐在后排一点也不觉得挤，还有两拳多的空间，后备箱可以分层，隔板可以往下降低10厘米，大大增加了后备箱容量。 4. 辅助驾驶，让这台车的L2辅助驾驶能满足我的需求，开高速的时候可以解放右脚，放松休息一下，同时又会提醒你轻握方向盘保证遇到情况时及时接管。另外，碰撞预警和主动刹车也帮助过我。前后倒车雷达和360全景对于我这个老司机来说是很好的辅助。 缺点：1. 高速行驶时，胎噪、风噪以及发动机噪音等容易传入车内，影响驾乘的安静舒适性。 2. 后备箱的高度偏高，对于一些身高较矮的用户来说，放置和拿取物品时不太方便。 3.老版本的车机系统的仪表盘音乐律动，更新2.0以后系统被阉割了。 4.目前就能想到这么多……想到了继续添加 总结：车无完车，再好的车也有缺点，就看你能否接受。祝福各位看官老爷买到自己喜欢的爱车！ #博越L#

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Nuyoahew

2024年11月29日

这辆车简直就像未来的使者，对于年轻人来说简直太有吸引力了！一看到它，就能感受到那种未来感扑面而来。它的车顶悬浮设计，棱角分明的线条，加上那醒目的贯穿式尾灯，简直帅到让人无法抗拒。 走进车内，更是被它的做工和用料所折服。每一个细节都显得那么高档，让人感觉这不仅仅是一辆车，更像是一件艺术品。而且，这车的智能化配置简直太贴心了，语音控制功能非常方便，功能多样，而且还能进行OTA升级，真是让人惊喜不断。 在空间方面，这车真的是同级别中的佼佼者。无论是前排还是后排，都有足够的空间让人感到舒适。长达2777毫米的轴距让这车的空间利用率达到了一个新的高度。即使是满载一车家庭成员出行，也不会觉得有任何拥挤。车内的储物格设计也特别人性化，各种物品都能轻松找到合适的放置位置。 在配置方面，这车也是毫不吝啬。360度全景影像、全速自适应巡航等辅助驾驶功能一应俱全。这让驾驶变得更加轻松和安全。而且，如果再增加一个越野模式的话，那么开着它去户外探险就更加带劲了。 至于动力表现，更是让人赞不绝口。这虽然是紧凑型车，但是动力性能却是十足的强劲。无论是在城市道路还是高速公路上，这车都能提供强劲的动力输出和稳定的行驶感受。动力响应及时，换挡平顺，没有丝毫顿挫感。开起来简单上手，即使是新手也能轻松驾驭。 总之，这辆车真的是一款非常出色的车型，无论是外观、内饰、配置还是动力性能都让人感到满意。开上它，仿佛就能感受到未来的魅力！

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悦心的苍耳子1083

2024年11月28日

我最喜欢的就是这个车的外观了，我相信很多人买车第一眼肯定就是被外观先吸引的吧，我也不例外，当然就是觉得外观的车前脸很帅。身边也有人开吉利，他们有的开的是星瑞系列的，我也试过，但是觉得空间不咋满意，期间也看过星越L它的外观也很大气霸气，但是加95油，动力2.0，但是想着平时市里用车上下班开，这个用不上，加95油也的确扶不住，市区万一堵车和红绿灯多，那有点太烧油了，所以最后综合下来还是选择了博越L的！这个空间还是够大的，不说前排了，那必然得够宽裕的，那看的就是后排空间了，虽然定位的紧凑型suv，但是空间是绝对给的够的，正好后排中间哪儿没有凸起的部分这不就有多出来一点空间，后排满员的情况下没有那种压迫的感觉，当然满员的情况不多，大多数都是我的自己开，后排座椅可以放倒，如果后排远程出游，这个能放下好多装备，当然这也是对于我们基本自己上下班开车得我们来说，这个空间还是挺大的！车整体操控还是挺平顺的，挺稳得，变道和上下匝道时底盘也很稳，CMA架构的调教还是非常好的。电动座椅记忆这个很实用，每次上下车都会电动调试到你之前的驾驶位！

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蜘蛛侦探123

2024年11月26日

博越L提车日记与体验分享#博越L提车日记 【一、购车原因】 工作一两年了，，逢年过节回趟家或者出去玩没车总感觉不方便。相比于轿车更喜欢suv的大空间，博越L价格、空间和配置都比较符合我的预期。 【二、选车过程】 个人预算8W—13W，最初一直在看可油可电的混动车，但是发现，新能源车保险比较贵、如果刮到底盘换电池也挺费劲，并且经常有新能源车起火视频。总的感觉是省油不省钱；我一年也就跑几千公里，买油车保养也便宜，综合计算下来感觉和燃油车差不到哪去。所以最终决定买燃油车。 燃油车看下来有四款、哈弗H6、长安CS75PLUS、瑞虎8 PLUS、博越L。 首先就是哈弗H6，不算置换补贴之类的中配12W左右，内饰中规中矩、一些基本的配置都有，销售说市区8个油左右，总体感觉就是普通稳定不怎么会出毛病。之所以没选是因为家里人不喜欢他的外观，而且销售一点也不专业。 然后是长安CS75PLUS第三代中配，不算置换补贴之类的12出头。展车的内饰是红色的我觉得巨丑还好试驾车的内饰颜色还可以。内饰颜色应该很多，但是做的质感不好，亮点就是他的后排座椅可以放的很平差不多90°，用的是8at的变速箱销售一直吹有多好，但是试驾的时候感觉开起来挺飘的底盘调教的不好所以淘汰了 最后去看的博越L，看的2024款，内饰只有蓝白色。但是外观确实挺帅的，非常的年轻运动，配置方面，有HUD、记忆座椅、燕飞力士音响，座椅通风加热，自适应巡航，底盘是CMA架构，整体比较满意。开了一下底盘也不错，方向喷很轻，开起来挺稳的。 【三、购车过程】 车是好车，但是购车过程并不好，长沙的而且销售乱报价本来想去武汉提的可以在便宜个8k左右但是没有时间而且又有报废和置换怕出问题最终还是放弃了 【四、价格分享】 我的购车价格（落地价）：10.6W 价格构成为13.57W—1.8W（现金优惠）+10/11.3（10W开票价的购置税） +0.5（保险上牌）—1.1W（置换）—1.5W（报废补贴）=10.6W。 购车城市：长沙 裸车价：10.6W 赠品：3M膜、脚垫

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我本小人iMMP

2024年11月24日

不得不说博越L真是把十多万SUV给卷出了新的高度，整台车看上去年轻科技化很足，前格栅夸张的尺寸基本上占据了车头，同时又很好的将日间灯和前大灯给融入了其中，使得前脸看上去倒是简洁了不少，我觉得论外观设计的话吉利真是蛮有一套。内饰用到了大量棕色皮质包裹，让人打开车门就能够感受到扑面而来的豪华感，包括13.2寸的大尺寸车机也格外吸引目光，配备了高通骁龙8155芯片，系统用着真是相当丝滑流畅，包括银河的系统操作逻辑也简单易上手，我很喜欢它的语音交互系统，一句话就能够控制车内好多的功能，同时响应速度和识别准确率也是很高，比合资车那些老套车机更智能。 我也喜欢这台车的内部空间，后排坐三个成年人完全是没有任何的问题，同时座椅的柔软舒适性也很在线，170体重的我坐在上面不会软的塌陷，是那种刚刚好的舒服。

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TiMao

2024年11月19日

1.购车时间:不知不觉博越L已经用车1年多了，回想起去年10月份提车的时候，心情还是很高兴的，当时选车也是对比了很多同价位车型，最终选择了它 2.油耗表现:目前一年的时间，已经跑了1w6公里，从买车开始记的油耗，目前综合油费1w多，平均一公里7毛，对于这样体型的一个燃油SUV，这个油耗表现我很满意 3.满意之处:目前没发现什么小毛病，就是冬天天气太冷的时候偶尔车内塑料件会出来异响，有时候水杯架会共振，饮料什么的体型小于杯架的时候尤其明显，但是我都觉得这是在正常不过的时候，这个价格我很知足了，同价位了这个车做工已经很棒了，加上底盘扎实，虽然过特别不平整的路面时，会有点跌宕起伏的感觉，但是很有支撑力，快速过弯时候心里也很放心，动力也够用，0-80km的加速很有推背感，虽然因1.5T发动机的原因，后段加速不足，但是对于一个家用车来说很够用了，而且空间也很大，后排地毯也是纯平的，更让我喜欢的就是他给我带来的科技感，家人朋友同事上车都会问是不是混动，是不是电车，我说是纯燃油，他们都很震惊，这个大屏幕我很喜欢，内饰的颜色我觉得很高级，虽然有人不喜欢偏黄的，但是这恰恰是它与众不同的特点 4.不满意点:唯一的缺点可能是大灯有点不亮，冬天水温上的慢，有时候变速箱换挡会有保护慢一点，但是这都不影响我对它的喜欢，因为他真是太帅了，人生中第一辆车，也是第一眼就喜欢的车，平时也喜欢经常的洗车，每次看到他干干净净的在那边等我，心里是真的开心。

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此生何时相见

2024年11月18日

选车理由： 我和女朋友一直都很喜欢出去旅游，所以这两年一直存钱，就想买一辆自己的代步车，这样随时出去玩也能方便一些，今年总算有足够的资金了，所以我俩就赶紧开始看车选车。 对比： 我俩对车不是特别了解，刚开始看得比较多的就是混动车型，对比了比亚迪宋Pro、吉利银河L7，看下来，我觉得吉利银河L7挺不错的，动力非常充沛，但我女朋友看不上这台车的外观，她觉得车头和车尾都不太漂亮，她也更喜欢燃油车，所以我们后面就决定还是选燃油车。星越L看下来各方面都挺不错的，但是2.0T油耗肯定会比较高，之后又看了长安CS75和博越L,我觉得博越L更好开，而且优惠力度也蛮大的，我女朋友也觉得不错，最后就依然觉得入手了博越L，落地下来12万多，车价优惠28000，之后又返了2000的补贴，买下来挺划算的。有车之后，我和女朋友也能经常出去自驾游，特别开心。 操控表现： 操控确实不错，开起来基本没有发飘的情况，行驶质感很好，高速或者走匝道的时候底盘仍旧很稳。 车子动力： 红绿灯起步的时候速度反应挺快的，跟车时反应很灵敏，随踩随有，高速跑到100码之后加速动力仍然很足，超车时很有信心。 空间: 车内空间确实很大，首先驾驶座位有非常大的调节空间，前后左右完全不会有局促感。副驾驶调节空间同样也很大，甚至可以完全平躺，和女朋友出去自驾游，我们俩互相开车，坐副驾驶就可以完全平躺，特别舒服。后排空间也挺充裕的，中间地台比较低，坐三个人也很宽松。 基本油耗： 平常出去玩，跑了各种路况挺多的，山路，国道，高速都有跑，跑下来综合油耗.2L左右，山路油耗会高一些，但如果纯跑高速油耗就能低不少，高速匀速跑下来百公里6.9个左右，这个油耗还行。 最满意： 配置功能特别丰富，实用性很强，比如抬头显示可以显示车速，限速信息和导航信息等等，完全就是新手司机的福音。自适应巡航走快速路或者高速的时候也经常会用到的，可以轻松不少。除此之外，座椅通风，按摩这些功能也特别棒，尤其出去自驾游的时候，有了这些功能可以舒服不少。 不满意： 1、减震表现挺一般的，尤其有时候走不太平整的路段，开下来就感觉和坐船一样，晃晃悠悠的。 2、车内实体按键太少了，刚开始我觉得看着挺高级的，但长时间使用下来有些地方就不太方便。

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Tomry

2024年11月07日

这两年一直想弄一辆自己的车子，这样周末节假日出去玩的时候会方便很多，赶上天气不好的时候开车上下班也更方便。 整体预算来说，也就是10万左右，现在更新换代太快了，过个几年新款比旧款变化很大，买个差不多的就行。博越L基本上满足了我的几个要求，空间，外观，相对够用的智能化配置。 【选车对比】 1、看的第一款车迈锐宝XL，蛮好开的一个车，路感清晰，动力也还可以，当时看1.5t的差不多是12万多的样子，不过这个车机实在是太老了，七八年没变过； 2、第二款车威朗，感觉车子比较轻快便捷，价格现在挺低； 3、第三款君威，跟迈锐宝一个价格，内饰比迈锐宝好不少，也比威朗要大气一点，但有些配置必须要高配和顶配才有，这点不爽； 4、第四款是深蓝sl03，综合续航能达到1000km以上，还是挺吸引人的，但考虑到电车保险还是贵，增程又有电又有发动机 5、然后就是国产油车里的星瑞和博越L，星瑞仪表盘、内饰、座椅颜色跟高级一点，但是博越L空间更大、有L 2驾驶辅助。 博越L 1.5和2.0的动力都试驾过，2.0动力来的更快，1.5的在踩油门的时候还是不如2.0来的轻快，过弯什么的还是挺稳的，感觉车子的侧倾控制的不错。 最后看的还是1.5尊贵的版本，这个版本配置都比较齐全了。 【购车价格】 落地价：落地11.2万 购车时间：24年9月底付定金，国庆后提车 购车城市：上海 保险价格：4997 购置税：8646 其他手续费：临牌费用200 其他：无选装，赠送方向盘套、App里面80多的地垫，掸子、一个露营灯，整体来说，价值不是特别高。 【外观内饰】 选的是猎户银，前后车灯都挺帅，每次下车后都会看两眼。整体是软包内饰，摸着不会梆硬，氛围灯很好看很炫，不过后排貌似没有氛围灯。 【静态感受】 1、空间很大，我183cm，77kg左右，主驾头部差不多还有一拳半，后排腿部有2拳，后排敲个二郎腿没啥问题，我每天中午会到车里休息会。 2、车机偶尔会掉帧，导航在进入匝道切换画面会卡几秒，语音唤醒挺灵敏，基本上是秒回复和执行，24款多了空调实体按键好很多。 3、储物空间比较多，扶手箱我放了五六瓶水，档把下面放了一包抽纸一包湿巾，然后方向盘左下方的小格子，可以放个小零碎，车门位置放一瓶水后，放2把折叠伞还富裕空间，后排出风口下面有个小格子，后备箱两边有下凹空间，每个大概放七八瓶水，侧面有挂钩。 后排放倒我差不多能躺下，气温合适的时候可以露营睡车里。 【动态感受】 1、 智能模式有时候起步会有滞后感，就是踩了以后稍等一下动力上来，舒适模式和运动模式则不会。 2、 舒适模式确实是最舒服的，起步什么的也没有滞后，响应迅速但是不会窜；运动模式反应很快，感觉不大需要这么猛；智能模式可能还是有些场景需要判定，所以有时候反应没那么快。 3、 支撑性还是不错，转弯，变道感觉车子不会有那种飘和侧倾的感觉，开着感觉挺稳的，不过调教还是偏硬，所以走一些烂路和减速带，会比较明显。 4、隔音确实一般般，主要体现在发动机噪音、胎噪、速度上来以后的风噪。 停车场上坡，和起步给油的时候，发动机的响声比较大，速度上来以后噪音越来越明显，应该跟单层玻璃有关系。 【L2辅助驾驶】 只用过智能巡航辅助，基本上是堵车的时候用解放双脚，高速上如果不堵车，我感觉跟自己开没太大差别，车道保持在车道标线比较明显的路段还是挺准的，但如果线没那么亮，或者是路段比较复杂，最好还是自己注意着点。 遇到更复杂的路段，系统会提示要求驾驶员接管，会滴滴滴，如果松开方向盘很久，也会滴滴滴，要求握住方向盘。 【油耗】 目前平均油耗9L，在上海开，早高峰9L-10L，莘庄立交和外环有点堵，晚高峰差不多8L，20点以后就可以开的很快了，在6L多左右。 小城市开油耗会低不少，我在嘉兴开，基本上没超过7L。 主要还是上海堵车会多些，红绿灯时间太久，动辄90s，150s的红绿灯确实遭不住，虽然有什么自动驻车智能启停，但仍然不能避免油耗提升。 【总结】 目前开了1400km左右，整体来说还是比较满意的，这个车的各种情况在买之前也了解的七七八八了，所以拿到手以后也没有什么落差感之类的。 唯一的就是在上海开油耗确实要高一点，开不出来很多人5 L、6 L的样子，不过也行吧，毕竟1.5吨的车子，还这么大，这个油耗也算说得过去。所以还是很推荐入手的，在这个价位的油车里面，我觉得博越L算是能打的。

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网址：瑞虎8 PRO和博越L点评对比 https://www.yuejiaxmz.com/news/view/329670

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